1,AMD Phenom II P960的CPU怎么样

L2是2M,物理四核 性能不好说,平均性能大概就I3和I5之间,偏向I5 但是多任务要比I3,I5强 毕竟笔记本I3,I5都是逻辑四核,这个事物理四核的

AMD Phenom II P960的CPU怎么样

2,AMD的CPU怎么样

看你在乎价格不?要是不太在意,果断intel4核,强于amd任何4核CPU。比较好的amd4核在800来块左右,但intel入门的i5 2300 4核都在1100以上,但性能比amd强!

AMD的CPU怎么样

3,洋马挖掘机怎么样

洋马的挖掘机各项性能都比较均衡。与其他日本的品牌如神钢、住友、石川岛挖掘机没有什么太大的区别的。 不过我们这工地用沃尔沃的比较多一点,因为总体感觉比较省油。当然这并不代表所有人的消费观点,仅供参考。

洋马挖掘机怎么样

4,飞肯发动机质量怎么样

同排量的摩托车,油耗不会有明显区别,在正常情况下所谓的省不省油都差不多,同有实质的差距,即使略有不同也是微忽其微,几乎可以忽略不计,同排量车在同等情况下想比别人更省油是不可能的,这方面车况和驾驶人员的使用情况更关键。
不怎么样 仿日本三菱 而且没雨学到人家的精华 4g63 现在三菱已经出到4h42了 你长城发动机怎么样? 鄙视国内的仿造产品 要么自主研发 要么纯进口 他们所说的自主研发只是忽悠不懂发动机这一块的

5,康明斯发动机怎么样

噪音低,还不错
康明斯是进口机型,噪音低、油耗低、皮实.基本上没有太大的缺点吧,维修费用好像有点高、冷车启动的时候有轻微的蓝烟、而且有的发动机老了之后比较不好打火。但是很少!总体来说这发动机真的不错!最大的优点就是噪音小,油耗低!
1、国产的重庆康明斯,其品质不敢恭维;2、较大功率的进口柴油机:新款电喷的康明斯,配件很贵;3、较大功率的进口柴油机:旧款直喷的康明斯,油耗较大,但维修方便;4、东风康明斯、西安康明斯、福田康明斯:都不太了解。
重庆康明斯发动机,故障率高,易发生事故,特别是发动机事故,如气门断裂,凸轮轴咬死等,引起打坏活塞\汽缸盖,串轴等发动机事故.可以说是一塌糊涂.
不错,挺好的。现在的几乎都在用

6,攀钢梅塞尔气体公司待遇怎么样

我父母都是攀枝花攀钢梅塞尔气体公司的,本来我也打算进那个单位,但是我还是选择去攀钢集团信息工程技术有限公司,通过我的了解,梅塞尔原来是攀钢氧气厂,后来攀钢将百分之51的股权卖给了德国梅塞尔公司,由梅塞尔公司进行管理生产,在人员调动上也有一定的权利,每年梅塞尔也要开全厂员工搞次聚会和外出旅游,聚会上也有抽奖,按工作号来抽奖,头等奖是液晶彩电。言归正传,工人工资除去五险一金差不多2000多,加上奖金3000不到吧(刚进去工资不高,后面会涨起来),至于技术员肯定要高一些,奖金也要高些,至于具体多少肯定要根据你从事哪个方面还有你的工作岗位来看,福利还算不错(但是工人始终没法和当官的比),现在梅塞尔公司接手后的情况就不清楚了,你可以到单位找人事部去了解下的。工作压力应该会比国企大些了,里面的管理也十分西方化,能力很重要! 当然,在梅塞尔肯定能享受到国企的待遇,比如年休假,比较稳定,毕竟还属于大企业攀钢的公司,如果进了单位,争取具有针对性的去学些技能,提高自己,提升的机会多的很,涨工资的机会也多,如果能坐进办公室不仅相对轻松,而且工资奖金那些有也会可观的! 我只是通过父母了解到这些,加上平时观察他们在工作上的一些经历,只能给你说这么多了,虽然没什么精华,但是希望能帮到你,祝你好运! 梅塞尔搬迁了一部分到西昌了,那边我不了解,可以打电话咨询下!

7,耐克森轮胎怎么样有人用过吗

原厂耐克森轮胎是真的皮实耐艹,前轮两年前路牙子刮了一个坑用到现在都没得问题,四年14.5万公里正准备再换两只耐克森的前轮,左后轮肉眼观察没有太明显的裂纹,过段时间换,第三年的时候右后轮不小心被路牙子磕到当时没去检查开了8公里回家,轮胎还是好的,,第二天发现没气去检查才知道被磕爆了,个人认为耐克森轮胎还是非常值得入手的
韩国第3个品牌.属于舒适型轮胎,轮胎胎侧较柔软,所以舒适度较好,平均行驶里程在5万公里左右,使用寿命一般不太好.我开了十三年车,个人感觉山东省生产的轮胎除了三角就没有好的了.建议你买佳通 朝阳 这几个牌子都比耐克森耐用
NEXEN耐克森这个名字想必国内听说过它的人并不多,因为这个品牌是2006年才正式进入中国,而且其本身的历史也并不长。NEXEN耐克森公司是创立 于1942年的韩国轮胎生产商,目前NEXEN耐克森在韩国的占有率已经达到了28%,是韩泰和锦湖的主要竞争对手。NEXEN耐克森的轿车用轮胎现在基本分为三个等级:高端的N系列、中端的CP系列和入门级的SB系列。其中高端产品N1000已经在NEXEN耐克森在青岛建设的工厂投产,其设计取向为高耐用性和高操控抓地力,主要服务的是一些比较高端的车型,而其轮胎直径尺寸也都在16英寸到20英寸之间。刚上市不久的起亚凯尊装备的就是NEXEN耐克森轮胎,具体型号为CP643。不过这个型号我们没有在NEXEN耐克森官方产品目录中找到,估计是给汽车厂商提供的配套产品,但既然是CP系列就一定是NEXEN耐克森的强调舒服和操控性的中端产品。而在试驾凯尊时也能明显感觉到,轮胎的滚动噪音被有效抑制住了。此外起亚的霸锐也是NEXEN耐克森轮胎的使用者,作为硬派SUV车型,霸锐装备的是NEXEN耐克森的ROADIAN 542轮胎。同样这也是专门为汽车厂商生产的配套产品。从花纹的样式可以看出来,这款轮胎是为那些偏向于公路行驶的SUV车型准备的。

文章TAG:怎么  amd  phenom  g926怎么样  AMD  Phenom  II  P960的CPU怎么样  
下一篇