m2800 怎么样，北京联合大学平谷学院怎么样

1，北京联合大学平谷学院怎么样

大家争得还挺激烈,我也来凑个热闹. 我就是平谷人,热爱自己的家乡,但是得客观的回答楼主的问题.平谷山好、水好、人更好，但是平谷毕竟是郊区，与城里的大学、学院相比，周围可玩的少，交通不便利；至于教学质量嘛，应该会和联大其他学院差不多，不会因为在平谷就第一个档次。

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2，北京航天航空大学怎么样

这是个一个很不错的学校，专业也很多，主要是学习起来很有趣。专业有行政管理、会计学、工商管理、人力资源管理、电子商务、信息技术等。这个学校出来的人才真的是厉害，特别是在航空领域。我是在深圳的，深圳教学点你可以到民治国安居附件的民治成人文化学校了解下，那里有这个学校的。

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3，北京航空航天大学怎么样谁能告诉我详细情况

相当的好啊、尤其是他的计算机系，还有机械方面的，都很棒北航校园的规划也很好我从小就再那长大的，他占地一平方公里，里面有教学区，宿舍区也有家属区，环境很好，购物也很方便，校园里还有个荷花池那里中学小学幼儿园都有，交通也很方便，离中关村只有三站，而且离城铁很近来这里的大学生都错不了

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4，这个电脑怎么样

配置没有什么问题，但是要看你应用到什么环境当中了，也就是你要用它来做什么，总体来说，这这配置是一般水准的，给孩子学习，和一般行的游戏应该没有问题，关键是在于日常的维护和合理的使用情况了，不过现在到市场去装机器这里面好多的件都失去相对的性价优势了多看看报纸吧

还可以

配置太过一般~多钱价位啊~！

老态尽显。除了CPU足够日常应用。

什么年代的配置？

5，大众途锐的36L的V6发动机功率为何这么小

看发动机不是看仅仅看功率的，还要看扭矩，一般开车扭矩比较重要，功率只是在最高车速上体现的出来。大众发动机普遍的低转速高扭矩的发动机（360N?M 2500—5000）您可以仔细观察下，大众发动机的360N?M最大扭矩在2500就能爆发，而且还持续到5000转，这个宽广的大扭矩平台使途锐不仅有很不错的动力还有非常好的经济油耗。对比一下别克的旗舰车林荫大道，V6 3.6L发动机 187KW 6600转 340N?M 2800转，同样都是V6好坏就看出来。还有增压发动机和自然吸气发动机是没办法比较的。增压发动机能提高好几个排量级别的。1.6T相当于2.3-2.4的车呢，不过缺点就是保养成本是自然吸气的发动机的好几倍。

6，福瑞迪这车怎么样值得入手吗

还行

可以个人观点希望可以帮助到你

宽：1775 长：4530 配备了伽马1.6l全铝cvvt发动机，正时是链条的。动力可以说是市面上1.6l里马力和扭矩最大的了，外观比较大气，适合家用及商用。只是后悬挂偏硬，厂家说是因为福瑞迪是运动型车，所以舒适性要稍差些.内饰分全黑和黑米双色的，看你个人喜好了。

你好这车大体还行，我这车2年，没出过任何问题，优点就是省油，漂亮，在1.6里发动机不错，加速好，刹车稳，性价比高；缺点是悬挂硬，最好自己试驾比较下优点： 1、外形好看，看个人喜好，我觉得挺好看， 2、动力强，就1.6的车来说，动力非常好，2.0以下的车提速很少有超过福瑞迪的， 3、内饰漂亮，动感比较强缺点： 1、车漆薄，车身的铁皮不如德系美系的车厚实，不过肯定比日系车好，日系车都是没后防撞梁的，稍微一追尾就完完 2、悬挂的调教方式偏硬，不过这个价格偏运动型的车只能这样，换来更好的操控性能， 3、内饰材料塑料感强油耗方面，我的车手动挡高速6个油，市区8个，冬天8.5-9个之间，如果自动挡的话在高速的表现相差不大，市区会有10个左右。总体来说，开了近半年，感觉很不错值得购买

外观年轻大气，充满活力；发动机先进，低速加速快，起步有力；燃油经济性好；配置丰富，相比较同价位其它车型，综合性价比很高。请采纳，谢谢。

福瑞迪这款车性价比不错，整车做工比较细致。在动力方面，福瑞迪搭载了1.6L和2.0L排量两款发动机，配合5挡手动和4挡手自一体变速器，动力输出中规中矩，1.6L排量自动挡车型综合路况燃油消耗大概在9升左右，比手动车型油耗高一升。这款变速器质量不错，换挡冲击并不是很大，高速行驶和手动挡车辆没有区别。在维修保养方面，韩系车型保养费用很低廉，配件价格也不高，福瑞迪日常使用只需要正常换油保养就可以了，目前来看没有过多的故障现象，您可以去店里试乘试驾，亲身感受一下福瑞迪的动力和操控。

7，你们觉得斯巴鲁怎么样

斯巴鲁的车给人的最大的印象一定是贵，记得去年我的一个亲戚打算花20-30万买一台SUV，当走进斯巴鲁的展厅时看到销售的报价转身就离开了，因为一台2.5L自吸的紧凑型SUV森林人起步价竟然高达26.98万。其实熟悉斯巴鲁的朋友都知道，斯巴鲁引以为豪的就是水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，水平对置发动机重心低，能够显著降低车辆的重心提升操控性，而且由于活塞对向分布，能够抵消振动，因此理论上振动和噪音也会更小。目前除了斯巴鲁爱用水平对置发动机之外，这种类型的发动机还受另一家车企青睐，那就是保时捷。09款森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。与日本地区销售的09款森林人相比，这款引进国内的09款森林人虽然没有安装辅助倒车镜，但像前大灯清洗功能、以及斥水性后视镜等配置，还是让驾驶者感受到这款车的人性化的关怀。比前一代车型，09款森林人完全改变了形象，外观更时尚更动感。而原来较为硬朗的外表，也变得相对平和了许多。这款新车的尾部设计既简单又实用，几条简单硬朗的勾线，便勾勒出整个尾部的设计。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。09款森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在“正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/3200rpm。另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/2800rpm。再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，它的驾驶乐趣自然不必多说。对于驰鹏（Tribeca），大家应该不会过于陌生，虽然它此前在中国市场实在太小众，但大家时常还是能在路面上见到它的。作为斯巴鲁此前最大尺寸的SUV车型，其换代版车型被认为就是这款Viziv Future概念车，并且定位依然会是中型SUV。在外形上一个值得注意的细节是，Viziv Future的行李厢底部装有可向外延伸的装载架，安挂自行车等物品是完全没有问题的。此外，车门采用了对开门设计，理念十分大胆，如果日后在量产车型上能够延续，那么会更大地提升便捷性。斯巴鲁BRZ type-RS作为新款BRZ的高配版本，相比type-S标准版车型，售价相比BRZ type-S车型相应提高4000元。动力方面，斯巴鲁BRZ type-RS搭载2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，标配有后桥限滑差速器。从斯巴鲁整合水平对置发动机、左右对称全时四驱系统到旗下的众多车型，至今已经四十多年，本身能开发出这套完美组合的品牌就仅有斯巴鲁一家，更何况它还坚持了那么多年并且还在坚持下去，可见这套组合的成熟和完美，也可见斯巴鲁的“独特”之处！所以，每一个接触斯巴鲁这个品牌的人，都会对其“小众”有所不解，但驾驶过后却又会喜欢上它，了解斯巴鲁的历史和技术之后，还会爱上他，这就是斯巴鲁的魅力了！2018斯巴鲁 WRX改款后在外观方面的最大区别就在于前脸造型，前格栅的面积更大，原本向下倾斜的前脸造型也略有上扬。前唇中间的区域使用黑色塑料，黑白色的冲突也更加提升了它的运动气质。这一次的改款将转向灯与前灯整合到了同一灯具中，而原本转向灯的位置则被设计为扰流进气孔。和旧款的斯巴鲁 WRX相比，这一代的车身更为饱满。四出的排气管造型采用与上一代车款相同的设计，中间位置的扰流板再搭配赛车风格的红色安全灯，看上去非常凶悍。后视镜被安装到了前门上，这也有效地扩大了前方的视野。

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