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1，做速冻食品批发市场怎么样

市场稳定！受网上销售影像小！

做速冻食品批发市场怎么样

2，冷链研发人员现在冷链行业还有前途吗

还是有前途的，针对于平台的经营范围，拓展客户，现在国家比较重视的食药行业冷链非常严格，但没有明确的规范，只要合理完全可以做。我们国家目前冷链相比其他行业还是比较有发展潜力的

冷链研发人员现在冷链行业还有前途吗

3，现在冻品市场怎么样好做吗

这个要看你有可以供货的地方吗？如果有，还是不错的，只需一辆面包车
现在做冻品挺好的，不过你得了解市场，你去食品供应链了解下，手机应用里就有的。

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4，速冻食品冷链现在市场前景如何

非常有前景！当前人们对速冻食品的需求越来越多 行业发展迅速，但是在速冻冷链食品的冷链物流建 设上，还需要加大投入。而澳柯玛在行业里很有地位！
<p>中华冷冻食品网</p> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.ld001.com" target="_blank">www.ld001.com</a></p> <p>冷链这方面的市场还是很不错的、</p>

5，五常市冷藏运输市场前景

这属于冷链物流，市场前景好，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2015年，冷链物流规模企业1000家，冷库总容量为2626万吨，冷藏车保有量为99663台，相比2014年冷库增长28%、冷藏车增长42%。前100家冷库企业库容总量为1178万吨，其中26家农批园区型企业自建冷库286万吨、28家食品商贸型企业自建冷库291万吨、46家第三方冷链仓储型企业自建冷库600万吨。前100家冷链运输企业自有冷藏车11822台，72家第三方冷链运输企业自有冷藏车7013台，28家食品商贸及其他企业自有冷藏车4809台。33家干线运输企业自有车辆5730台，35家城市配送型企业自有车辆2699台，32家综合型冷链运输和配送型企业自有车辆3393台。生鲜电商2014年市场规模260亿元，今年预计可达到520亿元。2015年冷链行业保持了旺盛的增长势头。 前瞻产业研究院认为，在2015年冷链物流行业的关键词中热度很高的有“生鲜电商”“跨境生鲜电商”，“互联网+冷链”，随着行业的快速增长、资本的涌入，冷链行业有向恶性竞争发展的趋势。岁末年初是冷链物流招投标最密集的时期，意味着新一轮的恶性竞争难免发生。 我国冷库保有量接近4000万吨，超额完成规划目标。与此同时，冷链物流市场形成了更加专业化细分化的格局，如商超冷链、农批冷链、餐饮冷链、电商冷链、医药冷链等。冷链物流经营模式也不断创新，如综合型冷链物流企业加食品贸易、大型冷链仓储企业加多元化经营、城市物流配送企业配套中央厨房、代采代购供应链不断延伸、直采直供分销体系日益完善、工商企业持续跨界冷链领域、跨境生鲜电商增长迅猛、平台型线上冷链物流企业初现端倪等。
唉

6，制冷行业前景如何

随着人们物质生活水平的提高和更高的需求，随着全球气温逐渐变暖，制冷行业会越来越吃香（热门）。
改革开放以来，中国制冷、空调市场在世界市场风光无限，已经成为全球制冷、空调业的焦点。仅仅经过十几年的发展，中国的制冷、空调行业就成为世界第二大冷冻空调设备的消费市场和最大的生产国，无论在生产产品品种、质量还是技术水平等方面均取得长足进步。　　前瞻产业研究院发布的《中国制冷压缩机行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，从制冷设备的需求层面来讲，我国与发达国家相比差距不小。我国冷链物流发展滞后，致使农产品冷链流通率仅为5-20%，而农产品流通腐损率约在15-30%之间，美国等发达国家则分别为95%以上和5%以下。根据测算主要农产品年流通腐损价值超过5500亿元，即占GDP约1.4%的价值因冷链产业落后而浪费。　　未来5年我国冷链需求将步入快速增长期，短期内行业补偿性需求仍将持续，预计冷链流通需求CAGR约为18%。而计入更新需求后，冷链设备行业的增速有望更快。　　前瞻产业研究院制冷、空调设备行业研究小组表示，尽管空调行业面临调整，需求来自于商业建筑、公共建筑和大型别墅的中央空调行业仍处于成长期内，短期内在建与新建商业地产面积仍较快增长，支撑中央空调15%左右的增速压力大不;同时，行业将受能效政策和进口替代驱动。预计，“十二五”期间我国制冷、空调设备行业将迎来一轮快速发展。　　总体来说，随着我国经济的发展，对于制冷、空调设备需求会越来越大，制冷行业前景十分良好。　　希望我的回答可以帮助到您。
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前景是如此的让人向往,让人迷恋.
呵呵高科技创新方向应该可以造冰箱空调等就免了吧，因为竞争太激烈

7，发展冷链物流的问题在哪里如何发展有何措施建议

您好，冷链马甲平台提供线上冷链物流交易为您解答：　　国内冷链物流企业数量众多，但背后却暴露出了很多的问题。其中最主要的一点是，小企业数量繁多，但规模以上的全国性企业数量偏少，大多数企业实力偏弱。当前，随着不同市场主体的参与加剧了冷链物流市场的竞争，尤其是北京、上海、广州等一线城市的冷链物流市场已经出现了过度竞争的趋势。不容置疑的是市场竞争主体规模偏小将直接带来市场无序恶性的市场竞争。用发展的目光来看这并不利于冷链物流行业的健康持续发展。　　当前我国冷链物流市场中，国有企业、民营企业、外资企业等都在以各自相对的优势抢占市场份额。冷链的建设需要很大的资金同时也需要较好的政策。总的来说，国有企业具有政策优势，民营企业具有灵活性和成本优势，而外资企业则具备资本优势。　　随着外资巨头纷纷进入我国冷链物流市场，一方面为我国冷链物流市场注入了新的活力，另一方面无疑加剧了市场的竞争。面对外资企业的迅速扩张，外资的资本、技术优势十分的明显，但这并不代表其能走的更远，更好。冷链物流企业发展的基本套路基本相同，而其关键就在于谁更熟悉市场，这是我国的特殊国情所决定的。
您好，冷链马甲线上冷链物流交易平台为您解答：　《2013-2017年中国冷链物流行业市场调研与投资预测分析报告》显示，我国冷链运输的应用率只为19%，生鲜果蔬 中果蔬的冷链运输概率最大只为5%，生鲜果蔬损害率高，每年将有1.3亿吨的蔬菜和1200万吨的果品在运输中腐烂变 质，腐烂变质的果蔬可以满足2亿人的基本营养需求。　　中国的冷链运输较发达国家还有很长的距离，发达国家的食品保鲜率为80%-100%，冷藏运输率为80%-90%,冷藏保温 汽车占货运汽车比例为1-3%，而我国分别为30%、10%~20%、0.3%。随着中国经济的发展和政策的支持，冷链物流将 会成为一个新兴行业，同时冷链物流也将会迎来一个快速发展的道路。

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