华为h30coo怎么样，华为手机 999元 型号是 H30COO 这手机好吗
来源：整理 编辑：本来科技 2025-02-12 10:55:14
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1，华为手机 999元 型号是 H30COO 这手机好吗
2，华为h30too多少钱
华为H30T00就是1G内存移动版的荣耀3C，官网定价是798，裸机。在实体店会贵一些。
3，新H30CROSS自动的15发动机可靠吗听说是国产的很是不放心
我已经用一年了，发动机没有问题呀，动力很不错哦，而且跑长途很省油也，
4，我看中H30 Cross的外形看起来好气派不知道用起来咋样
如果说跑乡下什么的，那H30Cross比一般的车可有优势多了，因为它的底盘相比要高出40mm的样子，所以离地间隙更大，对于多种路况具有适应性，跑乡下什么的，还是能应付的来的。
5，东风风神h30CROSS手动挡标配怎么样
我是7月15日提的银色风神h30CROSS手动挡标配（提车的过程就比较艰辛了，反正从订车到提车用了4个多月的时间，当然，想买这款车但是还没有订的不用担心，这只是我们东营这边当时的情况，现在这样的问题已经不存在了），提车花的钱也比其他的地方要多不少，78800，除了原厂导航，其他的车饰都送了，目前已经跑了6500公里了。
6，东风h30cross怎么样
这车就是富康、307的配件综合体再换了个自主的壳子，做工是不错的，二汽有多年的合资造车经验，细节上是过关的，上市这么长时间也没听到什么大毛病。但是配件老旧，发动机等东西都是老旧的，动力、油耗有所不足，城市跑是够用了，这是缺点也是优点，因为老旧所以很多配件是和富康307通用的，保养便宜。如果喜欢外观买他也不错，价格也在也是实惠了，就看和自己的需求合不合了。东风风神h30 cross怎么样？这个的问题很广泛，不妨从外形说，外观大气、拥有运动的范儿，开始我也是因为这原因提的车，这样的外观配上高的性价比很能让人心动。现在刚提车一个月，里面有很多人性化的设计。我用车感觉这车的地盘较硬，我感觉还好，你如果说家里人晕车的话，底盘硬的很好的，不易晕车！更多细节方面你可以去风神4s店去看一下！东风风神H30 Cross外观大气、拥有运动的范儿，开始我也是因为这原因提的车，这样的外观配上高的性价比很能让人心动。现在刚提车一个月，里面有很多人性化的设计。我用车感觉这车的地盘较硬，我感觉还好，你如果说家里人晕车的话，底盘硬的很好的，不易晕车！更多细节方面你可以去风神4S店去看一下！也可以试驾一下，个人觉得这车很不错，值得拥有。
7，风神h30 cross的发动机如何
可以明确的告诉你，发动机是标致PSA的1.6发动机。至于楼上说的低速行驶稍显迟缓，我来分析下，这款PSA1.6的发动机发力点在2000转起达到80%的转矩，一直持续到4000转，不想某些发动机号称低速扭矩大，其实最大扭矩要到6000才来，我请问有几个人能跑到6000的，所以这些发动机就是起步好，加速什么都没优势，而这款PSA的发动机就是一点，不管什么档位把转速抬到2000以上，就有充裕的动力了，油耗方面跟这个排量的发动机一样的（高转速一定费油，这个已经被一再的论证过是误导）噪音有点大，我来告诉你为什么，同样的发动机变速器，丰富的配置，价格比307便宜2W，要是你给我2万我能把噪音做到迈腾级别。方向盘有点重，不适合女性。 这个我真搞不懂，日韩的方向盘是轻，轻到一个手可以转方向，我请问下，一个手打方向是一个安全驾驶操作么？？为什么非要强调轻呢，H30CROSS的方向是不轻，但还不至于女人一只手打不动的地步。再说了这种力度都打不动方向最好也别开车，因为你力气也太小了，碰到紧急情况急刹车，在惯性的作用下，我怀疑你还能控制住方向么？现在路上车子这么多，你认为你能保证自己的安全么？你不出错，别人也不会出错么？车子不是好开的，一味想轻松省力的话，就买日韩系系车吧。别的也没什么说的了发动机是标致PSA的1.6发动机。 H30CROSS所搭载的1.6升发动机相信大家并不陌生，其是早已服役在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，当然H30同样使用了这款发动机，其最大功率78kw，最大扭矩142N.m。与之配合的5速手动变速器或爱信的AISINStep-Gate四速自动变速器。值得一说的是这台手动变速器，因为采用了“软轴式”连接方法，所以以前挡把抖动的现象已经得到了彻底的解决。 风神h30cross车辆外观 前脸 风神H30cross的前脸，采用U形大嘴设计，总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是，中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，而且前保险杠护套与车身同色，显得温馨内敛，更加突出了家用定位。 车身 风神H30cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙，基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂为标配，12幅款式则是选装。配置相对高于H30轿车版，天窗、真皮座椅、前排侧气囊一应俱全。 尾部 H30cross的尾部造型同样沿袭了之前的设计，“cross”车标表明了跨界车身份，唯一的不同，就是后保险杠的的护套，也改为与车身同色。虽然不如原来的形象那么彰显活力，但整体感较强，与其他造型元素的搭配，也更加和谐流畅。东风风神h30的发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为tu5/jp4，最大功率为78kw，最大扭矩为142nm，这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机，动力及油耗表现都是非常不错的！性能一点都不比同级别的其它车型差！这款发动机虽然国产了，但性能基本没变！该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16v、富康16v、c21.6l、世嘉1.6l、东风标志206 1.6l、207 1.6l、307 1.6l等车上使用！总的来说风神h30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术，使该车成为了一款性价比很高的车。还行吧。我3月26买的，基本在市内闹市区开，刚好3个月跑了2500KM，油费刚好2000块.，加速度还行，就是上立交桥时，刚上坡速度慢的话，比如30M跑到40M，这时换4档，提速很慢，50M换5档，上坡基本不提速，除非油门踩到底。夏天空调开，坐满4人，提速就慢了，发动机声音大，坐满5人，小心了。刹车有点软。总的来说，开了3月，感觉不错，磨合期最快高速公路130M，不漂，几万的车，不错了。东风风神H30 cross，外形设计充满野性，空间较充裕，操控平稳，底盘扎实，通过性好；动力尚可，低速行驶时变速稍显迟缓，高速加速效果较好；配置较丰富；但网友普遍反映发动机噪音较大、起步较慢，减震效果一般；方向盘较重，不适合女性驾驶。
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