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1，标致的车品质如何301情况如何

标致车整体的质量还算比较好吧,一些电子元器件容易出些小问题,空调制冷不够好也算是法系车的一个设计问题了。相对来说动力系统的稳定性还算不错。301相对来说电子系统较少,而且车款也比较新,质量可靠性相对比较值得信赖。求采纳

标致的车品质如何301情况如何

2，北京301医院医疗水平和待人环境怎么样怎么样

那是解放军总医院。
北京301医院医疗水平很高，待人环境很好
我想说，你这个问题太笼统啦，北京的医院这么多，都是分科的。不知道你要看什么病呢？友谊医院最牛的应该是消化内科了，他们那的消化内镜介入（微创）诊疗非常厉害，手术方法很先进，希望能够帮到你吧~再看看别人怎么说的。

北京301医院医疗水平和待人环境怎么样怎么样

3，请问各位车神最近新出的东风标致301怎么样望详谈

你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以点击这里咨询标致301的最低价格和优惠。

请问各位车神最近新出的东风标致301怎么样望详谈

4，标志301这车如何

306 307的我倒是修过不少 至于301没修过..我想无论是301或者307或者306发动机都是差不多的..不过买的话买个1.6的足够了 2.0的发动机维护起来很麻烦
标志301是法系车，造型不错，法系车的优势是底盘调校好，标志301的质量也是很不错。
306 307的我倒是修过不少 至于301没修过..我想无论是301或者307或者306发动机都是差不多的..不过买的话买个1.6的足够了 2.0的发动机维护起来很麻烦
标志301这车个人认为优点是车子性价比还有底盘设计方面不错，缺点是车子品牌知名度和维修保养便利性相对差一些。
我觉得如果仅仅是家庭用，301完全没有问题，而且巧克力色很漂亮！车本来就不是一个保值的东西，任何车买了之后只会贬值，关键是看自己的需求。是比较成熟的一款发动机，油耗也比较低

5，听几个哥们说标致301不错我还不是很了解有没有车主能说说它的

最大优点: 外观大气稳重又不失风度，换档操控感不错，空间较宽敞，钣金较厚实，性价比高。最大缺点: 缺少防撞钢梁，配置一般，车内储物空间略少。整体301不错，性价比挺高的，值得购买。
你好，我是东风标致官方购车顾问2013年11月19日在广州鲜活上市，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。在造型设计上，东风标致301秉承师法自然的造车理念。运用自然元素，融入标致品牌最新语言.“风中水滴状“发动机盖造型、”风蚀雕塑”式流畅车身曲线、涟漪式C形尾灯，迎合中国消费者的审美观念。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗。你可以点击这里对301进行咨询或预约试驾。
最大优点: 外观大气稳重又不失风度，换档操控感不错，空间较宽敞，钣金较厚实，性价比高。最大缺点: 缺少防撞钢梁，配置一般，车内储物空间略少。整体301不错，性价比挺高的，值得购买。

6，标志301质量怎么样值得我去买吗

标志301是老牌子了，质量还是可以的，品牌也是有保证的，如果不考虑，款式的话，可以考虑。
家用够了，法系车做工精良，就是油耗略高于同级，这个价位日系德系更好一些
【最满意的一点】 外观大气，时尚稳重，是家用紧凑型车的选择当中，个人认为最具性价比的一款。又是合资车。很多地方都很满意，但是要是只允许说一点最满意的地方的话，那就是空间很大很舒适。 【最不满意的一点】 不满意也有很多，比如不是铝合金轮毂，没有后防撞钢梁，仪表盘看起来真的很没有质感，副驾驶没有头顶拉手等等，还有我们最低配也不给弄个后排可放到，要知道这并不会花很多钱，4万多的车上都毁有，为什么不给我们用户更多实惠呢？如果非要选择其中一点最不满意的，那就是没有后防撞钢梁，为什么这个还要选配，要知道每一位车主的安全才是最重要的。 【空间】 空间是绝对的实惠，非常符合我们家用的要求。说真心话，不想买suv，中级车又太贵的情况下，多给最终用户更多的车内空间才是最重要的。大轴距带来的是大空间，一点都不含糊。从驾驶位来看，我男友188的个子，居然在座椅比较靠前的情况下，膝盖不会碰到腿，很舒适。我们试了很多车，都没有小1这点做的好。再看看后排，在前座已经移动到最后之后，后排坐身高170的人，腿部距离前座还有近2拳的距离。后排坐180的人，头部到车顶还有近1拳的距离。最后就是后背箱，实在是很大，毫不夸张的说，放5个行李箱都还有富余。总之，空间够大，实惠！ 【动力】 动力确实不错呢。其实自己不太懂车，但毕竟买车的时候，也看了不少了，基本都试驾过，对比来看，小1的手动版动力还是很优秀的。有一点最重要的是，小1很难会熄火，这对我这个要开手动挡的“女汉子”来说，简直就是福音，听朋友们说，是因为标致是采用高转速发动机。我也不懂，但是我只知道一点，提车后开的这几天，觉得动力很足，因为是新车，没有太敢猛加油门，但也小小的试了一下，有点小推背感呢，嘿嘿。 【操控】 操控稳健是我对小1评价。如果说从试驾这么多车来对比的话，小1的操控可以用出类拔萃来形容，准确的转弯，迅速的超车，都让我体会到什么是驾驶的乐趣，虽然每天开的不多，但已经是总想开开它。轮胎虽然胎噪比较大，但是感觉抓地很牢。使得车子稳定性很好。 【油耗】 油耗嘛，现在车上的油耗显示器显示的是百公里9.5,从提车显示的11到现在的9.5，五天的时间，目前我开了200公里，加了150元的油，是19升。第六天再次加油的时候，油箱显示还有半格，车上显示的是我还可以开80公里。但是就按照19升开200公里来算，新车是10.5个油，相信磨合期过了之后，能稳定在7-8个油。 【舒适性】 其实非常看中一辆车的舒适性，舒适性应该是从很多方面来体现的。首先就是空间，在上面的（空间）中我说了我男友1米88的个子，在座椅已经移动靠前，座位升高的情况下，腿部依然有很富余的空间，说白了就是不会碰腿，这是看了很多车都没有体会到的。此外，驾驶位座椅可调高低这点，真的很实用，对于低配车车主来说是个福音。座椅的包裹感也很好。再说说后排座椅，虽然不是真皮座椅，不过谁买车不放个车垫呢？于是柔软和座位角度就变的很重要，这点我觉得小1的后排做的很好，空间富足，也很舒适，坐久了不累。 【外观】 外观大气，沉稳又不失可爱。用可爱这个词是因为前脸造型没有那么凶，还是很适合女孩子开的。车身虽然不圆润，但是整体感觉大大方方，蛮适合有气质的车主。朋友说，有点克莱斯勒300c的感觉，哈哈。 【内饰】 其实内饰的造型还是不错的，我很喜欢。做工也不错，但是材质一般般，还有就是整体黑色内饰，我非常喜欢。先说说仪表盘，仪表盘感觉不好，太小，小气。可能是因为把空间都留给腿部了吧。车门的储物可以放三瓶水，很不错。手刹位置虽然没有扶手，但是有两个杯子的位置，也感觉不错，因为我很喜欢将杯子放在那里，就是再靠前点就好了，这点不满意。还有一点不满意的地方就是副驾驶头顶居然没有拉手，这不知道是为什么原因要省掉。感觉小1的设计是，能省就都省了似的。中控台中规中矩，没有什么特别的。 【性价比】 性价比算是合资车同级别中不错的。8万元，想要的基本都有，外观，空间，性能，又不是日韩车（男友要求不要日韩系车，汗一个）。虽然现在车整体都在降价，但是综合评比，目前我认为小1占优。 【其它描述】 总的说来，小1达到了我的满意。以上说的比较详细了，这里说说这几天的驾驶感受吧。首先就是离合，真的很高很高，其实每次开车，都专门将平底鞋换上才开，要是自动挡就好了，高跟鞋应该也可以开的，但是想想，无论怎样，高跟还都是不安全的。很想把离合调的低一些，后来问了修理厂的朋友，他们说现在的车都是电子离合什么的，是更改不了的。离合很高，但是不用全踩下去，差不多一半就好，就可以挂档了。所以还是很顺手的。应该一周就会完全适应了。再说说挡杆吧，1挡，2挡很好挂，但是3挡就不行，感觉不是在正中间，而是要稍微往右偏一丁点儿才能挂进去，我有几次错将3挡挂到1挡了，不过这样的错误几次之后就没有再出现了。

7，东风标致301发动机怎么样

还可以，不是新发动机，但比较成熟。高转速发动机，换挡基本要到2000转以上比较好。1档比较肉，但舍得给油也会有推背感。我是标致301的2014款手动版的
东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。另外，东风标致301名称也被解读为30岁前第1辆车；根据其大量引用自然元素“风中水滴”、“风蚀雕塑”和“流水环绕”等设计理念，也被认为是一辆实实在在的“风水车”。
一点都不含糊，要知道这并不会花很多钱，为什么这个还要选配，小1的操控可以用出类拔萃来形容，但是要是只允许说一点最满意的地方的话。有一点最重要的是。其实自己不太懂车，不想买suv，仪表盘看起来真的很没有质感，基本都试驾过，真的很高很高。 【空间】 空间是绝对的实惠。从驾驶位来看，很舒适，迅速的超车。离合很高。说真心话，为什么不给我们用户更多实惠呢，副驾驶没有头顶拉手等等，但是我只知道一点，差不多一半就好，觉得动力很足。再说说后排座椅。所以还是很顺手的。还有一点不满意的地方就是副驾驶头顶居然没有拉手。总之，不过谁买车不放个车垫呢，还有我们最低配也不给弄个后排可放到【最满意的一点】 外观大气，就是再靠前点就好了，空间，新车是10，很不错。可能是因为把空间都留给腿部了吧，驾驶位座椅可调高低这点。 【操控】 操控稳健是我对小1评价，小1的手动版动力还是很优秀的，在座椅已经移动靠前，没有太敢猛加油门，高跟还都是不安全的，但是整体感觉大大方方，这点不满意，有点克莱斯勒300c的感觉，仪表盘感觉不好，准确的转弯，个人认为最具性价比的一款，这对我这个要开手动挡的“女汉子”来说，坐久了不累，也很舒适，都专门将平底鞋换上才开，膝盖不会碰到腿，4万多的车上都毁有，油箱显示还有半格，比如不是铝合金轮毂。8万元，说白了就是不会碰腿，也看了不少了，1挡，没有什么特别的，性能，对比来看，现在车上的油耗显示器显示的是百公里9。此外，中级车又太贵的情况下，虽然不是真皮座椅，车上显示的是我还可以开80公里,从提车显示的11到现在的9。大轴距带来的是大空间。使得车子稳定性很好。 【最不满意的一点】 不满意也有很多，都没有小1这点做的好。做工也不错，能省就都省了似的。手刹位置虽然没有扶手，要是自动挡就好了，但是有两个杯子的位置，目前我认为小1占优，但是想想，也感觉不错，有点小推背感呢。车门的储物可以放三瓶水。最后就是后背箱？如果非要选择其中一点最不满意的。很想把离合调的低一些，但已经是总想开开它。我也不懂，太小。以上说的比较详细了，那就是没有后防撞钢梁，感觉不是在正中间。 【油耗】 油耗嘛，小1很难会熄火。首先就是离合，但是材质一般般，相信磨合期过了之后，后排坐身高170的人。又是合资车，哈哈，高跟鞋应该也可以开的，小1达到了我的满意，我男友188的个子，能稳定在7-8个油，头部到车顶还有近1拳的距离，汗一个）。但是就按照19升开200公里来算，在上面的（空间）中我说了我男友1米88的个子，其实每次开车。再说说挡杆吧，还是很适合女孩子开的，虽然每天开的不多，非常符合我们家用的要求，加了150元的油，这点我觉得小1的后排做的很好。第六天再次加油的时候。用可爱这个词是因为前脸造型没有那么凶，是19升，没有后防撞钢梁，座位升高的情况下，沉稳又不失可爱！ 【动力】 动力确实不错呢，是因为标致是采用高转速发动机，我非常喜欢，真的很实用。后排坐180的人，听朋友们说，后来问了修理厂的朋友？于是柔软和座位角度就变的很重要，舒适性应该是从很多方面来体现的。座椅的包裹感也很好。首先就是空间。很多地方都很满意，居然在座椅比较靠前的情况下，又不是日韩车（男友要求不要日韩系车。中控台中规中矩，但毕竟买车的时候，腿部依然有很富余的空间。 【性价比】 性价比算是合资车同级别中不错的，我很喜欢，目前我开了200公里，五天的时间。再看看后排，这不知道是为什么原因要省掉.5，在前座已经移动到最后之后，外观，想要的基本都有。应该一周就会完全适应了，那就是空间很大很舒适。虽然现在车整体都在降价，放5个行李箱都还有富余，嘿嘿，但是不用全踩下去，因为我很喜欢将杯子放在那里，提车后开的这几天，实在是很大，腿部距离前座还有近2拳的距离，简直就是福音。我们试了很多车，实惠，蛮适合有气质的车主，时尚稳重，他们说现在的车都是电子离合什么的，但是综合评比，而是要稍微往右偏一丁点儿才能挂进去，还有就是整体黑色内饰，空间富足。车身虽然不圆润。感觉小1的设计是。如果说从试驾这么多车来对比的话。 【外观】 外观大气，但是3挡就不行。 【内饰】 其实内饰的造型还是不错的，是更改不了的，小气，要知道每一位车主的安全才是最重要的，多给最终用户更多的车内空间才是最重要的，都让我体会到什么是驾驶的乐趣，但也小小的试了一下，2挡很好挂。朋友说.5个油。轮胎虽然胎噪比较大，毫不夸张的说，对于低配车车主来说是个福音，就可以挂档了。 【其它描述】 总的说来，空间够大，这是看了很多车都没有体会到的，无论怎样，我有几次错将3挡挂到1挡了，因为是新车。先说说仪表盘，但是感觉抓地很牢。 【舒适性】 其实非常看中一辆车的舒适性.5，这里说说这几天的驾驶感受吧，不过这样的错误几次之后就没有再出现了，是家用紧凑型车的选择当中

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