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1，五菱宏光S1怎么样

五菱宏光S1的优点是保有量大，价位相对便宜，实用性好，缺点是车子舒适性差一些，做家用车不是很适合。
还可以，发动机耐用，省油

五菱宏光S1怎么样

2，五菱宏光s1这车怎么样

五菱宏光s1优点是价格相对便宜，保有量大，用车成本低，实用性好，缺点是后驱设计，还有车子配置过低。
五菱宏光s1的优点是保有量大，价位相对便宜，实用性好，缺点是车子舒适性差一些，做家用车不是很适合。

五菱宏光s1这车怎么样

3，新五菱宏光s1高速好吗

你好 没什么问题的，这款车好多营运车辆 天天在跑高速，平稳性以及舒适性还算是可以。油耗在8个左右 ,还有就是如果车速在110迈的时候噪声大点。
五菱宏光s1质量在自主品牌的同类型小型mpv比较好，维修保养方便，缺点是车子配置低，舒适性差一些。

新五菱宏光s1高速好吗

4，新出的五菱宏光s1质量怎么样

质量可以，空间大。价格质量正比1，着车的噪音完全在接受以内。要拿同价位的车比较这车算不错了。你要非想花几万块钱买车，开出几十万的感觉还是买别的吧。S1跑差路不是一般的好有时出去送货我会故意跑一下农村的泥泞小路，在没下雨的时候。那种坑洼路非常舒服。2，2000公里除了内饰有点异响，公里表80有跳动，雾灯起雾。别的没有发现，着几点我可以忽略不记。对的起价格了。3，这车还是适合家用的，经济实用，保养不贵。就是行驶过程中传动轴的声音还是有点大。

5，五菱宏光s1质量怎么样

五菱宏光s1质量更好点的，空间也比较大，家用很实用的，拖货挺好的。
这款车子的质量是非常稳定可靠的，小毛病比较少，油耗也低，家用经济实惠
你好，五菱宏光S1的话车比较皮实，口碑比较不错，空间表现比较好，家庭用车还是比较不错的。
你好，五菱宏光s1这款车的质量还是不错的，质量稳定，空间宽敞，载货拉人都是不错的选择
五菱宏光s1的质量还是不错的， 车身皮实， 销量也很好， 拉人载货都可以

6，五菱宏光s到底怎么样

五菱宏光S 1.5优缺点：优点：在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好；发动机降噪较为完善； 动力系统匹配完善，平顺好开； 内饰设计达到自主品牌MPV一流； 多媒体系统功能完善； 车厢座椅乘坐舒适度好； 中排座椅可选装两座、三座形式； 第二排配备独立风量控制空调； 第三排带有储物格和扶手。缺点：减震较为生硬，影响乘坐舒适度； 驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心； 动力较平淡，满载时影响信心； 两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间； 较低配置型号的安全配置不足。五菱宏光的销量奇迹，一方面是五菱品牌对原本微面消费群体或潜在消费的号召力，另一方面，它实现了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本没有微面固有的那些缺点。五菱宏光S很好地满足了那些注重乘坐、对第二排要求较高，同时又有一定商用车需求的用户群体。在乘坐方面，它做到了一辆真正MPV应该有的那些素质——轿车化的内饰设计用料、足够舒适的座椅、人性化的车厢装备、完善好开的动力系统等等。而且这些方面都做到位，在同级中均处于上游水准。总的来说，五菱宏光S是一辆名副其实的七座MPV，而绝非微面。相比对手，五菱宏光S的车厢高级氛围不输于像和悦RS、风行景逸等纯轿车化MPV，完胜10万元以内其他商用化MPV；另一方面，宏光还有充裕车内空间、七座、VIP式乘坐待遇（如选择中间独立座椅的话）等优势，和悦RS、景逸这样的对手充其量算是个五座大两厢车，而长安欧诺第二排又没有VIP的待遇，全面性正是宏光最大竞争力所在；当然，五菱宏光S也有一些“微车痕迹”的副作用，比如入门型号的安全气囊配置不够，整体的驾乘素质还是不如纯轿车底盘MPV。如有帮助，请采纳

7，五菱宏光s1性能如何

你好，宏光s1拉人载货还是不错，适合你。
五菱宏光这款车的销量和质量都是挺不错的，性能挺好
这款车性能不错，动力也可以，拉人拉货都没问题
作为五菱品牌目前最为高端的车型，五菱宏光s已经脱离了商用车的范畴，在保留五菱宏光大空间、实用性和皮实耐用的基础上融入更多新设计元素，摇身一变成为家用紧凑型mpv。不再是“小面包”提及上汽通用五菱，免不得会联想到五菱之光、五菱宏光等车型，也会很自然地将这些车型认为是一款纯商用的“小面包”，适用小商小铺的经营者日常运输载货。这样想的话就错了，五菱宏光s并不是这样一个定位，它的确是一款紧凑型mpv。相比五菱宏光，它确实继承了整车外观的流线型设计，但在细节方面，例如前脸、侧腰线和尾部大灯均有了更加具有轿车美感的设计。如菱形网状进气格栅与双翼式引擎盖，以及鹰眼式通透前大灯与多边形雾灯，这些组合都彻底改变了通用五菱那些较为中规中矩的前脸设计，也进一步诠释了五菱宏光s进军家轿的决心。市场表现值得期待回归到动力，五菱宏光s最大的闪光点是其搭载了宝骏汽车630的1.5升发动机，搭配5挡手动变速箱。这台发动机拥有82千瓦的最大功率，3600转速时可以爆发出147牛·米的最大扭矩。实际驾驶过程中，五挡手动变速箱的换挡手感不错，吸入感强。低挡位加速有力，尤其是转速接近3000转时，动力表现颇为活跃，只不过噪音很大，远不如宣传材料中对于静音的诠释。悬架方面偏硬，特别是颠簸路段，舒适感稍有欠缺。说实话，五菱宏光s与竞争对手长安欧诺相比较并没有太大的优势，但依靠其坚实的市场根基，上市第一个月就突破万辆，后续市场表现相信还是很值得一看的。
五菱宏光的性能很好，车辆销量一直很出色，国内皮实耐用的代表了，神车

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