赛诺伊自行车厂怎么样，有人骑过norco诺客自行车吗说说看怎么样
来源：整理 编辑：本来科技 2023-03-02 04:32:31
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1，有人骑过norco诺客自行车吗说说看怎么样
没骑过，不过我参加业余赛的时候老看到诺客车队，看他们的成绩，感觉挺屌的，估计车也不错
2，MOSSO山地车质量怎么样
MOSSO这家厂子是家挺厉害的金属材料公司.给很多大品牌代工自行车架.现在主要的产品是自行车架,慢慢也推了前叉和整车产品.它的产品质量中上,但低端车架有点软,不适合发力勇猛的人.早期的软尾车架出过断架门.相比同价位的车子,它的车架更轻,用的材料更高端.不过数据不能说明一切,还要看综合的效果.
3，cervelo自行车怎么样性价比
你好,很高兴为你解答. 首先你要明白 一分钱一分货 同价位的的东西是没有区别的 往往名气大的品牌比小品牌贵上一两百呢 所以 要被大品牌所迷惑啊 兄弟我的就是网购富士达TXT8100,大家都说垃圾,真心不错,已使用3年,无任何毛病,不要被大品牌所迷惑!我也纠结美利达公爵600和富士达TXT8100 事实证明我选择富士达是正确的!望采纳
4，FSA的自行车产品怎么样
东西不错的，但碳纤的产品现在也存在不少假货，原因就是很多人喜欢啊需求的多了，才会出现山寨啊建议你到有代理的店买，不要图便宜弄个山寨碳纤就完了FSA牙盘、把组没的说，尤其是碳的。但是据说座管有点软你好！高档的东西 价格 高仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
5，WISSCO单车怎么样
不值得入手不是什么专业的山地车，环法自行车赛车手都是骑捷安特或者美利达的山地车这点就能看出，玩山地车不是看涂装漂不漂亮的而是看性能看配件，和电脑一样的。山地车主要是车架要好强度要高还要轻，前叉也很重要一般压马路基本都是400元左右的硬叉就足够了，经常玩越野冲台阶下台阶的就要好一点的气压叉如R7，1200元左右。然后就是刹车系统，碟刹最起码彦豪BB5其他的低端碟刹还不如V刹。劝你还是买美利达的山地车吧性价比高同样价格要比配置捷安特高。捷安特是做公路车起家的。所以买山地车找美利达，玩公路买捷安特。希望对你有帮助。
6，louis garneau怎么样
LOUIS GARNEAU是法语，发音是 “路易嘎诺”。S不发音的。kevinwong应该知道，日语是这么念的“ルイガノ” LOUIS GARNEAU是一位加拿大的自行车运动员，在其运动生涯中取得了许多优异的成绩，在加拿大是位家喻户晓的名人，退役后，在自家的车库开始生产以自己名字命名的骑行服，并获得成功，后来公司不断扩大，开始生产各类运动类服饰，最后到生产自行车和头盔及其它一些骑行用具。一些小轮车，cross类的自行车销路颇好，还有上班族休闲车，儿童车等都有生产。 个人认为其公司因为覆盖面很广，因此在商品开发上的精力投入好像不是很大，一些高端竞赛类的自行车较其它北美品牌在样式或技术含量上都有逊色，但是相对价格来讲却便宜不少，其山地车角度非常适合亚洲人，并且使用EASTON和columbus管材，个人认为硬架山地还是不错的，软架结构却和NRS一样（大概是仿NRS），没有自己的特色，但是其小轮车与CROSS车及休闲车的设计很别致，受到了一般大众的喜爱。也许是公司把开发的精力放到了此处吧。
7，HASA牌子的山地车怎么样
HASA自行车是台湾三大牌之一,在市场上与捷安特,美利达一样有着良好的信誉!由于捷安特、美利达较早进入国内市场，对于国内消费者而言有点先入为主，HASA自行车近年来走入国内市场，正以其良好的品质受到越来越多消费者的青睐。HASA创立于1990年,是创始人汤学武先生基于热情和技术创新为一体的值得骄傲的产品。自成立以来,一直致力于产品的研发设计, 其独特的车架设计更是行业内标杆。2010年,为了更好地服务国内车友,HASA自行车大陆生产基地落成,研发生产更适合亚洲人骑行的单车部品。HASA自行车的配置零件均为主流一线的牌子，如德国马牌轮胎,MAVIC的车圈,久裕的花鼓,意大利SAN MARCO（圣马克）车座等，丝毫不弱于捷安特,美利达等牌子，而且HASA山地车以亲民的价格越来越受到消费者的喜爱。至于整车工艺方面,HASA山地车并没有捷安特ATX、XTC或美利达TFS、HFS等所谓的工艺设计术语，这些概念就算是资深的车友其实也说不出来。HASA山地车的整车打磨得非常平整,车架上没有坑洼,焊接部位你可以e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333335323432比较别的,有没有这么精致,另外,车架构造,BB92的五通,锥形头管,上管与立管一体贯穿设计，立管与五通交接处使用锥形管材，大大提高了车架的强度。因此HASA山地车是你值得信赖的自行车牌子。
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