1，东风日产天籁v6怎么样

当然不错，单单是天籁的六缸的发动机就比四缸发动机高出一个档次。看看最高配的帕萨特如何大肆宣传自己的六缸发动机是如何高档的就知道了。CVT的无机变速器也是同样高出双离合一个档次，毕竟大众系列是奥迪车才配置CVT变速器的。天籁的舒适性更是公认一流、内饰的做工、音响的高档等许多方面都比较优异。而且天籁车重大但油耗低，保养费用更是比一般的B级车低得多。我的天籁公爵已经跑了3.3万公里，平均油耗9.5升，非常满意啊。

东风日产天籁v6怎么样

2，斯柯达明锐口碑怎么样

上海大众的车。口碑不错 车子外壳激光焊接，1.8T的动力强劲， http://www.taotaocar.com/相对来说比较省油。设计比较人性化，音响效果还不错，操作方便。空调效果很好，操控件分布规整，使用容易上手，尾厢容量巨大，放倒后座更可运载大件物品。
不错
这车不错
口碑肯定不错 毕竟是大众的车子。 感觉昊锐比较不错 性价比高！车子又大气！

斯柯达明锐口碑怎么样

3，雷诺科雷傲怎么样

雷诺科雷傲在这个价位性价比很高，尤其是他的顶配2.5L的版本。外面的评价说科雷傲是一个挂着法国牌子在韩国生产的日系车。他的外观受争议，有人觉得丑，我个人还觉得挺好的。我的科雷傲开了3年了，没什么大问题。雷诺科雷傲我觉得就是它的多媒体太差了，一点都不好用
性价比高。车配置全。外形嘛 因人而异。也有觉得不好看的。 不过 雷诺的车 最大的问题在于。它保值率低啊。二手车价钱很低，没人要。维修厂 售后服务地方少啊。车价不高。但是零件全进口。。所以买车 要慎重考虑啊。 谢谢采纳 原创答案~ 有问题可以继续提问。

雷诺科雷傲怎么样

4，vivo手机怎么样

真的有很多不看配置的女性们上当，里面的店员还真的很会骗人，我姐去店里看看，店员说什么vivo采用八核处理器额，vivo和OPPO别称为蓝绿厂家，我一同学非买vivoX7，原因是宋仲基 我再一次醉了，以低配置买高价格，死坑人的，不过不得不承认，ov两兄弟推广真的很强大，以前我家门口是儿童摇摇车的声音，现在全变成ov的广告声，几乎每条街上都有它们的广告和喇叭。。。 建议别买，真的是在以高价买低配 不过还有些人就冲明星去的。。，我也是醉了，比小米5的四核强了一倍
还行吧，不过用着感觉不怎么样，推荐三星i9100

5，请问乐视Le乐2X620这款手机好吗视频清吗

挺好的，视频看着也挺清晰的
乐视乐2x620手机还是不错的优点：指纹解锁速度快，前后拍照效果清晰，下面几个导航键灯灭会隐藏，个人比较喜欢，还有就是外观比较好看，有玫瑰金色，比乐1性价比更高，屏幕尺寸够大，当然这是优点，然而我并不喜爱大屏幕。缺点：做工不好，分段式设计上面那一段右边有点突起，还有就是卡托凹进去了点，没有和侧边框一样平，磨手，和p7和我另外一部x5sl的做工相比差了点，这不是价格高低的问题，就是装配工艺还不够好，还有就是没有耳机插孔，必须要手机出厂自带的转换借口才能插耳机，这样带来的缺点就是充电时就不能听歌或者连接音响。
好的

6，宝路达电动汽车怎么样

我的刚跑3500公里，电池不行了，换电池要3500，比汽车都费钱
宝路达老年代步车质量太差劲，十个月时电池就不行了，经销商给换过一次电池，现在刚过一年续航里程不足十公里，发动机传感器也坏了，售后说质保一年，什么都不在他们的保修范围，总的来说质量太垃圾，请慎重购买。
目前这车的口碑是褒贬不一，甚至可以说反响是比较不好的，建议要慎重选择。但是买车也要看点运气，同一款车有的人开几年还挺好，有的人新车就毛病不断也是有可能的 。
质量差不说，厂家态度差，对经销商违规操作投诉无门，维修成本太高，我是湖北通山的用户，因为使用不当，车子掉坑了，部分车头进水，车行修理说他们买配件，修理费1000，假如我自己买配件，修理费3000，而且不在他那修理还不行，必须写协议保证书，以后一切东西不能找经销商。我打公司400105678都没用，说地方由经销商决定，如果购买以后有问题就头疼，我在通山平安车行购买的，
宝路达这款电动汽车好象还行吧，我们这儿邻居买的就是这牌子的，每天都在开，我问过他，充电后续航还行，作为老年代表车还是比较方便，价格也还可以，一般经济条件的能承受得起，推荐这款车。

7，马自达汽车怎么样

马自达6的个性鲜明、技术先进、性能突出，并清晰地展现出国产中档轿车的消费趋势，当然更重要的是无论对于一汽这个老牌企业，还是对于2004年度中国车市来说，马自达6都已经树立了一面新的旗帜。齐全的功能、配置是马自达6争取客户的一大优势，即便比国产雅阁要贵一些，但是大部分消费者都认为比较划算。有特点的装备包括巡航控制，多功能方向盘，综合信息显示屏，可电动折叠后视镜以及自动空调等。安全配置方面就更加丰富了，尤其是各种电子设备，除了ABS和EBD，成本较高的牵引力控制、动态稳定控制和电控辅助制动系统也一项都不少，一般只有高档轿车或非常重视操控和行驶安全的高性能轿车才会全部采用。此外，6气囊也达到了国产中型轿车的最高被动安全标准，包括前排正面和侧面双气囊以及从A柱到C柱的侧部气帘。\r\n　马自达6装备的直列4缸2.3升发动机是马自达新一代，也是其最其先进的4缸发动机，压缩比为10.6:1，拥有较强的工作效率。162马力的最大功率释放转速高达6500转/分，扭矩在很宽范的转速区间内都有高输出。这款发动机的亮点在于采用了连续可变气门正时技术（S-VT）、翻转涡旋气门控制（TSCV）、平衡轴和全铝气缸体。S-VT可以根据发动机的转速和负荷优化进气气门正时，平衡轴和全铝气缸体则保证了发动机能够更为安静地运转。
提起日本车，一定会有很多人一顿臭骂，很多朋友对这些车的看法也分了好几种，不过马自达品牌一般很少有人去批评，这里面是有门道的这中间的理由最重要之一就是：马自达发明的发动机非常先进。甚至能够说马自达主要是是研究发动机，其次才是卖车，这种长得好看、操控方便还省油的车子，很是个国人的口味。另一个理由就是马自达这个品牌非常奇特，他能够说一直没有跟上汽车市场潮流，其他企业一股脑的涌进某个汽车市场，马自达却我行我素的赚小钱.。马自达在售车型只有四款：阿特兹、昂克赛拉、cx-4、cx-5，而且月销量加起来还不到三万辆，销量水平跟国产车三四线品牌接近。车型少销量低，所以开的人就少，开的人少，所以去黑它的人也少，那些专业黑车的也都懒得在它身上下功夫这种没有销售量、没有关注度，发动机还这么领先的公司，一般是没有能够骂它的原因，而且每次看到马自达车身的设计都这么标志，没有人忍心去指责它什么了

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