1，B车绿鹰怎么样

性能能媲美黄蜂，样子很漂亮！是个很好的车！

B车绿鹰怎么样

2，一次吃了100片维生素b6会怎样

物无美物，过则为灾
也会中毒吧

一次吃了100片维生素b6会怎样

3，觉得阿迪达斯b40307怎么样

你好，这款鞋设计的比较好看，价格也很合理，建议入手。希望可以帮到你，还有问题可以继续追问哦
我是来看评论的

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4，缺少维生素B6会怎样

维生素b6主要作用在人体的血液、肌肉、神经、皮肤等。主要的功能有抗体的合成、消化系统中胃酸的制造、脂肪与蛋白质利用(尤其在减肥时应补充)、维持钠/钾平衡(稳定神经系统)。 缺乏维生素b6的通症，一般缺乏时会有食欲不振、食物利用率低、失重、呕吐、下痢等毛病。严重缺乏会有粉刺、贫血、关节炎、小孩痉挛、忧郁、头痛、掉发、易发炎、学习障碍、衰弱等。 国立阳明大学护理学系教授魏燕兰表示，缺乏维生素 b6会导致严重神经方面疾病，成人缺乏维生素 b6会影响认知，惟对学童会造成那些影响，这方面的研究却非常少。
皮肤瘙痒、湿疹等 ,是维生素 B6 缺乏

5，dell mini10本怎么样

外观上，戴尔Inspiron Mini10的A面采用了红色钢琴烤漆工艺，色感相当红艳，非常适合MM们的使用，当然男性玩家也可以考虑购买黑色这款。A面中央是DELL的标志性银白色Logo设计，腕托为银色设计，键盘为黑色，这样的搭配略显压抑，但B面市全镜面设计，整体感官上还是相当时尚的。 配置上，戴尔Inspiron Mini10，采用了主流的的Intel Atom N270处理器，2.5W的最大功耗同样拥有1.6GHz的主频以及512KB的二级缓存，配置了单芯片设计的SCH15主板，功耗被控制的更低。标配1GB内存以及160GB硬盘，基本满足了用户的使用需要，内置了3G上网模块。 无论从外观设计还是硬件配置，戴尔Inspiron Mini10都算是一款中规中矩的产品，并没有特别出彩之处，不过考虑到戴尔电脑相对可到的品质，因此这样的价格对于追求稳定安心的朋友还是能够承受。

6，苹果6plus感觉用的怎么样

飞一般的感觉
亲：当然不会；说弯曲的是拿去故意掰弯的，如果是这样现在很多手机都可以折断；下面说说体验心的：机身变大以后，iPhone 6 Plus的电源键设计在机身侧边，比较主流的解决方案，右手拇指可以轻松按到。清脆的手感与iPhone5s的音量键大致相同。从做工方面看，也没有任何的晃动，这点要比此前iPhone顶部电源键要好一些。但老实说，实际用起来的时候，估计没人会在乎这个。　　说说摄像头：　　如果乔布斯活着，相信一定不会接受这样的设计，但这个世界没有如果。如果可以有如果，那就让我有花不完的钱吧，哈哈。无论是iPhone6还是Plus，摄像头的凸起都是一致的，大概有一毫米。我觉得这个凸起实在是简单粗暴，发布会之前看到谍照有凸起，几乎没法相信，但它现在就是真实的亮瞎了大众的双眼。　　除了视觉和感觉上的不爽，在使用中也有些不太令人舒服的地方。比如手机放在桌子上，手机会因为摄像头凸起，而无法彻底水平。之前网上也有图片，因为这个原因，水平仪都会显示负一度。你要说功能上有没有缺点？其实没有，完全是心理上的事，接受程度因人而异了。大胆猜测，等到iPhone 6s发布的时候，相信就不会凸起了。要不再留肾一年？　　说说颜色：。　　有些网友纳闷为什么后盖要加上几条极其破坏美观的白线条？原因在于天线，如果没有它，恐怕你买来的手机就没法打电话了。但消费者很挑剔的，这白线确实很蛋疼。所以放眼灰色、金色、白色，纯个人意见，灰色最好看。首先屏幕有种浑然一体的感觉，屏幕与Touch ID完美结合，其他两种颜色都有个圈圈。另外灰色版后盖的线条也是灰色，最不易察觉。而金色版是最明显的，配的是白线条。　　说说使用感受：　　两种版本的iPhone6运行的都是iOS8，但是5.5英寸的Plus支持桌面横屏模式（4.7英寸的不支持）。最大的好处我觉得就是在玩游戏、看网页的时候，特别的舒服。4.0英寸的iPhone，看电脑版网页就非常不爽，竖着看文字太小，横着看显示内容又少。而Plus完美解决了这个问题，4G时代流量那么多，相信绝对不是只有我一个人喜欢用手机看电脑版网页。毕竟触碰版、或者百度转码的网页体验都很一般。　　大屏手机还有个好处，以后玩游戏两个大拇指放上去，屏幕依旧有很大的空间，不会影响整体画面的观赏。相信在iPhone 6 Plus上玩《狂野飙车》，不会出现拇指挡住地图的问题了。
信号不好
好啊

7，mini跑高速咋样给点建议

我的mini这么久了就跑了一次高速，自贡-重庆机场，单边两百多公里，坐四个人，发动机在1.0里来说很给力了，我原来开过1.0三缸的幸福使者，跑高速比较恼火，100过后感觉发动机就在拼命了，而且三缸的总是觉得它很辛苦，抖来抖去，空调的效果也很差，反正是受罪，现在用mini来比较算是很好了，不过我还没有开着冷气跑高速，最高123，都是超车时的速度，一般保持在110-120之间，这样不挨罚又平稳且属于正常转速范围3500转的样子，跑高速因为路况好感觉减震还过得去，就是发动机噪音偏大，其他稳定性，操控性都还可以，mini其实很适合有经验或者善于钻研的人驾驶，这样才能得心应手，粗暴驾驶和谨小慎微都是开不好mini的，我总结mini是需要细心呵护，大胆使用(有驾龄有经验者）才能将它发挥到最佳，其实还是离合和油门的操作，转速偏高点换挡，入档后踩油需要用点力来给油（特别是第一脚给油），离合在结合点做上下微调（根据车辆的动力输出情况而定，够力就可以抬起离合，差力就向下压点离合，同时给油，再慢慢抬起，mini是高转速发动机，机油可以换好点的，使用的时候不需要太多顾忌，还是那句话：细心呵护，大胆使用！
高速 长途 一个字受罪 两个字累
我的mini这么久了就跑了一次高速，自贡-重庆机场，单边两百多公里，坐四个人，发动机在1.0里来说很给力了，我原来开过1.0三缸的幸福使者，跑高速比较恼火，100过后感觉发动机就在拼命了，而且三缸的总是觉得它很辛苦，抖来抖去，空调的效果也很差，反正是受罪，现在用mini来比较算是很好了，不过我还没有开着冷气跑高速，最高123，都是超车时的速度，一般保持在110-120之间，这样不挨罚又平稳且属于正常转速范围3500转的样子，跑高速因为路况好感觉减震还过得去，就是发动机噪音偏大，其他稳定性，操控性都还可以，mini其实很适合有经验或者善于钻研的人驾驶，这样才能得心应手，粗暴驾驶和谨小慎微都是开不好mini的，我总结mini是需要细心呵护，大胆使用(有驾龄有经验者）才能将它发挥到最佳，其实还是离合和油门的半合成机油，转速偏高点换挡，入档后踩油需要用点力来给油（特别是第一脚给油），离合在结合点做上下微调（根据车辆的动力输出情况而定，够力就可以抬起离合，差力就向下压点离合，同时给油，再慢慢抬起，mini是高转速发动机，机油可以换好点的，使用的时候不需要太多顾忌，还是那句话：细心呵护，大胆使用！
没问题呀 120还是比较稳 我最快开个140觉得太快了 不敢跑
我以100公里的速度，跑了200公里，一点事没有，没休息过。有的时候也140过。那声音。在车里说话得喊着说。。。。
这小车100以上太不安全。

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