210牛米的车怎么样，本人想买东风天龙前4后4康明斯210马力的高栏车不知道该车怎么
来源：整理 编辑：本来科技 2024-04-24 15:42:49
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1，本人想买东风天龙前4后4康明斯210马力的高栏车不知道该车怎么
车子是不错滴！省不省油得看你怎么用了！要看你的载重，使用路况，还有驾驶员的驾驶习惯，影响的因素太多了！前四后四有8.6米，7.6米，9.6米，9.4米很多种，都是B210的发动机，不知道你说哪款。还有B系列的发动机油耗都不低
2，美利达MT210怎么样
典型的菜车，是钼铬钢的，变速系统和勇士一样是21速，但是由于是钼铬钢架的原因，重量比勇士系列的要重上不少，建议添点钱直接入手勇士，或直接入手同价位的勇士300,两车我都有试骑过，勇士300虽然是18速的，但骑行效果确实优于MT210美利达mt210是07年的车子，一般二手低于800元，看成色吧。
3，想买辆十万左右的SUV开着回家过年求推荐谢谢
推荐陆风x8，陆风X8搭载了日本三菱经典的4g69mivec发动机，最大功率118千瓦、最大扭矩210牛米、综合油耗大概在11升左右。总体来说，陆风这款车非常皮实耐用，燃油消耗控制的很经济，基本没有过多的故障现象，建议您重点这款车 陆风X5这车很不错，我朋友买过，客观来说陆风X5在国产SUV里面，我觉得是性价比最高的一款车，外形时尚大气，尤其是白色，全黑内饰凸显气质。而且我最看好的是2.0T发动机，有劲啊和6档变速箱，省油啊。你要想买，可以去试驾感受，这还得看你个人去感受 
4，猎豹CS9的起步加速和刹车有卡顿感吗
不得不说该车的动力系统做的还是可圈可点的，两款不同动力的发动机可选，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力，最大扭矩为141牛米，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱，6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。在起步加速的过程中，不会有卡顿的感觉，整体感觉操作顺滑，驾驶体验感很好，如果有要想购买但是犹豫的话，可以去实体店试驾一下，感受一下驾驶的感觉。没有卡顿，我开了快大半年的猎豹CS9，驾驶体验感蛮好的，起步快，加速没有卡顿，很流畅，我想主要就是发动机好吧。
5，神钢210如何
我的就是神钢210…只要车不是很老速度那是非常快的，有很多开小松的人来开神钢都觉得太快，要慢慢适应吧…工作模式分为“H”和“S”.H模式就是坐重活之类使用的，要是平地平或者装车等轻活的话就使用S模式…仪表都是很简单的，看着就会弄…我的就是神钢210…只要车不是很老速度那是非常快的，有很多开小松的人来开神钢都觉得太快，要慢慢适应吧…工作模式分为“H”和“S”.H模式就是坐重活之类使用的，要是平地平或者装车等轻活的话就使用S模式…仪表都是很简单的，看着就会弄…那些都是没什么用的…有些内容不是非常专业的人事都看不懂的！开一年神钢，现在开小松，整平一点不行坑坑娃娃 纠结的要死。
6，汽车参数问题请教
轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，其轴具有从前到后的相邻两车轮之间的轴距分别表示，总轴距为各轴距之和。 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。一般来讲，最大扭矩多出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。比如最新上市的北京现代伊兰特1.8L轿车，其最大扭矩为162Nm／4500rpm，意思就是在发动机转速为每分钟4500转时，1.8L伊兰特输出的扭矩最大，为162牛米。又如一汽大众的奥迪A61.8T，其最大扭矩为210Nm／1750rpm-4600rpm，意思就是说，这一型号的奥迪轿车，当发动机的转速保持在每分钟1750转至4600转之间时，输出的扭矩最大，为210牛米最大输出功率 162kw/5300rpm：该车发动机在5300转/分时能输出最大162千瓦的功率。最大输出扭矩 350nm/2000-4000rpm：该车发动机能在2000--4000转每分钟时输出最大350牛顿每米的扭矩。汽车发动机功率和扭矩你可以这样简单的理解:功率越大，汽车跑得就越快；扭矩越大，汽车起步加速性就越好。所以，轿车一般都需要较大的发动机功率，而货车就需要较大的扭矩。这就是小轿车跑得快而拉不了多少货，大货车跑不快，但是可以拉几十吨。轴距我想erichuang已经说的很清楚了！至于扭矩的话，简单的说，扭矩越大，车的负荷能力越强，反之则越小，在简单点就是，扭矩越大，车所拥有的力量越大，反之则越小！
7，艾瑞泽gx口碑怎么样有什么有缺点
奇瑞艾瑞泽gx这款车算是紧凑车型，在车子的外观上可以说是没得说吧，大气上档次，作为一款国产车能做到这样的外观已经算是不错了。奇瑞艾瑞泽GX的尺寸是4700*1825*1482mm，轴距为2670mm，这个尺寸来看的，空间上是非常不错的，并且车子的外形上没有延续以前的奇瑞家族的一些设计元素，而是运用了最新设计元素，在远处看的话前脸设计具有很强的侵略性和视觉冲击力。在车子的内饰方面，倒是艾瑞泽gx的一个软肋吧，外观上设计的很不错，但是内饰上还是以前的风格，没有做大的改变，虽然没什么毛病，但是给人感觉就是换了脸，但是脾气一点没改，中控台层次感分明，液晶大屏取消了实体按键，换做由手指触控实现功能操作，贯穿式的空调出风口也显得较为大气，黑色和米白色的搭配也比较温馨。在最主要的发动机方面，使用的是1.5L自然吸气发动机和1.5T我增压发动机，1.5L自然吸气发动机最大马力为116马力最大扭矩141牛米，1.5T我增压发动机最大马力147匹，最大扭矩210牛米，变速箱将匹配5速手动变速箱和CVT变速箱，这也是奇瑞比较惯常的动力配置。总的来说，作为一款代步车，这款车的口碑还可以，不能说是很好但是也不差，及格水平吧朋友曾经买过艾瑞泽GX，对这款车的评价不是很好，比较明显的缺点就是档位切换的时候，顿挫感很明显，另外就是隔音设计不过关，稍微开快点，耳边只剩下胎噪和风噪，这些虽说不是什么大问题，但是很影响驾驶体验。同级别里，个人更推荐风神奕炫，我现在开的就是这款车，不得不说，奕炫的操控相当出色，档位切换的时候很是平顺，油门与刹车只需要轻轻踩一下就能得到不错的反馈。而且，车子的噪音处理也非常棒，在高速上开到100码，关上窗户后，胎躁风噪基本没有。这样的防噪效果我真的是打心眼里喜欢，因为我都是上下班使用，路上经常会堵车，本来就很让人不爽了，剩下的那点耐心真的不想被噪音打败了。总之，我是觉得这款车蛮不错的，价格也便宜，楼主有想法，不妨去试试看。艾瑞泽gx的口碑不是很好，缺点是车子的安全配置很低，车的后排没有阅读灯，性能也不高。艾泽瑞GX口碑很不错，这款车的车身顶部的设计很不错，加上不错的前车设计，缺点个人觉得没有。
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