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1，使用人民优步的多吗求推荐

还可以，在我周边基本上都是用优步打车的，有一些私家车还会承接拼客的服务，既安全又划算，值得考虑考虑。

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2，人民优步是不是比优步专车生意好

你好：人民优步单多，但利润少，优步专车基本没生意的
刚起步，大批用于注册中，建议早点注册优步司机，不然以后申请条件可能会提高哦。我头像就是申请地址

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3，人民优步安全吗有人经历过吗

我觉得挺好的，在这里成为会员都是经过真是身份信息核实的，比较安全准确，建议可以下载一个看看，你可以看到人民优步发的拼车服务，不错的。
很安全的优步司机有身份证车牌号而且申请还需要级别的车

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4，杭州优步司机现在高峰期奖励政策是怎么样的高峰时间段是几点到几

周六是你拉单数的3倍，周天是你拉单的2倍，高峰期时晚上的6点到8点左右。在正规的手机下载APP的网站里面都有，现在使用优步，在优惠里面输入KWREC是可以领取30元的，并且这个代码是免起步价的，在杭州应该是30元，免起步价的哦，约可以免费3次乘坐。
堵啊～～怎么不堵。早高峰在早上7点半到8点半，晚高峰在下午5：45到7点半。有些路段简直是水泄不通。早上稍好一点，下午简直没办法。现在我下午下班不坐公交车了，走路。比坐公交车可以早到家10几分钟。

5，人民优步是一款什么样的产品

人民优步是打车软件。下载到手机打车用的。优步前3次打车免费！薅羊毛有便宜先用了再说，哈如果已经注册按456步骤填写得30元免费券，如果还没注册优步，注册步骤如下：（1）在手机上面下载安装Uber；（2）点击注册，填写邮箱名称，手机号码，设置密码进行注册；（3）进行添加付款方式，绑定付款方式；（4）进入Uber操作界面，点击左上角打开优步菜单栏；点击“优惠”选项（5）输入优惠序号：uber200vip， 或者输入优惠码：uber500vip（优惠码二选一）， 然后确认 。即可获 得30元乘车券！说明：点击左上角，在主界面“付款”可查看3张10元优惠券，就可以放心坐免费车啦。

6，人民优步司机一个月挣多少钱

做人民优步司机一个月只要你肯跑，赚个好几千还是可以的，但是特别幸苦哦，我有个盆友说专车司机一个月累死累活也就赚个好几千，跟打工差不多，我也是想创业，最近相中一个用工具绘墙画的产品，没有任何画画基础的人都可以做，画出来的效果我亲眼所见，相当漂亮，我看市场前景反映肯定不错，是湖南赢天研发出来的，也可以帮我做做参考，你去网上搜索一下。
拿自己的宝贝车出去做 每个月才6000+ 还要每天开足10多个小时 才有这个价 辛苦死了 不值得 现在没有去年好做了 不要上当被坑了 不管滴滴 优步 易到 一样的黑 而且还有冒着被运政捉的风险 捉到罚三万 基本上是自己掂的 滴滴公司不是每个司机都会赔的 看运气 滴滴说的就是道理 司机说的就是放屁 优步更无语 连个客服电话 都只有深圳才有 我大广州居然没有电话客服 真是叫天不灵 叫地不理 呵！出事真是不知道找谁 6000是除开了其他费用了 油费 保养 换零件 罚单

7，在Uber 做人民优步司机是怎样的体验

1. 人民优步司机都是男性(还没有遇到过女司机)2. 人民优步 车型范围非常大，从几万到十几万，到二十几万。(不过一般都是裸车十几万出头，太好的车不会愿意出来开)(现在优步政策修改了，将裸车价格从10W提高到15W)3. 杭州的人民优步补贴非常大。乘客端补贴，经常会有7折，或者每单减10的活动。司机端非高峰期1:1补贴，高峰期1:2补贴。经常会有，10元车费，乘客端免费，司机端拿到30。Uber每单补贴30，力度远超之前快的/滴滴的打车补贴。除了每单奖励，司机还有高峰完成4单奖100等。4. 人民优步司机数目增长非常快，从2014年12月开始，3个月左右时间，uber司机端活跃用户已经过万，这个数目正好是杭州市正规出租车的数目。同时司机报名培训场场爆满。5. 95%的人民优步司机都是兼职，一般都是工作日5点多下班后，跑几个小时到晚上10点多，然后周六周日出来跑两天。每周收入去掉油耗后，净收入(补贴+车费)基本在1000~2000。每月需要跑的里程大概在3千公里左右。全职收入最高遇到过司机自称曾经月入到手1W8(专业开专车，依赖于一号专车，滴滴专车等各类补贴)。6. 入职简单，报名，登记，大概半天就可以上路了。目前来看，司机数目增长迅速，非常踊跃(可能跟国人收入水平较低有关，有了一个非常良好的兼职赚外快的途径，能赚钱的方式，口口相传，传播非常快)7. 预估，在杭州市Uber，营销补贴在千万/月 这个级别。目前Uber在中国开通了9个城市，由于都是地推认证，可以估计Uber在中国投入在 亿/月 这个量级。相比而言，一号专车和滴滴专车 的专车补贴力度就见的弱了很多，一号专车和滴滴专车可能是迫于投资者的压力太急于赚钱了，在赢得了出租车市场之后， 专车市场 没有uber这么肯烧钱。预计，快的和滴滴合并后会加大投入，否则容易被uber甩开，赢不下专车市场，出租车市场再大也没有用，uber做大之后，整个出租车行业都会萎缩。8. 优步司机普遍对uber平台非常看好，最大的顾虑是政策， 现在普遍通过私家车挂靠租赁公司的方式来走灰色地带。虽然前几天交通部长发言 私家车不允许专车，但民心所向的事情，上有政策，下有对策，无法执行的政策往往仅是口号。打车出行平台对在全球范围内都有争议，包括出租车行业的抗议，中国在处理同样的事情，这一次没有先进国家的经验可以学习，但同时也是一个机会，深化改革不能是一句空话，个人反而看好 这次是否有机会迈出第一步。
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