怎么样与天天果园合作，顺丰优选跟天天果园啥关系怎么天天果园也是用顺丰的快递

1，顺丰优选跟天天果园啥关系怎么天天果园也是用顺丰的快递

对啊，顺丰的快递最快，提供的物流配送服务最是专业了，所以天天果园也有与顺丰合作的。想要购买水果的话，选择这家水果网站，那自然是赚到了。

顺丰优选跟天天果园啥关系怎么天天果园也是用顺丰的快递

2，天天果园是否开设线下门店

主打是线上电商，不过线下也有门店

而且今年与上海城超合作以及布了一些自助售卖机，上海的小伙伴买天天果园的东西实在太方便了，希望其他城市也有这种模式。

天天果园是否开设线下门店

3，天天果园采取的是什么样的配送物流

天天果园的配送都是自己的物流，主要是冷链方面做得好，所以在配送方面如果要做好当然是要自己的物流好。

物流配送方面，其在上海地区以自建物流为主，拥有自营的仓库与配送人员，但目前并不能实现独立配送，在上海以外的城市，这里主要与某东物流合作配送生鲜。

天天果园采取的是什么样的配送物流

4，天天果园是否开设线下门店

天天果园主打是线上电商，不过线下也有门店而且今年与上海城超合作以及布了一些自助售卖机。

一样的，城市超市销售的水果多由天天果园从从全球采购的优质水果生鲜，包括新西兰佳沛阳光金果、新西兰爱妃苹果、美国ruby樱桃、美国福罗里达葡萄柚、墨西哥绿巨人牛油果等天天的明星产品。

5，天天果园的进口水果为什么这么新鲜我上次买了一盒智利车厘子

天天果园与驻华领馆农贸处或水果协会合作，在当地果园直采，这不仅缩短了中间环节，可以更好的控制品质，冷库以及物流都做得好就可以确保水果新鲜送到客户的手中。

这个在天天果园上面就有销售，非常可口，天天果园上面的保鲜做的比较好大小不一样，味道也有所不同，要是买水果的话，还是买车厘子比较好吃，而车厘子主要都是进口的

6，天天果园的经营业务和范围配送时间和方式以及物流是怎样实现的搜

生鲜电子商务的经营业务和范围主要是通过电子商务品台，手机APP等方式进行的，范围一般不超过2公里，主要是针对社区开展的。　　生鲜电商配送时间和方式以及物流实现如下：1. 配送时间：一般是下单后的一个小时到二个小时左右送达；2. 物流方式：有固定的物流配送团队来配送。

天天的配送也就一般吧，上次在我厨上面买了一点东西，配送时间倒是挺人性化的。上午：8:30-11:30 下午：3:30-5:50 晚上：5:30-8:30

7，如何用o2o模式做生鲜电商

传统零售电商造就了一大批宅男宅女,如果O2O模式盛行,有可能把大批宅男宅女解放出来.然而,传统电商模式中涌现的另外一些元素则很有可能会把宅潮推向另外一个高潮,起码会从年龄结构上有很大的改变.这些元素当中,生鲜电商很可能就是未来几年的主角.中国的生鲜电商在2013年初才被提及得比较多,听到的都是几个失败案例,但是后面陆续有更多的企业在尝试.因此,目前国内的生鲜电商还处于一片蓝海的状况.欧美生鲜电商已经有不少成功案例,相对国内成熟不少.以下即是国外比较成功的生鲜电商案例：1、FreshDirect:以快物流致胜 2、PeaPod:平台商,本质是玩网站+物流 3、RelayFoods:C2B+快物流模式 4、Ocado:自建物流,覆盖英国70%家庭 5、AmazonFresh:高密度仓库实现快物流服务几大国外生鲜电商模式,无论怎么玩花招,都离不开两个字——物流.物流是生鲜的生命线,要想保鲜,配送一定耽误不得.因此,实际上物流在生鲜电商中占据了半壁江山.前面国内的几个失败案例都在物流上面栽了跟头.刘强东烧钱打造生死时速般的物流可能是为了避开淘宝,形成差异化的购物体验,但是做生鲜一切都得以物流为基础,没得商量.目前国内有哪个生鲜做得比较好的呢?非常成功的还没听说,最近倒闭的应该是永辉的半边天,之前已有几家悄然倒下.目前正常努力尝试的也有不少,像易果、多利农庄、天天鲜果、海客乐等等.从些现存的生鲜电商来分析,目前比较有希望的是后起之秀海客乐有机食品连锁.这家立足上海的生鲜电商让人们看到了未来壮大的光芒,主要有以下几点值得目前的生鲜借鉴的：1、产品定位准把菜市场直接搬到线上是非常不现实的,因为一个菜场层次是在太多太杂,很难统一管理.所以那些一开始就在网上开菜市场的都落败了.生鲜一开始必须找准一个非常狭窄的产品切入点,之后再慢慢补全产品品类.海客乐从一开始就定位在高端的有机农产品,卖的就是安全健康高品质,面向的也是中高端用户.2、物流够硬生鲜的物流是生命线,也是很多人头疼的问题.海客乐在这个环节下了重本,打造了业界领先的“一日三送”高效物流,满足了大多数用户的需求.在这个环节抓得够不够狠,是生鲜创业者应该考虑的问题.3、建立自有农庄这可能不是所有生鲜电商都能做到的,但是做到了就一定会加分不少.海客乐建立了大型的农庄培育自己的有机产品,在产品供应链上可以略去很多中间环节,为保鲜又增加了一个筹码.4、线下实体连锁店目前海客乐有机食品已经在上海建立了十多家实体连锁店,线上线下的结合不但可以更好地服务于物流,而且可以提升品牌形象.这对于未来的发展是铺好了良好的基础设施.从海客乐的案例可以看出,它做生鲜电商,虽然说有电商两字,但是实质上线下的基础是打得非常牢固的.这种基础正是保鲜的有力支持,也是业界普遍看好其前景的原因.因此,生鲜在很大程度上是硬功夫,线上线下绝对不能脱节,用做平台的思维去做生鲜,下场可想而知.记得采纳！下次继续合作！

一、错把o2o当成救命稻草配送和品控一直是生鲜电商最头疼问题，为了突出配送时效性，有声音认为通过线下门店的建设，将门店视为城市与原产地之间的中转仓，可尽可能提高配送效率，并降低运输造成的商品损毁。其中，天天果园表示要在2015年底，在北京、上海、成都、广州、深圳五大城市实现100家o2o店，本来便利则走的是自营和加盟两条路子，爱鲜蜂则是通过联盟社区夫妻小便利店，来实现配送的及时性。由此可见，供应链的重要性。如果玩互联网的人，不重视供应链，最后会死得很惨。生鲜电商平台的创业者，往往是从互联网角度看生鲜，而不是从供应链角度看生鲜电商的运营。品类和客单价的博弈：1、如果品类单一，为了获取利润，一定要抓客单价高的单品，但这样流量一定上不来，流量上不来，采购优势没有，单位物流成本递增，运营成本递增，最终免不了一个字：亏；2、盲目扩品，快速扩品，目的是增加客户的粘度，增加复购。但品类增加一倍，供应链运营挑战会增加10倍，生鲜农产品电商是典型的非标产品，每一个单品的供应链运营都是独特的供应链体系，单品翻一倍，运营难度剧增。最后自己把自己亏死了，亏在物流、亏在订单执行后的投诉、亏在货损....二、错把自营冷链物流当未来其一，自营冷链物流无法保证生鲜品质生鲜品质基本包含了两个层面：1.产品表面无破损；2.产品口感品质要优于常规渠道。自营冷链看似确实可以解决前者，但后者却难以改变。生鲜产品在仓储方面的特殊性在于，对仓储环境和仓储时间要求极高，因此，流通速度相对较慢的电商企业多将生鲜产品在“六七成熟”时采摘，随后入库保存，如此可人为提高产品保存时间，但产品的口感是要大打折扣，这也是电商生鲜产品多被指责口感不佳的主要原因。其二，自营冷链物流难以收回成本据第三方数据披露，如今冷链物流成本占电商成本高达40%-60%。生鲜电商企业如果过重依赖冷链物流以提高所谓品质，其扭亏为盈的道路又要蒙上厚厚阴影。这也是表面低成本的爱鲜蜂会出现资金短缺的主要原因，但爱鲜蜂虽然在终端配送采取的众包模式，但由于其一直在强调“自营品牌”和“自营商品”权重，中期之后开始频频自建仓储和冷链系统，由一级仓库直接由自营团队配送成为常态，这无疑加重了爱鲜蜂的运负担。三、错把o2o的本质理解成卖货如果你把o2o当成卖货，那真的是输得很惨。特别是误认为，把线上的客户引到线下来买货，或者把线下的客户引到线上去下单，这都是错误的思维。o2o的核心是用户体验，是基于末端用户需求的大数据沉淀，深化体验、增加用户粘度、场景化、社交化的商业运营方式。而这一战线的投入需要长线的投入，而不可能短期获得效益的。

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