1，坐高铁感觉不到窗外飞快吗

是的，感觉超好~

坐高铁感觉不到窗外飞快吗

2，在火车上看窗外的风景对视力好吗 尤其是看近处的东西 很快的闪过

不太好，会造成眩晕，不利于乘车，对眼球的伤害也比较大。
不好

在火车上看窗外的风景对视力好吗 尤其是看近处的东西 很快的闪过

3，京沪高铁由上海到北京坐哪个位子看窗外风景比较好A座还是F座

呵呵，没坐过
今天第一天通车、相信大部分人都还没有乘坐过、应该没有人能够解答您的疑问、下次等你乘坐高铁回来还望有幸能与阁下一起分享

京沪高铁由上海到北京坐哪个位子看窗外风景比较好A座还是F座

4，里面噪音大不大和动车一样吗高铁那么快会不会窗外快的眼花缭

感觉几乎一样，差别就是高铁速度更快点。玻璃采用了减压球面设计，向远方看没问题。
不会的 和动车一样的哈 也不会很快的眼花缭乱记得采纳我记得给问豆啊！

5，坐高铁或者动车会因为窗外很快而害怕吗

不会。速度没那么夸张，跟坐汽车看窗外的感觉差不多。
不会
你好！高铁速度比较均匀，不会害怕的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，高铁的窗户有什么效果

高铁的窗户经过特殊处理，具有减速的效果！是你看窗外的景物是不会发晕，模糊！窗户也比一般的窗户要厚些！
首先是密封性很好的，确保外界的空气、噪音 不能进入车厢里面再是 防尘，不轻易粘上灰尘，表面用高科技材料加以处理了 他的设计也兼顾了空气阻力的影响， 通过一体化安装，尽可能的减少空气对车厢行驶时的阻力

7，坐在高铁里面看窗外为何感觉不到时速330km

减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看视觉很清楚，再加上夹层玻璃引进新技术，使光线变得很柔和，从而能给人一种减速的感觉。夹层玻璃是两层玻璃中间加一层PVB胶片制成的一种安全玻璃，现在一些汽车玻璃制造商利用最先进的玻璃和胶片制造的前挡风玻璃更有吸热的效果，从而使在炎热的夏天，在车内增加了清凉的感觉。“减速玻璃”是不存在的，只是因为名字取得不科学，或者可以认为是为了商业目的的误导。
要能感觉出来·到了终点站你就是被抬出来的··
除了渝利之外,以前也重复提到过沪汉蓉快速铁路.沪宁汉渝蓉,相对于兰徐和沪昆来说,大城市份量应该更重.以前国家以此沿线有长江为由不修建沿江铁路,从成都到上海建设四线,一条客专,一条货运线,完全可能.
高铁列车在设计时就考虑到车速过快，容易使旅客产生眩晕感。车辆的窗玻璃是特制的减速玻璃，看外面的景物比实际上慢一拍。貌似这个玻璃最早是用在飞机上的。

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