索尼手机用降噪耳机怎么样，sony降噪耳机会对听力有很大伤害么
来源：整理 编辑：本来科技 2023-09-04 03:40:11
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1，sony降噪耳机会对听力有很大伤害么
会有伤害。耳机经过内部电路处理,发出相位相反的声音抵消噪音,外界噪音越大,降噪声音越大,越有影响。我用了一阵之后发现耳朵不舒服，有一种坐飞机上升的那种鼓膜不适..
2，索尼真无线蓝牙降噪耳机WFSP700N降噪能力怎么样
索尼真无线蓝牙降噪耳机WF-SP700N，采用的原理是digital signal processing (DSP) 去消除外界的噪声，简单说就是主动降噪。它会收集你周围的噪声然后通过处理器创造出一个完全相反的声音将噪音中和掉,声学中这就叫「相消干涉」，对于规律性的环境噪音，比如汽车发动机，电器运行的声音有很好的处理消除效果，对于人声或者其他声音的消除效果较差。
3，索尼降噪耳机好吗 值那个价吗
亲身使用过一副入耳式的sony耳机，带一个外观三角形的装电池的降噪电路，效果很好。本来入耳式已经屏蔽了大部分噪音，加上降噪电路把噪音用反向波形的方式来屏蔽，完全听不见外面的声音。至于值不值这个价格要看性价比了，因为这是降噪耳机/耳塞，听音乐没有魔声的动态强，人声才是最突出的特色。必须是像附带的索尼nc033降噪耳机那样有五个触点，其中有两个是降噪触点，同时没有麦克风触点的耳机才可以实现降噪功能。
4，SONY 降噪耳机的感觉怎么样
降噪耳机没什么大用 nano本来音质就不好 你不用配太好的耳机 楼上说森海好 森海的确实不错 我同学有一个mx90 和爱欧迪的I7简直是绝配 但森海的阻抗太大 怕nano推不动 我现在用索尼的A815 配EX85的耳机 A815绝对是索尼的音质神器 EX85也不错 但价格稍微有点高 我还有个是索尼的头戴式耳机710SL 这个音质不怎么样 就戴出去拉风一点 其实买nano就好看一点 音质是公认的差 我觉得nano用原装的耳机就好了 本身音质就不怎么样 没必要换耳机 SONY 不错。质量，外音小带着也舒服、 买吧 我的都是SONY nano4 有降噪功能吗？而且一个sony降噪耳机都和你的nano一样价钱了，搭配奇怪啊。不如买森海好了，px100，px200都不错
5，索尼降噪耳机WI1000X用起来方便么降噪效果好不好
索尼降噪耳机WI-1000X使用起来很方便，因为这一代三个产品都支持APP操作（不像以前。。不想提了），并且非常智能，几个功能都是非常实用，自动开启的，续航官方是10小时，足够使用，支持连线操作，没有QC30在一些航班上无法使用的尴尬。wi1000的降噪表现是非常让我惊喜的，带上耳机不开降噪，因为入耳的原因，声音已经隔绝了许多，加上降噪，在相对安静（窗外鸟叫，马路声）情况下，底噪完全听不到，是真的一点都没，比起MDR-1000X和Bose QC35都要好。坐车时试了一下（几分钟吧） 效果也非常好，真的是和1000X还有QC35一个级别的降噪。最惊喜的是因为入耳式的耳塞，耳机对人声的隔绝效果非常好，比起头戴式降噪耳机，人声明显更小。和QC30比起来，降噪效果我感觉是要好一些的。因为索尼封闭式的纯入耳，Bose是半开放的鲨鱼鳍，天生就会有一些差别。在比较吵的地方，BOSE QC35和索尼MDR-1000X的大耳圈可以盖住整个耳朵，整体降噪感觉是稍微好于WI-1000X的，但是差距真的很小。
6，索尼的降噪耳机有用吗
索尼的降噪耳机是有用的。降噪耳机也只是一种相对的说法，如果是正真的降噪耳机会有效的降噪范围的，一般的降噪耳机会有50%到80%的降噪效果的。耳机降噪的方法有两种，主动降噪和被动降噪。而主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。降噪耳机主要针对噪音环境，飞机、火车、地铁、公交等具有持续性噪音的场合。索尼的降噪耳机要搭配索尼带有降噪功能的MP3 才有用2者缺一就不能发挥降噪功能了 降噪功能还是非常实用的我坐车的时候 一开降噪 外面什么噪音都没了 耳朵只听得到音乐1，索尼的降噪耳机挺好的，有用的，可以起到降噪作用，更好的倾听音乐。2，索尼（日语：ソニー株式会社，英语：sony corporation），是日本的一家全球知名的大型综合性跨国企业集团。3，索尼是世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者，是世界最早便携式数码产品的开创者，是世界最大的电子产品制造商之一、世界电子游戏业三大巨头之一、美国好莱坞六大电影公司之一。
7，索尼1000X系列降噪耳机WI1000X的降噪效果怎么样
在喧闹的露天咖啡馆打开了索尼1000X系列降噪耳机WI-1000X的降噪模式，周围嘈杂的人声瞬间被隔离的消失殆尽针对运动和通勤场景，索尼带来了这款wi-1000x。耳机采用颈挂式设计，有效分散耳机的重量，两侧还搭载了耳机的收纳线槽，方便用户抽取最佳的线材长度。头梁上方是拉丝金属质感的设计，下方则是人造皮革材质。有来电时，颈圈会以震动的形式提醒用户，同时配备了hd voice高清通话功能。 索尼1000x系列降噪耳机wi-1000x也搭载了「气压降噪优化」功能，最特别的是可以通过有线连接听音乐。不过操作上就有点麻烦，需要搭配一根micro-usb转3.5mm接口的连线才可以使用。 另外值得一提的是，wi-1000x采用了索尼自家的圈铁混合式设计，一个ba 3.0动铁单元加上一个9mm动圈单元，可以提供更加均衡的三频体验，相信在音质上会有很亮眼的表现。有线和无线模式的续航时间分别为14小时和10小时。在喧闹的露天咖啡馆打开了索尼1000X系列降噪耳机WI-1000X的降噪模式，周围嘈杂的人声瞬间被隔离的消失殆尽，即使是旁桌还有些长者在高谈阔论谈笑风生，他们的话语在WI-1000X的隔离下也只剩些许余音可以分辨。而在打开音乐后，便可以有种瞬间隔绝在另一次元的感觉，与我们之前体验的头戴式降噪耳机相比也丝毫不落下风。在喧闹的露天咖啡馆打开了索尼1000X系列降噪耳机WI-1000X的降噪模式，周围嘈杂的人声瞬间被隔离的消失殆尽，即使是旁桌还有些长者在高谈阔论谈笑风生，他们的话语在WI-1000X的隔离下也只剩些许余音可以分辨。而在打开音乐后，便可以有种瞬间隔绝在另一次元的感觉，与我们之前体验的头戴式降噪耳机相比也丝毫不落下风。而在车流涌动的市区公路旁，我们再次打开了降噪模式，对于车流的路噪和发动机噪音，WI-1000X的隔绝并不算是十分干净，但至少可以让那些尖锐的咆哮声不再刺耳，能让人在过分嘈杂的环境中稍稍静下心来。就单纯的降噪效果来说，WI-1000X甚至有实力与前辈MDR-1000X匹敌。当然实际上我们还是建议在这样的闹市中摘下耳机或是关闭降噪模式，将更多的精力放在观察道路状况中。如果嫌弃手动操作过于麻烦，我们还可以像之前的“降噪豆”那样在手机端的Headphones中选择打开环境声音控制模式，在我们行走时，它可以检测并判定使用者的运动状态，并自行切换使用场景。比如在行走时，它就可以控制耳机开启部分环境音，来让我们能够留意到周围声音反馈来的路况信息。而就体验而言，无论是静止、行走还是坐上出租车，Headphones都可以比较迅速并且精准的识别和切换使用场景。
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