听籁2怎么样，电容麦听籁2好用还是途讯068的好用哪款用于手机K歌效果更好搜

1，电容麦听籁2好用还是途讯068的好用哪款用于手机K歌效果更好搜

这两款都还可以，但是k歌效果都不如BBS掌中宝Q1手机k歌麦克风效果好，这三款麦克风我都用过，效果最好的还是掌中宝Q1

我是来看评论的

电容麦听籁2好用还是途讯068的好用哪款用于手机K歌效果更好搜

2，急急急请各位猪病专家帮帮忙

你这个也说不清楚状况，单纯的气喘病病死虑不高，这就是呼吸道综合证！现在主要是提高猪群的整体的抵抗力。有免疫抑制作用的药不宜长期服用，特别患有免疫抑制性疾病的！现在主要喂些宣肺止咳消炎类的药，同时喂些提高抵抗力的解除免疫抑制的药

氟苯+替米考星+强力霉素+中药止咳散喂服

用万肺特灵800g+治嗽静100g+新付优特乐1000g+并可清1000g/t料

治猪气喘取蛋清5～10毫升，加入倍量生理盐水，混匀肌注，每次间隔2～3天，大猪可酌情加量。

急急急请各位猪病专家帮帮忙

3，earpod耳机怎么样

1.跑步的时候一定要用防水的耳机，耳道内的汗水会溅入耳机的，用earpod看运气，很容易进水坏掉，earpod用来平时听。 2.跑步的时候就不要追求音质了，因为跑一会儿以后你也听不出什么音质了 3.带有线耳机会产生听诊器效应，尤其是入耳的，所以一般采用耳后绕或有耳挂的方式，能够减轻，但基本不能避免，除非把线完全固定 4.不推荐你带蓝牙的，因为信号接收不行，捷波朗那几款都有些这样 5.如果你路跑，那就最好不要带耳机听歌，因为在路上很危险。如果你在健身房或体育场内跑，可以佩戴 5.跑步耳机的通病就是几乎都没什么低频，音质也都一般，所以不必买“太”贵的。 6.最好买耳挂的一般的推荐是索尼的那个绕头的mp3，nwz-w273，这个直接是个运动mp3。我还买过一个洋垃圾，迷籁m6，淘宝不到130。 sony的XBA-S65，这个样子好看。森海的几款也行，但是没耳挂的款很容易掉。没有耳挂的款一定不要买入耳的，带起来听诊器效应严重以上都不从音质方面着手，因为运动耳机就没有音质可言，有个声音，你跑步时不无聊就行了

earpod耳机怎么样

4，天籁25怎么样

当然好啦 nissan的车子先不说外观从配置到保养绝对牛逼啊

车身重量大对加速性有影响对于天籁的车型个人认为2.5稍小的一点 3.0不错不够油耗就随之变高了配置不错车子大气除了动力略显不足以外没有什么其他缺点

不错啊

我觉的还可以

第一次发作业对于图片的设置还是不熟悉，请大家见谅一下. 到今天我的公爵一共开了370多公里,油耗也从原来的20升降到了现在的15升(电脑上面的百公里油耗显示) 希望磨合期过后，油耗可以在10-11升左右. 现在来说说这辆车的优,缺点: 1.BOSE的音响,这个是让我着迷的第一个原因.但是后来在听的过程中感觉和我另外一辆BMW X3的音响没什么差别.试过朋友的Q7里面的BOSE音响,和这辆公爵还是有点差别。不过效果还是非常不错的。立体声很强烈,低音我到感觉一般.虽然不是专业的，但是还是对音乐有点要求2.全景天窗的设计也有它的不错之处.但是中间被隔起来有点遗憾 3.DVD的效果,我只可以这么说，加上BOSE的音响.不输在电影院看的感觉。遗憾就是屏幕小了点 4.方向盘的手感不错，特别是上面的按钮手感及佳.有点象NOKIA的一把N93手机的按键. 5.现在来说下发动机,全球十佳引擎.(排在第九,我的X3还排在第3以前开惯宝马的车，现在开日本车,感觉加速有点肉.而且在起步的时候还会有些顿挫的感觉.等过段时间就把车开到高速上面去拉一下。现在还没多敢踩油门。时速都保持在80以下 6.这辆2.5的配置就少了个导航，其实在自己家这块地方开的话，导航没什么用处。总结一下:车身价259800,提车加3000.我是7月5日看的车，6日提车。我们老家这边的第一辆.保险8350,还没上牌.上牌到时候还要800多. 总的来说，这个价位的汽车,这样的配置可以说在同级别中是非常优秀的。性价比非常高。难怪新天籁一出,皇冠就马上下调两万.

没3.0的动力好

5，如何分清寒热对症止咳

咳嗽的“内忧外患” 中医认为引起咳嗽的原因分外感、内伤两大类。外感咳嗽是由于四季气候变化导致人体感受致病邪气而引起的。其中，风为各种邪气之首，其他邪气多随风邪侵袭人体。外感咳嗽常以风为先导，夹有寒、热、燥等邪气，故古人有“寒、暑、燥、湿、风、火六气，皆令人咳”的说法。至于内伤咳嗽，则是由于脏腑功能失调，影响了肺功能所致，如过度的情志刺激、气逆于上、嗜烟好酒、过食辛辣食物等。此外，过食肥腻、甘甜食物也会影响脾胃的消化功能，日久便积湿生痰，上渍于肺。而肺的门户在咽喉，当咽喉充血发炎时，刺激到气管，就会引起反射性咳嗽。若此时用温热的药物(如姜汤)治疗，那只能是火上加油;更得不偿失的是，很多患者常因此而出现发热、咽喉疼痛，甚至扁桃体化脓等。病例阿文前几天感冒了，后来咳嗽不止。母亲凭着经验，煮姜汤给他喝。说来神奇，一碗姜汤下肚，阿文夜里咳嗽果然少了。可是第二天，他又咳起来了。难道药效不够?于是，阿文妈再煮一大碗姜汤。奇怪，这下不灵了，反而咳得更厉害。阿文没辙了，只好向医生求助。中医师诊断后说，他属于热咳，是不能喝姜汤的。晚上也有热咳? 咳嗽是一个很普通、很常见的症状，但引起的原因却十指难数。民间就有“听到病人咳，医生眉头皱”的说法。有人认为，晚上咳嗽多，那是寒咳;白天咳嗽多，就是热咳;也有人说，痰稠者属热咳，痰稀者则属寒咳等。事实上，单纯从咳嗽的时间判断寒咳或热咳，未免过于牵强。中医认为，晚上属阴，寒亦属阴，因此，患者夜卧时咳嗽比较剧烈，而且持续不已，并伴有气促，这是属于寒咳。但是，晚上也有热咳的，如痰饮阻肺、胃肠积滞等所引起的咳嗽。而白天咳嗽的缘由就更多了。所以，古代医家从时间方面总结咳嗽原因时说：“上半日多嗽者，此属胃中有火……午后嗽多者，属阴虚……黄昏嗽者，是火气浮于肺……五更嗽多者，此胃中有食积，至此时火气流于肺……” 因此，阿文妈的判断方法并不科学，也就不能辨证治疗用药。热咳:“姜太公”无效既然阿文属于热咳，为什么开始时姜汤很奏效，后来却无效呢? 对于寒咳，喝点姜汤很有效，因为姜的性味辛温。辛，有辛散疏风的功效;温，能散寒。而热咳者喝姜汤后，能驱除风邪，这样咽喉的刺激减轻，咳嗽便会减少。不过，由于热邪仍然存在，所以过后症状又来了。若仍然反复地喝姜汤，那咳嗽反而会加重了。所以，大家不能简单地根据咳嗽是在白天或晚上来判断其寒热属性，而应在正确诊断的基础上，再根据“热病凉药治疗、寒病热药治疗”的原则下方。中医治疗是讲究辨证论治、标本兼治的。治咳嗽验方二则 ① 生姜15克，红枣、红糖各30克。水煎服。服后以汗出为度。治伤风咳嗽。 ② 川贝末6克，柿饼1个。将柿饼挖开去核，纳入川贝末，蒸熟，一次服完。每日2次，治干咳。或川贝末3克，梨1个，冰糖末10克。梨去核，将川贝末、冰糖末纳入梨中，封口蒸熟服下，也治干咳。

6，新天籁25好不好

在动力性能上，新领驭沿用老款1.8T发动机，其最大功率120Kw，最大扭矩220N*m，从这样的数据看来，只相当于现在2.2、2.3L自然吸气发动机的水平。而新天籁2.5，最大功率136Kw，最大扭矩232N*m，所以毫无疑问，天籁2.5动力胜过新领驭1.8T。在舒适性上，也没什么疑问，必定是新天籁胜出，舒适，安逸就是天籁的招牌。楼主可以去亲身感受下。至于操控性，我感觉可能新领驭要略胜一筹，因为德系车的路感，方向盘指向的清晰度，悬挂的硬朗向来都要比日系车好。新天籁由于注重舒适性，悬挂调教比较软，滤掉了很多道路不平所反馈来的感受，也使得过弯时车身侧倾比较大。

还可以舒适性很高经济性也不错宜公宜商但是要选带VQ发动机的 2.0的动力不行

1.外观：我感觉外观适合35岁以上人群,偏重商务。 2.内饰比较传统，没有太多新意，但做工很好，特别是真皮部分，为同级轿车最高水平。 3.安静性：急加速时并没有宣传的那样安静，可以很清楚的听到发动机的声音。不过总体控制很好，特别高速风噪应是同级轿车的一流水平。 4.动力：不用说，六缸2.5升发动机动力充沛，平顺性也比4缸机高一个档次。 5.变速器：如果想要加速推背感那么不要选天籁，如果想要舒适和省油那么天籁的cvt变速器是非常好的选择。换挡基本没有感觉，我算了磨合器以内百公里12升，估计出了磨合能更升点。亮点：坐椅舒适，内饰做工精细，安静，省油。缺点：驾驶缺乏激情，内饰缺乏新意并且颜色太浅容易脏，外观太沉稳。总体感受：坐在新天籁的驾驶座上就会让人有一种安逸舒适的感觉，不会有想让人有激烈驾驶的冲动。所以如果是35岁以上注重商务用途的可作为不错的选择，因为大气的外观和同级别中最舒适最豪华的前后真皮坐椅可以让车主挣足面子。反之年纪轻点想追求个性和驾驶乐趣的人还是不要选择，变速器和底盘都太偏舒适了。资料来源：加大码汽车交易网

新发动机，相当好

新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。目前，新天籁为其所属系列下的最新车系。

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