b o a6 音响怎么样，bo喇叭如何

本文目录一览

1，bo喇叭如何
2，bo音响怎么样
3，itoosnbspA6音质怎么样
4，bo音箱怎么样啊
5，BO beoplay H6和beats solo3哪个更好
6，是买solo3还是bo h6
7，汽车音响大家帮忙看看

1，bo喇叭如何

A8升降的B&O不说10W以上，但绝对不少于10W。很震撼，非常喜欢。你可以去SSSS店，拿张自己的CD去听一下。不是盖的，比BOSE。和奔驰哪个哈顿，强的不是一点半点

bo喇叭如何

2，bo音响怎么样

欧洲奢侈品品牌，皇室用的。。。。有幸用过他们的低端产品，很惊艳！

飞碟的原配a8也是很强悍的耳机，和飞碟是很般配的。再说ex700哪门子低音很重了....这个不是很适合飞碟飞碟风格比较适合古典音乐。而且飞碟没屏幕，操作上不太方便所以正常使用的话，建议你还是买a726 q2这类再搭配一个好耳塞

bo音响怎么样

3，itoosnbspA6音质怎么样

虽然我没用过，但是同学……99元的MP3就别奢望它有好的音质了，耳机买好一点能有所提升，不过貌似不值得……低价位MP3，尤其是百元以内，只是个看着时尚，听着解闷的工具，比较方便，而且关于音效这个东西，是各有各的感受，有人喜欢低音强的，有人不喜欢。完全是个人喜好问题，不过看起来外表挺时尚，是个穿戴的好饰品……只能回答你这么多。实在不好答呀

itoosnbspA6音质怎么样

4，bo音箱怎么样啊

声音、价钱严重不相符。

自有 boh3 和h6 b&o的耳机做工精致音质不俗音质很不错相比佩戴的话 h3久听会累，h6佩戴很舒适。另外一点，目前h3售价2k+ h6前些日子在专卖店售价依旧在3k2 在这些价位上有比他们音质更为出众的耳机，不过作为日常佩戴和作为服装的装饰，在这价位中没有比b&o更合适的。楼下请不要误导他人，莫非您是魔声灭天灭地流的？

5，BO beoplay H6和beats solo3哪个更好

但但从品牌上来看，BOSE和CAV绝不是一个层次上的东西 BOSE的lifestyle V30是悠闲系列的最新产品，悠闲系列几十年来素质一直很高，当然这种卫星式音响设计更适合用来组成影院系统，听HIFI来讲还是相对差了点，另外，目前市场上V30更多为水货，是美国版11…　　您这样比较是不对的，因为首先来说两个品牌比较的话还是很困难的，而且品牌再好的音响也会有不尽人意的地方，先拿丹拿来说，价格太高，如果不是发烧友的话，不建议选择，同时假货也是很多的，而BOSS的音响也是同样的问题，在选择的时候您会感觉…　　BO说的是bang olufsen 吧？按说应该是BO的好于BOSE的，bose的应该和boston的差不多，b&o的应该是和高端Dynaudio 一个等级打个比方奥迪A6用的是bose的音响，奥迪A8L用的是B&O的一千多瓦功率，关键还的看功率，而不是单纯的品牌

搜一下：B&O beoplay H6和beats solo3哪个更好

6，是买solo3还是bo h6

以上两款头戴中“二选一”~个人偏向 B&O H6不过~你常听哪类风格的音乐？

但但从品牌上来看，bose和cav绝不是一个层次上的东西 bose的lifestyle v30是悠闲系列的最新产品，悠闲系列几十年来素质一直很高，当然这种卫星式音响设计更适合用来组成影院系统，听hifi来讲还是相对差了点，另外，目前市场上v30更多为水货，是美国版11… 您这样比较是不对的，因为首先来说两个品牌比较的话还是很困难的，而且品牌再好的音响也会有不尽人意的地方，先拿丹拿来说，价格太高，如果不是发烧友的话，不建议选择，同时假货也是很多的，而boss的音响也是同样的问题，在选择的时候您会感觉… bo说的是bang olufsen 吧？按说应该是bo的好于bose的，bose的应该和boston的差不多，b&o的应该是和高端dynaudio 一个等级打个比方奥迪a6用的是bose的音响，奥迪a8l用的是b&o的一千多瓦功率，关键还的看功率，而不是单纯的品牌

7，汽车音响大家帮忙看看

音响是汽车的重要组成部分之一。听着美妙的音乐在车厢里回荡，不仅是一种享受，同时也能使身心得到放松。随着私人轿车保有量的不断增加，许多人已经不满足于原车出厂时的音响配置，汽车音响改装因此成为一项方兴未艾的工作。周志勇是一个汽车音响的发烧友，从事音响改装已经有十多个年头，他和姐姐一起开的汽车音响中心在同业中也具有相当的知名度。周志勇迷恋汽车音响，这从他的车上就可见一斑。他现在开的那辆车整个音响设备加起来价值13万！“开个音乐会不成问题！”一提起自己的车，周志勇就觉得特自豪。但是，像周志勇这样的汽车音响发烧友毕竟是少数，绝大多数人也不可能像他这样在车上大动干戈。事实上在周志勇接待客户中，中低档车的改装占据了大多数，“高档车的音响系统本来就很好，改装也没什么太大的必要。而中低档车就不同了，改装余地很大”。许多人来改装音响，问的第一句话就是“是不是要花很多钱”。周志勇说，其实音响改装并非要花大价钱，关键是车主要明确自己追求的是一种什么样的效果，然后就可以根据车型和款式制定出一套适合自己的、性价比合适的音响配置，“很多车只用两三千元就将车厢里的音乐氛围提升了一个档次”。改装注意事项眼下改装汽车音响的店铺不少，但其中不乏鱼目混珠之辈。因此，如果动了改装的念头，一定要留意一些事项： 1、看看改装店有没有相关部门核发的证书。在改装音响的过程中，安装是非常重要的一环，由于要改动车辆线路，所以，即便你花的钱再多，如果安装不能保证，对车反而是一种伤害，严重时甚至会造成安全隐患。因此，一定要找专业的改装店。有时，从安装时间的长短上就可以简单判断出一间改装店是否具有专业水准。专业改装店各负其责，改装过程井然有序，花费的时间相对较短。反之，那些操作凌乱，用时较长的店则不能轻易相信。 2、喇叭只要没有标识就不要买。 3、不要盲目看改装店里的样车。许多改装店里都备有改装好的样车，但不要轻易以为自己的车也能达到同样的效果，因为那些样车大多是经过精心打造的，除非你想花同样多的钱，否则很难与之比肩。 4、多听多问。一般人很难分别市面上种类繁多的机头和扬声器的性能。如果拿不定主意，不妨多听一听，但注意一定要听同一首曲子，因为不同机头和扬声器对音乐的表现能力不同，只有听同一首曲子，才能选出自己中意的类型。此外，市面上同一种机头和扬声器有时也存在着不小的差价，所以，在下定决心之前可以到各个改装店多问问，咨询一下价格。但这时尤其要注意一点，有的改装店故意给出较低的机头价格，但别以为你因此就捡到了便宜，多数情况下，你还必须同时在他们那里改装扬声器，否则你根本就拿不到低价的机头，原因是人家还要在喇叭身上把机头的“损失”找补回来呢。改装误区 1、改装音响就是换个cd机头。换装cd机后，音色肯定会“干净”一些，但对于音响效果的提升作用微乎其微。因为车内音响效果的营造并非只是机头的优劣，在专业人士眼中，只换机头而不换喇叭，几乎就是没有改装。 2、冲动消费，不考虑升级。图一时的便宜，机头、喇叭都是“将就”着来。当时看来是省了些钱，可日后一旦想提高一点档次才发现，之前装的这些东西几乎成了废物一堆。所以，改装前应制定一个合理的预算，并在预算范围内，与专业人士讨论配置，为以后升级留有一定余地。 3、多碟cd一定比单碟cd好。多碟cd比单碟cd方便那是肯定的，而且多碟机在价格上也比单碟机要高。但因为大部分多碟机的盘盒都要装在后备厢中，然后通过线路与仪表台上的机头相连，可信号在这个传输过程中会产生一定的消耗，因此，有时候单碟机反而显得更直接，损失更小。改装使用提示改装音响动辄几千元的花费，因此在使用中一定要多加留意，才能保证音响的正常工作。 1、不要开着音响着车。因为车辆启动时的瞬间电流很大，有可能对音响设备造成破坏。 2、车辆启动后，打开音响不宜马上就使用大音量。因为音响和车辆一样存在一个“热身”的过程，尤其是在天冷的情况下。从小音量开始慢慢过渡可以延长音响的使用寿命和减少故障。 3、尽量使用质量好的cd盘。单碟cd在取放盘时要让机器自己吸入吐出，不要用力拉拽，以免造成损坏。 4、经过沙石或者比较颠簸的路面时，应关闭cd机。因为连续震动有可能造成cd机光轴错位。 5、定时清洁机头和扬声器。

您好，这个价位的算是中档吧。品牌数二线。主打低音及共振。另有一些大家推荐比较好的配置可以参考一、功放：美国霸克BKELL-8522A喇叭：美国霸克BKELL-A6超低音：美国霸克BKELL-M10 拥有相对较强的综合表现能力，平衡度堪称不俗，高音靓丽，真实自然，低音延伸恰到好处对抒情，流行类音乐表现优秀二、功放：美国霸克BKELL-9522喇叭：美国霸克BKELL -M6超低音：美国霸克BKELL-M12 中频表现圆润，平滑，对于人声的演绎十分出彩，三、功放：美国霸克BKELL-9522喇叭：美国霸克BKELL K6(两对)功放：美国霸克BKELL-501D超低音：美国霸克BKELL-Ux12绝对的移动演艺吧，系统动态大得惊人，中低音低至50HZ，超低频延伸更是低至惊人的25HZ，600瓦额定输出的功率让你无时无刻都感觉自己置身“嗨吧”的舞池之中，这就是来自美国的激情时刻四、功放：美国霸克BK-1002(推前声场)套装喇叭：美国霸克 BK-L6功放：美国霸克 BK-1201（推低音）低音：美国霸克 BKELL -U12T专门针对发烧友而设计的L6单元，音盆物料采用植物纤维和动物毛皮的合成材料，使中频表现极为出色，声音质感柔和甜美，线条清晰，加之与其搭配的1002HI-END级独立电路设计放大器，使得声音的分析力，细节的再生更上一个台阶，1200瓦对超低音峰值功率的控制让超低频的表现游刃有余，低调的配置物超所值的内心震撼五、功放：瑞典DLS-CA31+套装喇叭：瑞典DLS-R6A+超低音：瑞典DLS-W312D经久不衰的经典组合，DLS品牌至今市场销售最好的一个解决方案，套装单元荣获众多国际荣誉，在国际市场有“人声表现性价王”之美誉，人声的演绎真实而且自然，是HI-FI汽车音响升级不二的初级选择六、功放：瑞典DLS-CA41套装喇叭：瑞典DLS-RM6（两对）功放：瑞典DLS-CA12超低音：瑞典DLS-RW12令人恐惧的45HZ中低频频率下潜能力，其实已经具备满足绝大多数“嗨友”的胃口，再加上一只2欧姆高效专用超低音，那足以让大家为之疯狂，这就是来自欧洲大陆瑞典的另类摇滚注：DLS—是二只15寸和18寸低音竞赛的声压世界记录创造者七、功放：瑞典DLS-RA20套装喇叭：瑞典DLS-UP36功放：美国霸克BK ELL-1201D低音：美国霸克BKELL -U12T系统最大的亮点无疑是成功引入三分频的组合单元，它在两分频的基础上增加了一个2.5寸半球顶丝质材料制作的纯中音，三分频的优点是能使声音的表现更为平衡，准确，以下引用一段欧洲权威媒体（德国carHiFi）对此单元的测评：UP从测评的八大品牌中脱颖而出成为最终的优胜者，我们对它的评价是：它对细节投入极大的关注，很快在听者心中产生巨大的共鸣，在测试中没有任何其它音响能平衡的如此漂亮，DLS提供了最好的音质和乐器的自然还原这是我从业多年总结下来，不算最好，但绝对是精华。对于普通车友，绝对受用。

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