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1，飞机可以不可以不飞如果不飞会怎么样啊

可以啊,不飞不会怎么样,就是变成土鸡.
不飞的话会生锈啊
不飞 那就不是飞机了 不是吗!

飞机可以不可以不飞如果不飞会怎么样啊

2，世界上如果没有飞机会怎么样

如果没有飞机，天空将更蓝 ，鸟儿更自由自在。
如果没有飞机航空母舰就成玩具了
火车成为世界最大的交通工具

世界上如果没有飞机会怎么样

3，乘客不下飞机加油是不是危险的

危险始终存在，几率有所不同。假设非加油时间的飞机发生危险机率是百万分之一，加油中的几率是十万分之一，事故可能增加，在方便时当然降低一点好。顺便客舱清洁、补充备品，还有个隐藏的好处就是航站楼增加点收入。
一般没有危险 但是在加油时一般都在终点站或起点，都没有乘客

乘客不下飞机加油是不是危险的

4，绝地求生如果不跳飞机会怎么样

飞机飞到尽头会自动跳伞。你跳了之后不开伞，快到地面了也会自动开的
会在最后地点被强行抛下，落地还会有很多挂机的人。
他会自己跳的
到终点会自己跳，比如掉线选手。。所以经常会有人故意等到最后跟随掉线的人，俗称吃低保
他会自己跳的

5，在飞机上不关手机会怎样

飞机起飞或者降落的时候速度也是非常快的，飞机要起飞的时候尽管是有机翼，但是还要发电机使得飞机达到一定的速度才能飞起来，当飞机速度很快的时候，手机还开着机。那无线塔的信号与通讯基站的信号也就是手机信号转变的就非常快而且频率会非常大，这样一来就会影响无线塔的信号，从而飞机上驾驶员对信号的判定。飞机上驾驶员的飞行路线全国无线塔发出的信号来指引的，如果信号严重受到影响，那可能会偏离飞行路线。扩展资料：航局 认为开放机上使用手机条件基本成熟中国民用航空局表示，近年来，为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上便携式电子设备（PED）使用的条件已基本成熟。16日，中国民航局发布的《指南》指出，合格证持有人可根据CCAR-121 部第121.573 条“便携式电子设备的禁用和限制”（b）(5)款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”确定便携式电子设备的开放使用。如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。对于便携电子设备，《指南》有详细的表述：便携式电子设备（Portable Electronic Devices，简称PED）泛指可随身携带的，以电力为能源并能够手持的电子设备。例如：笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。参考资料来源：人民网-飞机上允许玩手机了 但还需要注意这些事
为何坐飞机时，一定要关闭手机呢？不关又会怎样呢？
如果在飞机上开手机，手机型号会对飞机信号造成干扰。飞机上并没有什么设备能侦测到手机是否是开机状态，手机在飞行过程中可能会影响到无线电设备的工作，但并不意味着手机就是导至飞行事故的原因，如果那样的话，飞机早就会限定带手机入机舱了。根据《民用航空飞行标准管理条例》第24条规定：除经国务院民用航空主管部门批准外，航空器所有乘员不得在按仪表飞行规则飞行或实施公共航空运输飞行的航空器内使用主动发射电磁信号、可能干扰航空器电子系统的便携式电子设备。在起飞、着陆等飞行关键阶段，应当关闭所有便携式电子设备。助听器、心脏起搏器等个人医疗装置除外。
飞机在整个飞行过程中，飞行员利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁信号以确定跑道位置。而移动电话不仅在播打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰，在能见度低的情况下影响更大。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机根本接收不到信号，无法使用；在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。

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