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1，H9怎么样啊

综合性能不错，变焦大，屏幕3。0，还带红外夜摄模式（虽然没什么用）。但是上市已经快一年了，面临停产，喜欢要尽快出手！

H9怎么样啊

2，koobee H9这款国产手机怎么样拍照手机能排第几

哈哈，酷比的话在可玩性上还是比较多的，有Snow White实时美颜引擎，让拍照更加称心应手，同时，酷比进一步优化HDR、全景、连拍、微笑、手势拍照等多种拍照方式哦。
听都没有听过，质量应该不行。再看看别人怎么说的。

koobee H9这款国产手机怎么样拍照手机能排第几

3，各位大神 H9 怎么样

H9还早 - - 不过H7 H8马上就上市了，都是SUV，H7比较偏向运动型，H8比较豪华。现在就H6和H5不错。两辆车的保有量都不错。平时大街上经常看得到。不过还是等H7,H8出来以后再买。现在这两款小毛病有点多。
额

各位大神 H9 怎么样

4，koobee手机的H9大家觉得怎么样

在这个品牌里面是很好的手机啦，
前置1600w，后置双镜头，无边框，4+64内存
没有那么多怎么样，喜欢的终究喜欢不喜欢的终究不喜欢！
工艺设计不错，无边框设计。配置4GB RAM符合市场的配置
在千元手机市场还是可以，其他品牌4GB+64GB运存的手机都在2000以上。

5，最近爆火的BYCOO H9性价比怎么样

这款BYCOO H9这么火的的重要原因就是他的性价比真的超级高，还被封为性价比之王。这把牙刷价格只有300多块钱，清洁能力十分强，运动频率可以达到每分钟38,000次，用的马达还是最为流行的德国磁悬浮双轴马达，牙刷的防水技术也是目前的最高级别防水，续航能力能够达到一百天，清洁模式一共有5种25档，相当丰富，最关键的是它还配置了一个主机，四个刷头，一个旅行盒和一个包装盒，配置超级高，推荐购买哦。
阿凡达 imax版的~~

6，H9怎么样有什么优缺点

H9用起来还是蛮好的，尤其是长焦和微距时可调焦是很有特点的，用她可以在使用中找到焦段的实际感觉，这些焦段的感觉如在单反上是要有十几W以上的配置才能有的，找到了自己喜爱的焦段，将来烧单反就会有目标的撒米，而不会走冤枉路。。。。。。 掌握了拍摄的基本要素，上单反时也就会很快出好PP，也不至于像一些网站的帖子说的，拿单反靓骚机（指C家的1DM3）的大部分人都拍的是的垃圾PP，对骂了起来搞的版主不得不封帖了事。 遥控器上快门键半按手感不明显。 广角端画面有较明显的桶形变形。 遮光罩过大或说闪光灯低了，加闪拍摄时有遮档情况，详见160楼。 室内自动白平衡受环境色影响较大尤其是弱光下，偏红~ 加闪也觉得不准，自设白平衡档有改善 。 最不满意的就是，组合式莲花型遮光罩装好以后，感觉是菜鸟看着威武，单反用家看着可笑，并且UV镜不能安在镜头上，按推介安在遮光罩转接筒上可能长焦时顶镜头，而且须74mm并无法上镜头盖。 更多样张

7，H9性价比挺高越野性能究竟怎么样

H9越野性能怎么样，得看你和什么档次的车比，如果限定在50万价位内，这辆车的表现足够优秀，而且车子价格只在20万-30万，性价比自然高。据我所知，H9除了本身越野性能不差之外，多种驾驶模式和辅助系统还降低了越野门槛。在沙地上，关闭ESP功能，调到“沙地模式”，控制好转速，基本上就能发挥最大扭矩，在沙地上就能稳步前进，这个操作一点也不难。在泥地里面，H9的四驱系统也能派上用场，很容易找到附着点，车子就能从里面脱困，不过这个场地得要司机有些应战经验。在山地爬坡上，H9的牵引力很大，上坡没什么难度，关键是要司机掌握好冲坡前的距离和速度。
这三款都是v6发动机，全时四驱，从发动机数值上看，途锐占优，但油耗也最大，价格也最高，越野性感觉还是当属大切(这里所说大切是指3.6排量的，当然5.7排量和6.4的srt8另说)，性价比也当属大切3.6l，另外新上市的3.0l更加实惠。普拉多4.0l越野也不错，但和途锐一样，都是吃细粮的，烧97号油。大切是93号的。。。变速器来说，新大切是8速的，普拉多是5速的，可能霸道换挡顿挫感强一些，越野的话爽一些，但牺牲的是舒适度和油耗，另外大切有6种行驶模式可以选择，走公路或者是越野可以自由选择，高配还有底盘升降功能。后期保养维修来说，也是大众最高，普拉多可能稍微低一些，大切也差不多。。。综合来讲，建议大切，3.6还是3.0，看您的实际需求。

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