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1，谁知道佳能300怎么样

和130、210比起来的话，像素要低，连拍速度要快，效果一样，贵就贵在大光圈，其他的也没多大的差别。

谁知道佳能300怎么样

2，华晨中华h230怎么样

外观很有个性,内部空间也是非常的大的.动力还可以.代步用的话是足够的.我也买了一台,手自一体,带天窗的,全包价才8万3

华晨中华h230怎么样

3，荣威360怎么样啊

最满意的就是外观了，内饰也不错。看起来我自己都感觉是20W的车。不得不说设计这车的人们两把刷子。我个人认为这个级别的车360是最好
好的
同等价位的要么买荣威360或者买福特福睿斯，推荐荣威360，舒适度和科技感，都不错

荣威360怎么样啊

4，瑞虎3怎么样

xiaopi动力性能虽然不错，只要时速超过100，这种噪音就随之而来，内饰虽耐脏但还是有些糙，有时候换档不是很顺畅。瑞虎是一款适合家庭使用的suv，不过二手车来说可能小毛病会比桑2000多一些。不过配置会比桑2000高一些。查看更多 [奇瑞 瑞虎] 信息：http://www.webcars.com.cn/chery-tiggo_ncv/

5，美利达2013款挑战者300怎么样本来看中12款挑320的可惜停产了

12款的美利达车子出的很乱，架子也经常有后叉一个高一个低的，导致后轮往做偏，已经成了美利达的通病，所以12款的车只产了3个多月，就全面停产出新的了，彦豪的油碟我用了很长时间，手感很硬，制动力还行
是的，已经停产了，为t350，t360让路，最后一批就是2012款，有浮雕m在车架上，花鼓换成formula的这一批不过不排除会重新出新款，就像t300那样，听说要出2012款t300

6，帝豪Ev300怎么样啊

吉利帝豪ev300作为一款吉利全新新能源车型，上市后就受到众多消费者的好评，看看它究竟有哪些亮点。1、价格：帝豪ev300一共有3款车型，指导价区间为19.48-21.58万元，以杭州为列，补贴后售价区间为12.88-14.98万元。2、外观：帝豪ev300与帝豪百万款基本一致，视觉效果更精致。内饰设计保持年轻、时尚风格。3、续航里程提升到300公里，慢充时间缩短一半，增加itcs电池温控系统，具备动力电池低温预热功能。如需了解更多请波大左下角dian化。
帝豪EV300在武汉可享受不限行不限号，免ETC，一年可节省2100元；免购置税，可节省12000元。帝豪EV300购车即享受4次保养赠送，日常保养也相比于传统油车费用低，因为没有机油机滤，所以每次保养至少节省300元左右。使用成本测算：1.6-1.8L油车百公里综合油耗：8L*6.35油价=50元，纯电动百公里电耗：14*0.5（家用电价）=7元；即纯电动综合使用成本是油车的1/5，车辆行驶里程达到15000kM，即可省10000元，也就意味着车辆行驶里程越多，越节省使用成本。武汉网约车新政标准：新能源汽车轴距超过2650mm（含）以上、功率不小于90kw以及续航不小于200km，帝豪EV300全系轴距2650mm、全系功率95kw、全系续航300km，可谓是为武汉网约车新政量身打造的一款神车。
这个作为新能源车型，他肯定是比汽油车要更加划算，至少在这个车辆使用费用方面还是比较经济的。
就是想说好
这个作为新能源车型，他肯定是比汽油车要更加划算，至少在这个车辆使用费用方面还是比较经济的。

7，美利达公爵300

　　嗯，公爵300是美利达今年新出的车款，花鼓为V刹，前叉与车架一体配色，车架为浮雕。其他为：刹车夹器较公爵500，改为彦豪的，手感更好，车圈坐管车座等的品牌也都有变动，整车更轻。相比2011款公爵500，除了花鼓和碟刹以及车身颜色的区别，其他没任何改变。如果平常锻炼的话，是一架相当不错的车款，上山骑行的话如果是一般的小山山路（就是俗称的小土包山），基本没有问题，如果是难度较大，对自行车要求比较高的山路则有一定风险……一般的XC地形都没什么问题，当然，是否换碟刹主要取决于行驶的路段，彦豪的刹车效果也蛮好，不过要是有上山的打算而且预算比较多的话最好还是上碟刹，现在最流行的线碟毫无疑问是AVID BB5，是一款中端的线碟，比较符合楼主的要求，价格带碟片在淘宝的话大概是250-300之间，但是提醒楼主公爵300的花鼓是V刹的，想换碟的话还要配合碟刹的花鼓一起更换，要不少银子，如果不是爬比较颠簸或者比较陡的山的话不换碟刹也可以，毕竟公爵300本身是山地车配置，正常的小缓坡山还是没有问题的，实在不放心也可以去换套禧马诺的高级V刹M510，这个是公认的性能出色的V刹，价格淘宝大概是120-170之间，相比较BB5更便宜实惠，而且性能并不逊色很多，当然雨雪天气还是碟子更好些……前提是雨雪天气您骑车。 　　而且，如果是经常长途骑行的话是不建议换碟刹的，因为碟片难以拆卸调换，一旦遇到问题受损（比如撞到石头上）弯折之类的，那你就惨了，一架没有刹车的车子，在没有遇到比较专业的维修店之前，您就只好推着或者是溜着了，这种事情也没少发生过，毕竟长途的话问题会暴露的多一些。 　　公爵300是非常适合初级骑行者的一架入门级山地车，性价比较高，也秉承了美利达一向的车子特色，坚固耐用。不过，如果骑行的主要路段选择在比较颠簸的路面上的话，建议您再选择一款比较好一点的把套，比如说维乐的小关刀之类的人工学把套，这样会有效减少颠簸对手腕的损伤和对脊柱的压力，一个好的车座或者是3D的坐垫也是必不可少的长期骑行运动的装备之一。 　　客观地讲，碟刹的性能普遍是高于V刹的，但是同样价格的V刹和碟刹的话，V刹的性能会高于碟刹。（因为V刹的高档货也很少超过200，而碟刹中端的都要在250以上）比如禧马诺M510V刹的性能一定是要高于winzip同等价格的碟刹的。当然，这里要着重强调的是选择适合你自己运动方式的配件，能够发挥出他作用的配件。如果只是在宽阔的公路上骑行的话，那么即使配备了禧马诺M590的油碟，所起到的作用最多也就是一个M510V刹加上两个碟片的装饰作用而已。那样的话，所能发挥出的刹车性能简直低的惊人，没有任何价值。当然，如果楼主十分有钱的话，当我没说。不过我想选择公爵300的话，应该也不是内种闲的烧钱的富翁吧…… 　　好了，回答完毕，希望选取，谢谢。 　　以上除第一句部分借用百度百科原话之外，纯属手打，如有雷同，不胜荣幸

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