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1，印度火星探测器成功了吗

还在路上， 计划2014九月底抵达火星轨道。
成功了~具体的看百度搜索
大概没有吧。。。我想！中国是最棒的！！

印度火星探测器成功了吗

2，印度的火星探测器着陆火星了吗

印度的火星探测器没有着陆火星。2014年9月24日上午，印度“曼加里安”号火星探测器成功进入火星轨道，但是并没有实现火星表面的软着陆。但是这也标志着印度成为了全球第4个成功进行火星探测的国家。“曼加里安”，在印地语中为“火星飞船”之意。是印度自主研发的火星探测器，为无人驾驶的飞行器，重1.35吨，大小有如一个标准冰箱，外层覆盖着金色反光箔。该探测器同时携带了5件仪器，将会对火星表面、天气、矿藏等进行研究。

印度的火星探测器着陆火星了吗

3，印度的火星探测器居然飞到火星了领先某国多少年

时间上到现在中国尚未有探测器成功前去火星，这个印度人确实领先。2016年1月，中国火星探测计划预估会在2020年发射探测器，成功的话，印度已经早我们几年时间了。当然了，要是指的技术水平领先中国，那就在说笑了。

印度的火星探测器居然飞到火星了领先某国多少年

4，印度火星探测器登陆火星了吗

印度的火星探测器没有着陆火星，印度的火星探测器成功进入火星轨道。2014年9月24日，印度空间组织（ISRO）发射的火星轨道探测器（Mars Orbiter Mission，MOM）成功进入火星轨道。印度也由此成为继前苏联、美国和欧盟之后，全世界第四个，亚洲第一个探索火星的国家，也是全世界第一个首次尝试火星探测即告成功的国家。印度MOM任务前期研究仅耗资1700万美元，整个项目总成本只有7300万美元，堪称有史以来最“廉价”的火星探测项目。相比之下，同期美国NASA的“火星大气与挥发物演化”轨道探测器成本高达6.71亿美元，接近MOM的十倍。

5，印度火星探测器何时到达火星轨道

明年的9月份。因为印度这次发射的是化学运载火箭，推动探测器的也是化学燃料，所以速度上和先前美、欧、俄发射的相当。 最先进的当属等离子体火箭，可以在4个月左右的时间到达火星，现在美国人在做这方面的实验。
20149月份

6，印度发射的火星探测器已进入轨道传输过程中会存在局部的欠缺现象

提到印度很多人会想到它是一个人口众多的大国，然而由于经济水平较低，印度从未跻身世界前列。然而，在这种看似滞后的情况下，印度在成为世界上一个在火星上进行飞行器测试的亚洲国家。与其他发达国家相比，印度有很强的优越感，这使得印度在当前高科技时代赢得火星登陆探测工作成为可能，与其他国家的火星探测不出意外，同时也是印度科学家开启巅峰时代的时候了。一、因此当印度火星探测器飞向火星表面时，印度科学家开始陆续研究地外火星，这将成为人类探索未知世界推动地球前进的必然趋势。就在印度全民热情高涨的时候，飞机开始有了让科学家感到尴尬的效果。即印度官方推出的探测器在传输数据时，会出现一些被称为数据中断的现象，导致信号丢失。二、但就印度设计的火星探测器水平而言，比其他国家的科技水平要高，能够实现火星首飞并成功到达。这和之前美国探测器迅速失联的情况正好相反，也是科技实力的综合体现。由此也可以看出科学家对火星这个红巨星的关注，虽然没有和地球一样的液态水环境和氧气大气，但是火星上一望无际的沙丘。三、面对这种情况，科学家们仍然没有放弃对火星的探索，因为他们深信火星可以找到地外行星的踪迹，从而分析其他宇宙的星际演化规律，哪怕足以找到未来适合人类生存的星球，从而推动地外文明的发展。地形相机多光谱相机地下探测雷达地表成分探测器地表磁场探测器气象仪，为了克服火星上的特殊环境，火星车还具有环境感知障碍物识别局部路径规划多轮运动协调控制等功能。

7，印度火星探测器与美国的差距多大

从印度发射的火星探测器“曼加里安”的参数来看，其水平只相当于美国1971年发射的水手9号探测器。也就是说，落后老美40年印度此举实际上纯属面子工程，这个探测器的主要部件都是国外产品，印度也就是组合一下而已，火箭技术是毛子的，控制过程也是靠毛子帮忙，基本没印度什么事情此外，探测器的信号传输问题如何解决，一切都是未知在很大程度上是为了面子而搞出来得，实际意义不大
答案c根据所学知识判断，a、b、d选项可排除。人体所需的水主要来源包括饮水和食物中的水，排出水的途径主要是肾脏泌尿。

8，印度火星探测器真的是他们独立进行的吗

印度人把事情简单化。参与欧洲2018火星探测器项目研究的Andrew Coates教授称：“他们把它设计的很小，负重只有大约15公斤。曼加里安号火星探测器配备了一台仪器，准备测量大气中的甲烷。这是火星研究领域最热门的话题之一。地球大气含有数十亿吨甲烷，绝大部分都来自微生物。有人推测一些产生甲烷的虫子或者微生物或许存活于火星，只是它们生活在地下，远离火星苛刻的表面环境。因此，即使曼加里安号火星探测器负载较小，它也将真正探索火星上的一些重要问题。英国政府曾经把卫星技术视作八大重要技术之一，这些技术能够平衡并推动英国经济。印度也有此打算，在曼加里安号火星探测器和其它卫星项目中，印度正把自己推向太空产品和服务领域的重要地位。

9，印度航天怎么这 么牛一箭十星了

一箭十星确实很厉害，也可以说不是那么厉害。 这么说吧，十几年前中国用长征2号D发射的铱星，虽然是一箭双星，但是技术水平和印度的一箭十星相比，高了一代。 印度的一箭十星其中的8颗星，是以每两秒一颗的速度依次释放的，剩下两颗星之间的时间差是45秒。可以肯定，在释放卫星的过程中火箭处于无动力滑行状态，因为这么短的间隔是不可能进行机动飞行的。况且一向喜欢自吹自擂的印度人也没有对这种使用价值更高的技术进行吹嘘。 而长征2号D发射铱星的时候，是先放下A号星，然后由上面级携带B号星，进行至少两次变轨，然后将B号星放入与A星完全相同的轨道上的不同位置。 用弹道导弹的技术来类比的话，印度的一箭十星，相当于多弹头技术，而中国的铱星发射，相当于分导式多弹头技术。两者根本就不是一代的。

10，印度火星探测器

15kg不是火星探测器的重量，是火星探测器上的载荷的重量。印度的火星探测器整体重1.35吨。因为印度的火箭太弱，无法直接将探测器送向火星，需要探测器自己在地球轨道上不断绕圈加速才能最终飞向火星。因此这个1.35吨重的火星探测器内部绝大部分都是推进装置，其中光燃料就装了多达852公斤，用来在地球的轨道上进行多达6次加速，以及在火星附近减速。所以真正能用于科研设备的余地就很小了，只能装15kg的科研设备。这也是印度火箭水平较低而采取的无奈之举。像美国的话就是用火箭一次性把探测器送入火星转移轨道，不需要探测器自己再加速，这样探测器就不需要像印度这样装那么多的燃料，可以装更多的科研仪器，而且可靠性更高。至于通讯，那是探测器本身携带的天线和系统，不属于那15kg的仪器以内。其实火星探测器与地球通讯，只需要一个稍微大点的天线即可，最困难的在于地球这边的测控，不仅需要超大口径的接收天线（一些天文射电望远镜也可以兼职），更需要分布全球的测控点。印度在这些方面都还很弱，因此这次印度这次借助了许多国家的深空测控网络，包括美国NASA和欧空局都有帮忙协助印度进行其火星探测器的深空测控。
美国航空航天局科学家宣称，他们将在8月3日到24日之间发射“凤凰号”火星着陆探测器前往火星采集土壤样本。40多年来，各国筹划的30多次火星探测，2／3以失败告终。下面这些探测器曾经或者现在依然在火星上工作： 1971年，前苏联火星2号探测器在火星着陆，探测情况没有公布。随后，火星3号探测器在火星着陆并发回照片。1974年，火星6号和火星7号探测器在火星着陆，探测结果没有公布。 20世纪70年代美国向火星发射了两艘“海盗号”探测器以及1997年的“火星探路者”都曾成功登陆火星。2004年，美国“勇气”号、“机遇”号火星车登上火星表面，尽力寻找火星是否有生命存在所必需的条件。 日本也于1998年发射了“希望”号火星探测器，但2003年因主发动机无法恢复工作而失败。欧洲航天局“火星快车”探测器曾携带英国科学家研制的“猎兔犬2号”火星登陆器发射升空，但2004年与地面失去联系。 中国目前正在研发火星探测器“荧火一号”，按计划，这个火星探测器将于2009年升空，于2010年进入火星轨道并对火星进行探测。

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