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1,听说施华蔻洗护出了一款新品还原酸系列的洗护套装有用过的吗

很好用的,味道很香,但是是温和的香味,而且洗完滑滑顺顺的

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2,樱花JSQ24一BE热水器怎么样

樱花牌的很好
从国标代号上可以看出这不是真樱花,真樱花来自江苏昆山。昆山樱花没有jsq24-ab06的机型。

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3,宏碁 acer n16q1电脑怎么样啊配置什么的学室内设计配置够了吗

这是一款配置不错的笔记本。  做工相当不错,符合商务人士的审美,配置上CPU和显卡能轻松应对轻办公,网络游戏也从容不迫。  这款机型放在同价位的机型中性价比不是很高  可以试试搭载了第七代智能英特尔酷睿处理器的产品。
这是一款配置不错的笔记本。  做工相当不错,符合商务人士的审美,配置上CPU和显卡能轻松应对轻办公,网络游戏也从容不迫。  这款机型放在同价位的机型中性价比不是很高  可以试试搭载了第七代智能英特尔酷睿处理器的产品。再看看别人怎么说的。

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4,轩逸发动机怎么样

日产轩逸怎么样?全新日产轩逸是日系车型最为典型的代表,它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静且油耗较低,看起来是消费者都非常中意的,但是它同样也带有日系车型的最大缺点,那就是高速行驶表现并不是很好。日产品牌在国内一直都是家用车型的优秀代表,这主要得益于它宽敞的空间和温馨的内部氛围,还有发动机出色的燃油经济性,而轩逸A+定位的身份又进一步增加了消费者对它的好感。在空间上,轩逸确实要比传统的A级轿车更加宽敞,再加上贝壳型的座椅,舒适性还是非常不错的。 内饰的设计方面,日产轩逸并没有什么特别个性的地方,只是保证了最基本的按键大、阻尼适中、手感不错,同时操作顺手便利的基本特点,配合宽敞舒适的车内空间,给人一种细腻精致且十分温柔的感觉。 动力方面,日产新轩逸搭载一台1.6L和一台2.0L两款自然吸气发动机,这两款发动机都具有噪音小、油耗低的特点,同时动力表现虽不至于太好但是满足城市使用是没有问题的,对于家用车来说也是比较实用的。
新轩逸的1.8和1.6新发动机,其中新的1.8l发动机的功率是102kw,比现款2.0l的发动机少了3kw的功率,但市区油耗少了0.9l啊(工信部的油耗我个人觉得还是挺有参考价值的,不过大家就看市区工况好了,通常使用大概会比这个油耗值多1-2l左右,视城市的路况而定)。新的发动机功率差不多,油耗降低了,还是很不错的。再看看1.6的发动机,新的1.6l发动机功率为93kw,而旧款的发动机功率为86kw,新发动机比旧款的要多出7kw的功率,而市区工况油耗降低了2l每百公里啊(工信部的油耗我个人觉得还是挺有参考价值的,不过大家就看市区工况好了,通常使用大概会比这个油耗值多1-2l左右,视城市的路况而定)。

5,国产建设V6摩托车125是什么发动机 质量怎么样 我想买个6000多点的

建设V6的发动机与雅马哈天剑的发动机是一样的,即雅马哈YB发动机,它的优点是噪音小,震动轻,加速快,油耗低,体积小,经过几年的生产,质量还是很稳定的。6000元档次的摩托车还有豪爵的钻豹,轻骑铃木的骏驰,铃木王,雅马哈的天戟,五羊本田的锋翔,争锋,新大洲本田的锐箭,钱江的福王,嘉陵的金悍等。
建设js125-6a“v6”发动机型式风冷/单缸/sohc/2气门排量123.0ml缸径×行程54.0×54.0(mm)压缩比10.0∶1最大功率8.02kw/7500rpm最大扭矩10.23n?m/6000rpm启动方式电启动/脚踏启动传动方式湿式多片离合器/5前速变速/链传动长×宽×高1980×745×1140(mm)轴距1290mm座高775mm最小离地间隙160mm油箱容积17l净重127kg悬挂系统前伸缩式套筒前叉后液压弹簧双减震制动系统前盘后鼓轮胎规格前2.75-18后90/90-18参考价格6000元(各地市场有浮动)
建设js125-6a“v6” 发动机型式 风冷/单缸/sohc/2气门 排量 123.0ml 缸径×行程 54.0×54.0 (mm) 压缩比 10.0∶1 最大功率 8.02kw/7500rpm 最大扭矩 10.23n?m/6000rpm 启动方式 电启动/脚踏启动 传动方式 湿式多片离合器/5前速变速/链传动 长×宽×高 1980×745×1140(mm) 轴距 1290mm 座高 775mm 最小离地间隙 160mm 油箱容积 17l 净重 127kg 悬挂系统 前 伸缩式套筒前叉 后 液压弹簧双减震 制动系统 前盘后鼓 轮胎规格 前 2.75-18 后 90/90-18 参考价格 6000元(各地市场有浮动)

6,顺序查找不成功的平均查找长度是n还是n1

题目意思应该是无序的顺序表 平均查找长度为n+1(有序表并不是)是因为在表中尾部(或头部)加入了一个辅助的符合查找条件的“哨兵”,然后从新表的另一头开始查找,此时新表长为n+1。 “哨兵”的关键字是符合查找条件的,故在新表中一定会查找成功,查找成功时返回它在表中的位置。原表长度为n,下标范围为0到n-1,如果查找到返回的值为n(头部时为0),即原表中查找失败。此时与新表中的所有元素都比较过,故为n+1。加入“哨兵”的好处是不需要再考虑判断数组越界的问题,如果不加入“哨兵”,还需考虑数组下标越界问题,比较次数更多。
不失一般性,假定链表无头节点,从第一节点开始查找(从尾节点开始查找也一样).(有头节点则从第二节点开始,不影响结果).由于计算平均查找长度是以最坏可能性考虑,故从第一个节点开始比较到尾节点,需要比较n次,查找长度n;从第二个节点开始比较到尾节点,需要比较n-1次,查找长度n-1;.,最后一个节点比较1次,查找长度1.总长数=n+(n-1)+...+2+1=n(n+1)/2查找不成功时平均查找长度=(n(n+1)/2)* (1/(n+1))=n/2 具体算的过程类似查找成功时平均查找长度(ASL=(n+1)/2).从宏观来讲,两种平均查找长度时间复杂度一样,微观来讲,找不到的比找到的平均查找长度小,找不到的可能性更大.这也是二分法优化的时候先判断找不到最后才判断找到的,但实际上好多教材二分法都是先判断找到才判断找不到.
应该是n+1
这是谁交给你的
不是。好多说是n+1只是说最大可能查找长度,没有考虑到asl公式里头概率。假设以等概率查找不到,则判断找不到需要n+1次查找(前n次每个节点比较过,最后一次判断找不到),概率为1/(n+1)。不失一般性,假定链表无头节点,从第一节点开始查找(从尾节点开始查找也一样)。(有头节点则从第二节点开始,不影响结果)。由于计算平均查找长度是以最坏可能性考虑,故从第一个节点开始比较到尾节点,需要比较n次,查找长度n;从第二个节点开始比较到尾节点,需要比较n-1次,查找长度n-1;......,最后一个节点比较1次,查找长度1。总长数=n+(n-1)+...+2+1=n(n+1)/2查找不成功时平均查找长度=(n(n+1)/2)* (1/(n+1))=n/2 具体算的过程类似查找成功时平均查找长度(asl=(n+1)/2)。从宏观来讲,两种平均查找长度时间复杂度一样,微观来讲,找不到的比找到的平均查找长度小,找不到的可能性更大。这也是二分法优化的时候先判断找不到最后才判断找到的,但实际上好多教材二分法都是先判断找到才判断找不到。

7,美孚1号全合成机油5W40怎样啊

美孚一号是全合成机油。全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
如果单从机油的品质来说,美孚的全合成机油比半合成机油要好很多,全合成机油更有利于发动机在各种条件下运转的润滑,以及不容易变质,因此对发动机的保护会更好。 不过,如果对于赛拉图来说,全合成机油有点儿浪费,因为奔驰、宝马也就是全合成机油这个档次了。因此赛拉图平时换半合成机油中的中上等品质即可。 这两种机油你都可以使用,只是全合成机油有点儿浪费而已。不过,和你这么说,全合成机油如果是290,那么价格可真不贵了。你可以比较一下,壳牌的全合成“灰壳”和嘉实多的全合成机油市场售价应该在380左右。 咱俩一个档次的车。你换完好的机油后,表面上,或者说单凭你的感觉,你是感觉不出特别明显的差别的。不过,当你的车需要修理的时候,你把发动机总成、盖碗儿等取下来,你就看到明显的区别了。好的机油的保护,使得发动机总成是光亮如新,而差的机油,使得发动机里面黑黑的一片,磨损也严重。 因此,我建议你,如果你的条件许可,还是换全合成机油吧。如果条件不许可,你也尽量换半合成机油中的中上等为好。
如果单从机油的品质来说,美孚的全合成机油比半合成机油要好很多,全合成机油更有利于发动机在各种条件下运转的润滑,以及不容易变质,因此对发动机的保护会更好。 不过,如果对于赛拉图来说,全合成机油有点儿浪费,因为奔驰、宝马也就是全合成机油这个档次了。因此赛拉图平时换半合成机油中的中上等品质即可。 这两种机油你都可以使用,只是全合成机油有点儿浪费而已。不过,和你这么说,全合成机油如果是290,那么价格可真不贵了。你可以比较一下,壳牌的全合成“灰壳”和嘉实多的全合成机油市场售价应该在380左右。 咱俩一个档次的车。你换完好的机油后,表面上,或者说单凭你的感觉,你是感觉不出特别明显的差别的。不过,当你的车需要修理的时候,你把发动机总成、盖碗儿等取下来,你就看到明显的区别了。好的机油的保护,使得发动机总成是光亮如新,而差的机油,使得发动机里面黑黑的一片,磨损也严重。 因此,我建议你,如果你的条件许可,还是换全合成机油吧。如果条件不许可,你也尽量换半合成机油中的中上等为好。
没什么区别,基本一样,换吧
我的也是赛拉图,换的是壳牌统一合能的机油,效果很好,特别是上坡的时候最明显,还有噪音很小,提速更快,是5W-30的,新车用30的比较好,10万公里后再用40的,还有冬天用5w-30,夏天用10w-40的,效果很好,美孚1号也还可以,可是要买400多的,290的是可能是歪的,我用过两次都是歪的,发誓再也不要美孚的了

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