911 targa怎么样，雷神911Targa笔记本质量怎么样和GS63比两款哪个好
来源：整理 编辑：本来科技 2025-02-07 18:42:47
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1，雷神911Targa笔记本质量怎么样和GS63比两款哪个好
相同配置下，雷神的价格便宜些但是我更喜欢GS63的外形性价比911targa要高一些外观我觉得GS63要好一些
2，保时捷全新911992出击你心动了吗
今天网上冲浪，突然！ 这样的一款车又一次抓住了我的眼球。全新保时捷911 Targa（992）！，保时捷设计师太轻松了！虽然是更新换代没有太多惊喜，但还是很漂亮的！ 3.0T双涡轮增压水平对置发动机，8速PDK变速箱。Targa 4 385马力，450牛·米，4.2秒破百。Targa 4S 450马力，530牛·米，3.6秒破百。国内售价分别为149.9万元和169.5万元。 我们来大致看一下，全新保时捷911继续采用了进入水冷时代后996，997，991的主要设计特和整体线条。在车头部分，椭圆大灯组是它最具辨识度的特征，采用了矩阵式LED光源。此外，还有新车前舱盖、前保险杠等地有微微的变化。 我们来看下车身侧面，全新911保留了自996世代便开始的经典侧身比例及侧窗形状。我还发现一个细节，新车配备了可电动伸出的嵌入式门把手。哇哦~很喜欢哟！（贼眉鼠眼） 变化最大的地方应该就是车尾。新车采用保时捷家族最新样式的贯穿式尾灯组，显得更扁平细长，更好看。 内饰这块儿呢，新车继承了以往代别车型的五连表式仪表盘，左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示。还有一些功能也更换了更方便的位置。可以说，新一代911在传承经典的同时，也更加注重科技属性。 从动力来看，911 Carrera系列搭载3.0T双涡轮增压六缸水平对置铝制发动机，最大功率为385马力，峰值扭矩450牛·米。选装运动组件后，加速时间分别提升至4.0秒和4.2秒。四驱版车型加速时间则没有改变。 911 Carrera S系列车型搭载3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到450马力，峰值扭矩为530牛·米。敞篷的911 Carrera S Cabriolet的0-100km/h加速时间为3.9秒，极速为306km/h;而911 Carrera 4S Cabriolet车型的0-100km/h加速时间则为3.8秒。 新出的保时捷911 Targa（992）颜值性能都不错，开出去的话，你就是最拉风的“仔”！ 这样的车，你心动了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3，911 Targa曜蓝版什么特点
最大的特点是轻薄，2.4Kg轻23.5mm薄，23.5mm厚度相对于上一代传统游戏本降低10mm，薄了30%。2.4Kg重量相比于上一代传统游戏本轻了约600g，重量降低25%。这是一款高性能游戏本，外观、屏幕等方面也很漂亮，办公领域会有一番作为，非常适合对于设计、绘图等高负载工作有需求的游戏爱好者。
4，不光全新保时捷911 Targa德系这波新车都很强全新奔驰C级领衔百度
文/磊磊近期，高歌猛进的德系品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。保时捷911 Targa全新 911 Targa 4，车长4519mm、车宽1852mm、车高1297mm、轴距2450mm，官方售价149.90万元。动力方面，新车搭载的是3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率385马力，峰值扭矩为450牛·米，与之匹配的是新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统，选装Sport Chrono组件后，911 Targa 4从0至100公里/小时加速仅需4.2秒。911 Targa 4S 车型，车高1299mm，长、宽、轴距与全新 911 Targa 4 完全相同，官方售价169.50万元。动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率450马力，峰值扭矩为530牛·米，与之匹配的是新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统，选装Sport Chrono组件，0-100公里/小时加速仅需3.6s。并且911 Targa全系标配保时捷的PASM电控可变悬挂系统，拥有标准和运动两种选择；同时新车还可选装PCCB保时捷陶瓷复合刹车系统。全新奔驰C级外形层面，新车大幅削减了现款车型偏向妖娆的流线，具备偏向刚毅的观感营造。前脸“王字形”前脸虽少了些细腻的华丽。但更为瘦削、更具棱角的视觉观感，也足以承载大部分消费者的“妄图换换口味”，车侧及车尾整体线条的韵脚也颇具几分精致的华丽。内饰层面，新车抛弃了现款雍容古典的整体风格，具备起相当浓郁的科技风味。只是相比现款颇有降低的豪华感，多少需要一些时间的适应。斜置式双大屏设计，整体风格强调科技感。动力层面，新车或将搭载四缸架构的1.5T/2.0T两款涡轮动力。或是顾及较为严苛的油耗规制，或是基于动力平顺性的构建。新车将全系标配48V电气系统。该系统虽无力加持出怎样激昂的动力，却也足够将动力足够妥当、圆润地释放。全新大众高尔夫两厢掀背车曾在中国家轿市场红极一时，那是一个属于高尔夫、福克斯、骐达的时代；然后他们的市场报告说中国人不喜欢两厢车了，如今这个市场几乎只剩下了高尔夫一枝独秀。如果你能接受这代高尔夫扁平化设计后的新面孔，那么拥有数字化车舱的新车是值得等待的。动力方面，第八代高尔夫会更多的为废气排放和燃油经济性考虑，全系将搭载1.0T三缸发动机、1.5TSI 四缸发动机和2.0T四缸发动机。大众将为入门车型与1.5T车型提供12V轻度混合动力系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5，想买个最新八代U的游戏本雷神的911Targa曜蓝B85怎么样问
你好，这款笔记本是定位游戏影音本来的搭载的是八代处理器I7系列，性能肯定是没有话说的啦GTX1050TI的显卡来的，游戏大部分的都没有什么压力 唯一的就是内存只有8G，有的游戏玩起来有点内存不足的情况 ~最近英特尔八代U上上市后有很多品牌也相继推出了新的产品。同时雷神的911Targa曜蓝B85也搭载了英特尔八代U的处理器。表现出色值得选择。
6，又要敞篷又要性能保时捷911 Targa GT3 RS你见过吗
有人说911是保时捷的命脉，是保时捷的精神图腾。确实，保时捷的成功离不开911这个车系。也是由于911跑车太过受欢迎，保时捷也不断推出不同的版本型号，满足不同需求的车迷。不同的功能性与不同的性能取向，保时捷911是一个枝繁叶茂的大家族。无论是入门的 Carrera，敞篷的Cabriolet，还是可拆车顶的Targa乃至专注赛道的GT3 RS都应有尽有，各种定位的跑车产品尽数收录。自然吸气/涡轮增压、两驱/四驱……各种引擎进气方式和驱动形式也可任君选择。但是，正因为911车系版本之丰富，以至于总会有一些配搭会缺失，例如Targa车型没有搭载高性能发动机，简单来说，就是没有GT3 Targa ！人总是贪婪的，越是没有就越想得到，既要享受敞篷车的开阔，又要享受高性能的动力。既然保时捷不造，那就交给民间打造。其实类似的案例在国外很常见，就如宝马M3没有旅行版，那就3系旅行版全面M化改造。可能因为洞察到了这个市场空间，德国改装品牌McChip-dkr打造出把Targa和GT3 RS结合起来的混血911 Targa GT3 RS！这辆911 Targa GT3 RS基于911 Targa 4 GTS打造。McChip-dkr对原厂最大功率450马力，峰值扭矩675Nm的引擎进行了升级涡轮增压、排气系统等方面的升级，最终收获了566马力和675Nm的动力，这已经达到了GT3 RS的水平！是的，可惜并没有真正移植GT3 RS全套动力，大家都知道这一代保时捷GT3 RS所使用的是4.0自然吸气六缸发动机，最大马力达到520匹，峰值扭矩提升到470N·m，搭配7速PDK双离合变速箱，最高转速能够达到9,000 rpm，其百公里加速时间仅需3.2秒，极速可达312km/h。虽然哪里达到GT3 RS原厂赛车化调教的水平，但McChip-dkr还是为这款911 Targa 4 GTS追加了高度可调的KW绞牙避震和更强的刹车，以提升操控水平。这辆车的改装重点，还是在外观上，为了让这辆Targa更像GT3 RS，便用上了保时捷原厂GT3 RS的外观套件，包括保险杠、翼子板以及来自GT3 RS的前20后21英寸轮圈。确实在外观看上去，真是一台全新的911 Targa GT3 RS，也是由于这种源于原厂的搭配玩法，这辆911 Targa GT3 RS完全可以蒙骗街上的所有人，以为保时捷真的推出了这么一块车！改装的魅力就在于此，破除千篇一律的商品局限，打造自己心中所属的座驾。比较可惜的是，这车并没有整套移植GT3 RS的动力和底盘，但正因 Targa车身的特殊形态，其实想达到GT3的底盘操控水平是不太可能的，不然就这样被你改一辆敞篷的GT3出来，保时捷的工程师是不是可以收拾包袱了？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7，雷神笔记本新品怎么样 911targa怎么样
Targa上的logo是镶嵌进去的并且支持背光，背光的颜色与整机的主题色相同，与整机的主题保持一致。另外，在天线的设置上Targa保留了911 系列游戏本的元素，只是在配色上选择了铂晖金作为配色，虽然采用的是喷漆处理但手感非常不错，圆润顺滑。您好，感谢向企业知道提问这款机型包括外观与性能都是相当不错的欢迎您再次向企业知道提问.祝您工作生活愉快~
8，收藏级的911保时捷911 Targa 4s 复古限量版
911 Targa，一直都是保时捷911系列中的“异类”。由于当年美国高速安全委员会宣布全敞篷结构在翻车时存在头部受伤风险，导致美国出现全面禁售敞篷车的呼声！保时捷为了应对美国市场对敞篷车提出的新安全标准，便推出了带有固定防滚架的911 Targa车型。Targa一词来源于意大利西西里岛举办的汽车赛事“Targa Florio”，而保时捷曾在该项赛事中勇夺5次冠军，Targa则由此而来！911 Targa推出后，受到了消费者的一致好评。现在，保时捷911 Targa已成为敞篷车中标志性的存在，甚至堪称经典！近日，保时捷官方宣布将推出911 Targa 4S?Heritage Design Edition版车型，Heritage Design的意思是复古，该款车型限量992台，隶属于Exclusive-Manufaktur个性化定制部门亲自操刀，且是保时捷Heritage Design系列的首款车型，该系列除911 Targa外，后续还将再推出三款限量版车型供保时捷玩家收藏！既然是保时捷Heritage Design的限量车型，那它绝对不会让你失望。新车多处使用了50年代和60年代的设计元素，为了满足更多车迷们的期望，保时捷还在不失复古韵味的前提下，将这些元素转换成了现代设计元素。新车的外观采用了樱桃红的金属漆，该款颜色的漆面营造出来的感觉非常有带年代感。车身侧面的白色涂装和前翼子板上的矛状图形凸显了保时捷的汽车赛事基因。车身除了金色的targa标识和保时捷的LOGO点缀之外，在发动机舱盖上还配有一个Porsche Heritage的纪念徽章，这一点和当年的保时捷356在行驶里程到达10万公里时被授予的徽章如出一辙。为致敬经典，车轮方面新车将采用20/21寸的Carrera Exclusive Design轮毂，且搭配黑色制动卡钳，轮胎则采用倍耐力的高性能轮胎。内饰方面，新车采用了双色调设计。中控台、方向盘和门板上沿，新车采用了波尔多红，而座椅和门板中下部分则采用了阿卡塔米色，整体看上去车内上半部分是红色覆盖，下半部分由米色填充。在保证了时尚和运动的前提下，还突显了优雅和复古的那种品质感！新车的门板和座椅使用了真皮和灯芯绒材质拼接，车顶则采用打孔的超纤材质包裹，而其中的灯芯绒则正是当初保时捷356所用的内饰材质！除此之外，绿色背光的时速表和转速表更是增加了一丝复古的气息。为了体现限量的身份，在副驾驶的手套箱处，还有一个金晃晃的限量编号标识。动力方面，新车采用了3.0L的六缸双涡轮增压水平对置发动机，最大马力450Ps，最大扭矩530N·m，而与这台发动机匹配的则是一台8速的双离合变速箱。这样一套动力总成可以让911 Targa Heritage Design以3.6秒的成绩破百，最高时速可达304km/h。另外，保时捷设计公司还专门为911 Targa 4S Heritage Design Edition的车主们设计了一款计时腕表，该表同样限量992块，并由车主们持有！该表的表盘内刻有保时捷极具特色的字体，表的背面与新车的轮毂样式相呼应，表带由保时捷内饰的皮质材料制成。据悉，保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition现已在海外开始预定，并将于2020年秋季正式在经销商处销售。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9，雷神 911 targa
触感，还有一些专业的工艺都没听说过，所以所有人都不知道怎么样，摸起来和其它的游戏本完全不一样，相比而言雷神和外星人都有自己的优势，新品好像叫做911Targa，整个面都是用0.0mm的钢板制成，分911，Targa因为还没上市。雷神目前最好的是911GT，和外星人有点像，比如说外观、做工。虽然说走的路线相同、用料.8mm以及1，比如说雷神的外观工艺是明显多于外星人的、911M雷神最好的产品应该还是911吧，主要走的是高端游戏本路线、911GT，不过按照以往的惯例
10，偏执的喜爱保时捷911 Targa车主专访
对你偏爱，是一种喜爱，也是一种“偏执”的爱；每一个人，无论是谁，都会有属于自己的那一份“偏执”。这份“偏执”不是一种执念，只是一份坚持自我的底线。“我对车子的要求很简单：双门、跑车、敞篷、四座，并且纯粹”，这是我们此次采访人傅子轩（以下称JoJo）老师对车子的一种“偏执”。 这份“偏执”的喜爱表现在自己生活的每个方面。JoJo老师是一位热爱生活的人，对于自己喜爱的东西，始终坚持，红酒、雪茄、油画等等一系列关于西洋的文化，JoJo老师总是倾其所有精力去专研，这份“偏执”让JoJo老师成为首位获得“法国香槟襟彰会香槟骑士”、“法国波尔多骑士”等荣誉的中国人，也正是因为这份“偏执”，JoJo老师对红酒、红酒文化一路研习成为了一名获得国际葡萄酒与烈酒基金会（WSET）认证的高级品酒师，这份喜爱，是JoJo老师身边的人都能深刻感受到的。在采访的过程中，JoJo老师言谈中的那种自信与如数家珍般对红酒、红酒文化的描绘，真的很有魅力，让人喜欢倾听，不论时间的流逝。 当然，如果说JoJo老师对于红酒的那份“偏执”，来源于自身性格的话，那对于车子的喜爱则是更能体现他性格的另一面。从当初选车时就定下的基调，多少年来，换的车子有许多，却始终依旧保证初心。“两门四座、敞篷，纯粹的车”，对，没错，JoJo老师对于车子的要求同样十分纯粹，他不会去迎合现下各种跨界设计的潮流，他只忠于自己内心的那份选择和喜爱，依然很“偏执”，依旧很“执念”。保时捷911 Targa是JoJo当初选择保时捷时，一眼就相中的车子，“保时捷911本身就是一款非常经典的跑车，然而911中的Targa车型又是如此的小众，在低调中透着不一般的张扬，这符合我选车的基调，同样也符合我的性格”，JoJo老师笑着与我们聊他的车子。 “911低调吗？！” “当然！”JoJo老师的回答干脆而又直爽。“我当初选择它就是这个原因，也许这个品牌就已经不再低调，但对于我来说我更看重的是保时捷911这个车型，而Targa车型又是911中非常非常小众的系列，我喜欢的是只属于自己的那份喜爱，对于雷同的东西，我能避免就尽量避免”。的确，当一个人对自己喜爱的东西多了一份属于自己的“偏执”，当然不愿让这份喜爱与更多人相同，否则这份“执念”岂不是没了意义？！ JoJo老师除了对红酒有着非常独到的研习之外，对于雪茄、油画、珠宝都有所涉猎，并且JoJo老师的这种涉猎并非是浅尝辄止，而是多有着自己一份总结和归纳，雪茄文化、珠宝鉴赏、西洋油画这一系列，JoJo老师因为喜爱，所以会不停地研究，不停地交流，不停地传承，“这些西洋的文化，虽然历史没有我们的悠久，但却也是非常经典，存在即合理，当初对于他们就是从单纯的喜爱开始，到现在的研习和深入，让我对西洋的文化越发有了自己的理解，红酒、雪茄、珠宝、油画等等这些都掺杂着西洋文化、文艺复兴文化许多的历史沉淀，一样需要我们沉下来去品”，911 Targa这款车子是一款四驱后置的跑车，当车子启动时，所迸发出来的音浪一直是JoJo老师非常中意的地方，坐在车内沉浸其中，让人却反而有一种能安静下来的效果，这一点和红酒、雪茄似乎都有着共通点，需要自己用时间沉进去感受。 红酒的醇香，雪茄的品味，珠宝玉器的积淀，这是JoJo老师日常生活中始终在感受的喜爱，这份喜爱是“偏执”的；而对于保时捷911 Targa，JoJo老师的偏爱依然，率性而耿直，爽朗而直接。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11，保时捷911 2010款 Targa 4 36L怎么样
保时捷911口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.4分高于同级16.12%优 点：悬挂调教舒1隔音效果好1线条硬朗1科技感十足1手感细腻1缺 点：方向盘问题1新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形，led日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴turbo标配附pdls主动转向的全led大灯以及雾灯，其它车型则标配hud双氙气头灯组。四颗悬浮式led日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。
12，保时捷怎么样
现在的人出行时都会选择出行方式，有人会乘坐公交车，有人会自己骑自行车，有人会打出租车，但不论是什么，都不如拥有一辆自己的车来的方便，在去上班，上学的路上，都会很快的到达目的地。保时捷是很有特色的一款车，它是甲壳虫式的车形，有后置的发动机和优秀的性能，让我们的出行更加的安全舒心。保时捷的车标采用的是斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表示公司的所在地，车标的左上方和右下方是鹿角的图案，右上方和左下方的黄色条纹，是代表着成熟的麦子，喻意五谷丰登，车标中的黑色代表肥沃土地，车标中的红色象征人们的智慧还有对大自然的钟爱，一起组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画。保时捷918 Spyder在外形上，采用的是Carrera GT的设计元素，918 Spyder混合动力概念车有两种发动机，一种是500马力的V8汽油发动机，和两台动力输出可达218马力的电动机。有了这些发动机，就有了高达718马力的动力输出，918 Spyder概念车在100公里加速仅需3.2秒，最大时速达到317公里，是一款速度极快的车。保时捷Cayman S配备了6缸水平对置的置发发动机，还有一种硬顶的跑车和敞篷车供人们选择。保时捷最新款的911 GT2车型，装备了保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），发动机功率高达到462 hp。最新一代911 Carrera 车型的发动机中，增加了一款可变气门升程系统的3.6 l 发动机。911 Carrera 4S 和911Targa 两款车型作为911车型系列的新版本推出，有很多款不同的车型。
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