1,ofo共享单车学生认证怎么免押金

只要通过学生认证直接充余额即可使用,希望回答能帮助到你,智共享,共享单车使用教程分享的网站
ofo共享单车学生租车半价,每小时0.5元,正常是每小时1元。
ofoofo有说学生认证就免押金吗?

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2,ofo 芝麻信用 免押金怎么用

ofo,就我自己骑的感受来说,1:舒适度一般,对比摩拜。2、智能锁功能不完善,有些漏洞可能大家都知道(比如扫码报修可以开好几辆车)3、ofo借助芝麻信用,可以免押金,这点方便了很多人,但对于其自己是很亏的(摩拜押金是299)4、最近我所在地方周围每天都在有运走一批一批的小黄车,路上已所剩无几,个人猜测可能是要检修和重新更换智能锁。前几天看网上有人发布数据,ofo的占有率最高,摩拜次之,但ofo的营收可能不如摩拜。
芝麻信用相当于支付宝上的一个开通的信用支付功能,类似信用卡的功能。用芝麻信用租车的前提是你有驾驶证以及芝麻信用分在650分以上。 并不是说你到店直接出示分数,而是需要在支付宝关注租车公司服务窗,然后再上面下订单

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3,ofo怎么才能免押金

打开支付宝APP,登录相应账户,点击“我的--芝麻信用”,在芝麻信用界面,首先看看信用积分过了650分没有,如果不到650分则无法使用免押金功能。在信用界面主页,可以看到有个“骑行”,可以从这个入口进入。进入骑行界面,可以看到免押金的界面,目前支持的为ofo、永安行、优拜单车,后续还会增加,看一下免押城市,目前ofo只有支持上海,要在上海地区用车才可以免押。可以进入ofo应用界面,先注册一个账户,点击立即用车,新用户会弹出注册界面,按要求输入手机号码注册。输入完成后系统会给一个验证码,填入相应的验证码,完成注册,注册后要求认证并缴付99元押金,暂时不操作。返回上一级菜单界面,点击“信用生活”,可以看到中间有绿色骑行,如果符合条件就会出现ofo图标,点击进入,找到扫一扫,扫小黄车车身牌号二维码,即可以弹出认证界面,芝麻信用积分授权即可,这样就可以免押金了。

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4,ofo可以不用押金了吗

在校师生验证后就不用了
如果你是大学生就可以免押金骑车了。ofo押金退还步骤:1. 打开ofo共享单车app,在首页地图的左上位置找到图示“三”(位置见下图箭头所指)。2. 点击“三”后便进入到ofo用户信息界面,在这里找到“我的钱包”一项(位置见下图箭头所指)。3. 进入到“我的钱包”界面后,找到“我的押金”一项,在其后面写着“99元,退押金”(位置见下图箭头所指)。4. 点击“99元,退押金”后,系统会弹出对话框,上面写着“押金一般在1-3个工作日内退回,在此期间,您将不能使用ofo共享单车,确认要进行退款?”若您确认要进行ofo退款,则点击“押金退款”,反之则点击“取消”。5. ofo共享单车的押金会退回到您支付的时候使用的支付方式,即原路退回。假如您当时支付99元押金的时候是通过微信进行的支付,则在1-3个工作日内,99元押金则会退回到微信中,请注意查收,若在此操作中没能够得到退回的押金,则您可以通过与客服联系解决。6. 据了解,ofo共享单车的押金退还速度还是挺快的,有的时候可以在几分钟,甚至1分钟内获得退回押金。当ofo将押金退回到您的账户中后,ofo app上会向您发送押金退回信息,请注意查看app。

5,共享单车平台ofo免押金有什么条件

3月16日,继永安行之后,共享单车平台ofo迈出了免押金的第一步。凡是ofo上海用户,只要芝麻信用分在650以上,即可免去99元的用车押金,直接开始骑行。这一行动有望使市场对押金政策的争议暂时得到缓解。ofo联合创始人张巳丁认为,押金这种模式是已经存在并且非常传统的,现在还处于共享单车最早期的初级阶段,在这个阶段交押金不可避免。眼下,上海市政府针对共享单车的标准新政也在酝酿中,标准细则包括存量车必须每年“体检”、上路三年强制报废、车辆完好率95%以上、租赁费用3元以内、投诉电话24小时开通、退款7天内必须解决等。针对这一消息,摩拜公司相关人士表示不予置评。张巳丁则澄清,上海市交通委对于共享单车市场饱和的判断是谣言。“监管能促进行业良性的竞合,我们不排斥竞争对手,也不在乎市场上到底有多少家同行,我们只关心用户的需求是否得到了满足。将用户行为与信用挂钩之后,车辆损毁等现象也会相应减少。”不过,押金模式作为共享单车盈利的一个重要来源,可能会走向终结。永安行和ofo的行为,将留给摩拜单车巨大的挑战。在得知芝麻信用650分以上即可免除押金后,记者身边的多位ofo老用户第一反应便是,“我得先把原来交的99元押金给退了。”信用解锁的模式不可谓没有杀伤力。共享单车市场,目前普遍收取99元至299元不等的押金,企业解释为避免单车丢失或损毁。但这笔沉淀资金的去向一直存在争议,以ofo和摩拜单车的市场占有率,两家平台的沉淀资金高达40亿元。仅仅是利息或理财收益,就是一笔不菲的收入。此番的放弃是ofo的背水之战。张巳丁解释称,最早在北京大学做共享单车时,老师和学生用学生证和教师证就可以使用服务,不需要缴纳押金。“信用授权免押金的信用解锁模式,这是非常值得倡导的新模式。”但是,ofo必须找到其他的商业模式,张巳定并未透露更多的途径。目前,除了ofo和永安行,优拜、骑呗和北京公共自行车都已经推出了信用扫码免押金的模式。免除押金看起来对它们的运营也并未产生负面影响。分析认为,资本的强势介入催热了共享单车行业,上海市制定的标准将使行业进入分界点。共享单车平台之间的竞争不再是量的比拼,在规模扩张的同时,还必须考虑服务质量和市场供需平衡。此外,免押金的模式也打破了以往的盈利模式,平台也亟需找到新的商业路径。不过,为了应对上海市即将出台的共享单车执行标准,对共享单车必须具备GPS的规定,ofo已经决定在三月底向市场投放一批具备该功能的新车。由此看来,市场领先的摩拜和ofo之间还将有一段持续的胶着战,这一幕与网约车平台的发展路径何其相似。但是,它们会遭遇何种命运,却难以预测。

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