kb14发动机怎么样，这个发动机怎么样

1，这个发动机怎么样

不算先进，但是也行，技术成熟是别克凯越的发动机，还有雪佛兰的乐风、乐骋也是。是上海通用常用的发动机优点就是高速行驶时发动机性能不错，缺点是挺多的,发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。和别的的车相比，油耗就实在太高，而且汽油表不太准确发动机一般跟安全没什么关系的....机油也不贵

这个发动机怎么样

2，斯柯达明锐14t发动机怎么样

斯柯达是好车但是本人建议虽然带T提速还是不理想新手开开还可以现在车提速多块虽然油耗不高这样带几个人发动机就一直在吃力毕竟排量小1、6或1、8相当于一个能举100斤的人举了50斤轻松

2015款明锐全系搭载的ea211发动机均为正时皮带设计,放弃了免维护的正时链条,...2014-05-07 明锐1.4t发动机怎么样 1 2008-06-09 斯柯达明锐发动机是否采用...

斯柯达明锐14t发动机怎么样

3，进口途欢2014发动机怎么样

你好，进口途观发动机性能很稳定的。动力强劲。主要是工作性能好，油耗适中，希望能帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

车主您好，进口的途观发动机同样和国产的一样，只是做工稍微好点，德国车装配涡轮增压的车出厂就有轻微的烧机油现象，这是后期无法更改的，包括最新的帕萨特，迈腾，途观和奥迪，出厂都有轻微的烧机油，具官方称轻微的烧机油可以增加发动机的动力，只要到保养期机油没超过中线就不会影响发动机正常工作的，所以呢如果您购买以后就要按期保养发动机，这样发动机就不会出现其他问题，希望能帮到您，祝您生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

在动力总成方面，2015款途观依旧提供了1.4tsi、1.8tsi以及2.0tsi三款发动机可供选择，其中1.4tsi发动机匹配6速手动变速箱，而1.8tsi发动机则提供6速手动和6速自动可选，2.0tsi发动机则匹配6速自动变速箱。

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4，东风风神14t发动机怎么样

东风风神DFMA14T发动机，直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠。该款发动机低扭输出平顺，动力传递高效，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。且DFMA14T发动机涡轮介入更早，更快达到峰值扭矩，低速动力性更优，城市工况下起步更敏捷，超车更是从容不迫。不仅仅是动力表现突出，1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。

东风风神ax3所搭载的1.4t涡轮增压发动机是东风风神精心研发的重要成果，型号为dfma14t，它承继了东风a系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气vvt、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更。该款发动机可在5500r/min时爆发出103kw的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r/min时均可达到196n·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。

您好！东风1.4T发动机省油，功率大，没毛病。比1.6的强的多。

5，铃木k14b发动机怎么样

如果单从发动机的性能、质量方面来说，铃木是经典。

k14b发动机的最大输出功率为67kw/6000rpm*，与从日本进口的搭载在北斗星上的k12a发动机相比，提高了大约31%。最大扭矩为112(n?m)/ 4,000(rpm) *比k12a发动机增加了大约18%。与大功率输出相比，燃料消耗反而降低了。通过昌河铃木有限责任公司在天津试验场进行的试験，达到了4.0 l/100km（50km/h等速） *的水平。在现在国内燃油价格急剧腾升的今天，可以说，k14b发动机是既实现了排气量为1.4l的高功率输出，同时又实现了低燃料消耗的理想发动机。集两项优点于一身，正是铃木公司卓越技术的具体体现。比如采用最新技术的偏心曲轴、低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化的同时，采用的dohc 16v 缸头、最优化的进气管形状和燃烧室形状技术也使燃料燃烧得到了充分改善。

作为日本铃木公司研发的具有世界战略意义的小型车用发动机，并在全世界范围内率先在江西昌河铃木汽车有限责任公司进行生产的K14B发动机，其覆盖车型已形成了系列化，已装配北斗星、浪迪和爱迪尔等多个系列车型。　　据介绍，昌河铃木K14B发动机采用了重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念，具有动力节油、耐用、噪音小的特性，K14B发动机最大的亮点就是其优异的燃油经济性。在技术手段上，K14B发动机通过采用DOHC 16V 气门，充分优化进气燃烧系统，优化发动机缸体、燃烧室等部位的结构设计，使得在运转时燃烧非常充分；同时其采用最新技术的偏心曲轴、低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化，机内应力和摩擦损耗很小，在保证动力输出不受任何影响的同时，大幅度降低了油耗，排放也达到了欧Ⅳ标准。　　此外，昌河铃木为了验证K14B系列发动机卓越的燃油经济性和耐用性，昌河铃木特别在今年举办了“耐用北斗星、时尚节油王”的节油大赛和“寻找耐用王”的极限挑战活动。其中耐用王活动的冠军得主，以其88万公里发动机无大修的好成绩刷新了同类车型的历史记录，并目前正在朝百万公里的目标努力。而在历时约4个月，覆盖全国20个省份近50个城市且先后涉及1000余名参赛选手的全国节油大赛活动中，最终冠军车主的实测油耗仅为百公里3.28L，这样的油耗成绩与其他同级别车相比，燃油经济性优势显而易见。　　昌河铃木表示，K14B是一款具有世界水平的高性能发动机，集世界小型车专家――铃木的多年造车科技成果于一体，它也充分体现了昌河铃木“走节能路、造精品车”的品牌优势。昌河铃木K14B发动机能够从评选中脱颖而出，再次佐证了昌河铃木汽车产品的卓越品质。

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