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1，干汽车电子怎么样

汽车电子跟机修是一个系统，统称机电
挺好！～汽市正处快速发展中

干汽车电子怎么样

2，做汽车电子对身体有害吗谢谢大家了我很想知道我不想做了汽车电

一点伤害都没有的，我现在就是搞汽车电子的。越搞越有兴趣。
你好！有。不过问题应该不会很严重。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

做汽车电子对身体有害吗谢谢大家了我很想知道我不想做了汽车电

3，汽车电子技术专业怎么样呢

呵呵 . 我就是这个方向的哈 . 这么说吧 , 汽车电子真的不容易 , 想搞研发最好考研 , 进大陆 ,博世等 汽车电子企业. 本科出来都是搞点测试 ,标定 之类的 . 如果是专科的话 ,大部分就是搞汽车电路维修 , 这个也很不错的, 但是前提是你要好好学 . 还有 , 像4s 店的 保险理赔 ,定损 这些 也都不错 . 总之 , 只要能踏实的 学 , 前途那是大大的有.

汽车电子技术专业怎么样呢

4，做汽车电子的前景如何呢

前景还好！只是压力很大！中国自己的设计没有，全抄的！自己没有修改多大的权限．而老外的设计建立在他们自己的模具开发水平上．咱们国家的模具行业和欧美还是有比较大的差距！
汽车行业这几年及未来两年的发展应该都会不错吧
消費性電子比較容易受景氣影響,產品汰換變化大,速度要求也很快,對設計者是一種壓力也是一種編策汽車電子開發驗證期長,客戶要求程度不一,產品結構要求信賴性,但對設計者的壓力也不小.
汽车电子这个专业吧，看你学的是不是真正的汽车电子了，大部分都不是正宗的汽车电子，都是汽修，不懂的地方可以QQ详谈我QQ六三零，四八八，二二五

5，搞汽车电子有前途吗

中国一定会发展自己的汽车工业，而汽车电子是现代汽车技术极为重要组成部分，有很大的发展前景。
绝对有前途，汽车发展速度逐渐加快，而汽车电子绝对是专业的东西，有前途
汽车有两种,一种就是重型的,或者便宜的,这种车基本没什么电子设备.第二种就是当前高档的小汽车,电子设备占车价值的30%.但如果汽车电子只是学个皮毛,那就不是汽车电子了,而是汽车电器,汽车电路,汽车电路这样的技术了.一个汽车修理厂,最高档的就岗位是电子技师了,但不是指就会个线路的那种.而是能把电子设备搞到核心的那种师傅.而这种师傅通常都是电子专业出身的,他已经学到电子基础,模拟电路数字电路,单片机,传感器等都学过,并且会使用示波器\精密返修台等专业电子设备进行检测维修的水准.汽车线路,汽车电器对于电子专业的师傅来说已经是很简单的技术了.所以想搞汽车电子部分,必须要读电子专业,而不是只搞个线路之类的皮毛.原因是现在懂皮毛的人太多了,没饭吃. 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅
有，汽车的前途不言而喻，中国现在是汽车第一大国，但是还不是强国。汽车电子是趋势。

6，汽车电子设备检测与维修就业难吗主要学什么的

你前两年是学基础课加部分专业课,后半年你的"汽车电子设备检测与维修"可能就要分开,是侧重检测或侧重维修了.就是说,到了后面有的人是偏向汽车电子,单片机~~~那方面,简单点就是和电路板及一些编程有关的（比如说电脑ECU坏了你是学这个的就能拆能修这个部件）。有的就偏向维修,直接点说就是去做汽车电工了,检查哪电器部件坏或哪电路电线烧了，知道哪里坏了就换那部件就OK了（主要是查故障原因及换件不对某具体部件做内部维修）！目前，汽车电工很吃香，特别是在美容店，在4S店大部分地方也挺吃香，虽然现在的4S店都要求员工机电一体化，但是较少人机修和电工都同时精通，所以也有单纯做电工的，也就是说有电工存在的空间。电子方面的，一般汽车的感应啊，马达啊什么的都不怎么维修的，都是换的。主要是维修汽车发动机电脑和波箱电脑（自动波），因为这两个比较贵所以车主能修就修，利润也是可观的，因为会修敢修的人不多！但是最致命的一点就是在学校教的都是理论，没有实际的东西，不好理解，不好接受，不好记忆，除非就像高中时代背诵政治一样。你能吃苦，但是你出来要做学徒，虽然你有理论基础人家不说你都知道个大概，可是人家不说，学得比较慢，因为“教会了徒弟没师傅！”何况可能那师傅也不怎滴！！呵呵。你的压力是比较大的，你这专业注定是和尚班级，男多女少！工作在车间也是男多女少！你大学读完了是23左右岁你要学2-3年才能成为师傅，不是你笨，是人为的不一下子都教会你，所以人为的浪费了你的时间！你的压力大也在你23岁做学徒，人家十多岁也做学徒，你懂的还没人家多！拿的工资也少！在女孩子缺少的环境里，想找女朋友也就成了问题，年龄大了，工资又不多，去其它环境找MM底气都不足！！一句话，学好，就业不难，横向发展空间大！学不好，浪费青春！汽车专业的针对性强，但是其反面就是局域！不像计算机专业--“万金油”哪行业都能抹一点，和文科类的专业那样！我是学汽车检测与维修的，我出来只修了几个月，后来做车间调度，前台接待，保险理赔，索赔员，仓管员，几乎4S店的流程我都知道了，就差销售和扫厕所没做了。哈哈！

7，在电子厂做汽车导航测试对身体有害吗

做汽车导航电子很环保很安全，没有对人体有害的各种辐射。如果是做焊锡的会有一点妨碍（焊接所产生的烟物属于有毒气体，但一般的焊接位都有抽烟机）。做测试的每天听着音乐测试机器的各种功能还是挺轻松的。
电子厂周围环境也比较差，属于中度污染企业，女的干活比较细，干的是轻活，但是，男的就很难说了。大部分是干搬运的，也就是搬运工。电子厂基本上包吃住的。一年下来，就是过年几天放假，其他基本上都在工作或者在厂区内。没有闲暇时间让你到处遛达。工资进去的，一般是750元底薪，其他都需要加班获得，如果你不加班，在扣点你住宿、吃饭，你一个月估计拿到700元不到。一般女工比男工要好些。条件最苦就是普工，如果，你是以普工的身份进去，至少要苦3到5年，厂里才考虑给你更换一个比较好的位置，如果你在3到5年内，坚持不下来，你就等着炒鱿鱼。但是，也有人身体不注意，等到打工回来，在电子厂工作，被污染生病的，这样，以后的索赔就遥遥无期了。在电子厂一定要注意身体健康，否则，就是拿你的以后生命，也就是你的寿命来换取今天在电子厂的那些看上去活不重的千把块钱。因此，对于进不进电子厂？还是自己做决断。社保和医保一般是你工作1年以上，才考虑给你办理。但是，如果你被解聘，社保和医保要么你自己承担，要么就解除。不是很划算的。进电子厂的，基本上都是从中介，介绍社会上的初中生或者高中和中专生进去，他们由于急于找工作，交了几百元的中介费后，就应聘到电子厂当普工了。他们自身防范比较差。等到在厂里工作几年后，在回家结婚工作时候，身体上就有病态出现。在电子厂工作，尤其是工作第一线的普工，身体伤害必较多。不是外伤，是内伤，基本上是内脏出现污染病变。而自己发现时候，是几年或者十几年之后，很少几乎没有人能成功索赔。只有自己自认倒霉了。大学生本科生，很少进车间第一线的，因为他们不少人知道，电子厂伤身体是慢性毒药。中介介绍，一般以操作工身份进去的，但是，操作工的范围比较大，说白了，就是把，电子厂中对身体上最容易受污染的工作给那些中专生、高中生乃至初中生干活，他们年轻，就知道要那千把块钱，等到生病回家的时候，电子厂还可以继续从中介招操作工，因为在中国，就是不缺人。你不干，还有人干。人多得很。目前，世界公认的六类对人体健康威胁最大的有害元素，分别是铅，镉，汞，六价铬，多溴二苯醚，多溴联苯。传统主流的电子产品都会用的这几类有毒物质，他们在神不知鬼不觉的危害着我们的身体。这些元素都有可能存在于电子工厂的产品原件内 请在电子厂工作的朋友注意，防辐射服、和一些必要的隔离措施一定要有不然对身体伤害非同小可 电子类产品对人体都有辐射的 最好不要去做电子类的流水线 会影响以后的健康 对后代也不好的

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