1,在北京昌平县城跑美团众包怎么样求解答

挺不错得每一天能挣150元钱左右
你好!现在跑美团的人很多都很赚钱的。如有疑问,请追问。

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2,北京外牌能跑美团打车吗

北京什么时候上美团打车?
不清楚 我也想注册一个美团打车司机端
有能办外地牌照在北京跑美团打车的吗?

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3,北京跑黑车好跑么

不安全容易被劫财。有的人就专门3。4个人上车然后再要你开去其他的地方然后再抢劫。所有千万不要跑黑车,有的人因为反抗还被杀了,曾经就有这样的案例。还是找一份工作比较稳妥。走的正最终于。
相对来说还是比较容易的,因为北京打车的压力太大了,很多人上班也是拼车,北京的黑车反而要比地方上管的松一些的

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4,想加入美团打车司机不知道赚头怎么样啊

你好!美团打车3月份进入上海以来,在网约车市场的点有率不断提升,而且美团打车对新注册的上海司机前三个月零抽成,所以说,加入美团打车司机赚头还是很好的,我已经做了一个月了,基本保持在每天800元左右。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
赚头很好的哟,我原来是做滴滴的,抽成平均下来将近25%了,而我注册了美团打车之后,前三个月是零抽成,光这一笔就帮我省下不少钱了
想要加入的话乘早哟,美团打车的赚头很不错的,不过现在审核特别严的,外牌车、马甲车是不注册不了的,必须沪人沪牌才行。

5,叫美团打车是先付款还是用完车再付款啊不付会怎么样

美团打车是后付款哟,你在美团打车首页找到“打车”,点击后输入出发与目的地就可以了,到达目的地之后你再付款,可使用银联卡、微信支付、QQ钱包等支付方式进行付款,不可以用现金支付。当然,你不付款也行,不过下回你就打不到车了哟,做人要讲信用的。
当然是后付款啊。至于不付款会有什么后果,将人心比自心,人家加入美团打车司机也是想挣点钱,要是这个不付款那个不付款不仅会影响到司机收入,也会影响行业发展的,最终受害的还是消费者。
美团打车是后付款,不付款后果很严重,如果是司机服务不好你可以投诉,但不付款肯定对你会有影响的,在乘客到站后超过48小时,还没有支付的话,美团打车平台会催促乘客付款,若乘客坚持不付款,平台将禁止该乘客继续使用美团打车。

6,在北京做骑手待遇怎么样

这行业得看订单来的,所以要抢单啊,抢到的单子越多,送得越多,工资才高啊,说白了,也就是赚点辛苦钱而已。风里来雨里去的,很辛苦的。
饿了么蜂鸟订餐网越来越差,深圳北棠贸易有限公司对员工苛刻,送餐还放地沟油,加盟一些黑商家,我是亲眼所见,因为我曾经是饿了么送餐员,对员工更是苛刻,送餐提前点送达,只要客户投诉,就要罚1000元,之前也没跟我说清楚,客户投诉之后才跟我说有罚款的制度。即使有这样的制度也是不合理的,分明是赚员工的钱,应该是说坑,我们每天这么辛苦,可以说是日晒雨淋,含辛忍苦,就算晚到也不用说罚1000就罚1000,太可恶了,我劝要面试送餐员的,千万要想清楚。不是你想的那么吃香,工资也不是你想的那么高,是要付出代价的,很辛苦的,要把吃的东西送到客户的手中,有时候找地址都要找很长时间,8楼都要爬上去,就找地址的时间就耽误很多,1个小时跑不了多少单的,而且很危险,路上车来车往,那一天碰到哪儿了,那可是毁了一生。不要因为几千块钱的事,到时候出了事故那可是几万几十万都换不回来。所以各位不要以为那里有多吃香,月最高也就5000左右,而且累的跟孙子是的,这还是深圳,其他地方我就不知道了。可能更低,而且新闻上也报道了,送餐员出交通事故也是经常发生的,我身边就有这样的例子送餐员撞的头破血流,伤亡惨重。所以我奉劝各位不要去做送餐员,尤其是饿了么,到他们那里做既鸡贼又危险,又乱扣钱又受气,还不如老老实实的学门手艺,或者是在工厂里做。又安全也有保障工资也不比他低啊。还有我告诉大家饿了么他加盟那些黑商家,有些都没有营业执照,没有卫生许可证,就租个房子,在房子里面开个灶,就这样开始营业做吃的东西,甚至连站长也开个灶,也加盟饿了么来接订单,乱搞,掉在地上的东西还捡起来放在盒子里面,还有一些商家为了便宜购买地沟油,做东西都直接用手抓的,我做送餐员的时候都看见了,所以各位千万不要用他们的软件点餐,否则后果自负。

7,请问在北京跑叮叮约车怎么样 以前没了解过 求大神详细介绍下

新闻里边说过北京有个村都是跑车的租住的,本来没有村,住的多了也就成了村,看看那个片子
勤快的司机,专职跑滴滴的司机,每天的接单数量在10单以上的,算上滴滴的各种奖励和补贴,还是有点工钱的。想赚很多钱,很难,滴滴司机最适合那些无业的游民。,因为他们没有工作,就没得对比,相当于是零成本,做起来满意度会相对高点。上了5000左右的工薪族,跑滴滴就会觉得不划算。关于当滴滴司机能不能赚到钱的问题,站在司机的角度,说说自己的心得。我朋友是滴滴司机,今年前期5月份加入滴滴,每天见人就说他一天挣1000多,有一点累,不过1000纯收入还是值得,叫我赶快买车加入。9月份由于他家中有事,我帮忙跑了10天左右。没有实践就没有发言权:朋友是新买的车22w的,我每天7点出车,中午休息一会儿,晚上9-10点收车,一天工作12小时以上。一天平均收入350,每天220公里左右由于车是2.0t的,市区比较耗油,油费250-300元,一天赚50-100元左右(还要除一顿10元钱的午餐),如果一个月不休息应该可以赚个1千至2千左右(不计算车辆损耗和其他任何费用)如果算上20几万的车车损(30万公里里程,出10公里后车辆修理无法算,20几万的车随便坏个什么东西也要好几百一两千,一个轮胎要1000多,四个4000多,开个几个月轮胎竟然快磨了一半。(但有开一辆车修一辆车的说法)保养每月一次要1000元左右,一月6000公里以上,洗车每次20元一月2次40元,一年7~8千的保险,平均一个月也要600多,每月电话费2000分钟,流量2g,套餐价每月300元。还有一天工作12小时(正常工作时间8小时)**《平均算(轮胎要四个4000多,8万公里一次,刹车片500元,8万公里一次,车辆打蜡保养全面清洗车辆2000元8万公里,雨刮器,车灯,防冻液,正式皮带等8万公里1000元,其他费用每年500元)》**另外,还要担心被当黑车抓的风险。经历早晚高峰2小时,早晚高峰接了堵车的单,不然滴滴会给你1倍奖励,根本就是赚不够油费。有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时,接一单补贴0.4倍,去接空跑,订单又少只是不怎么堵车,跑10几公里扣掉滴滴抽成,共计也就10几元钱,还有一点滴滴不是的士,随时有人招手,基本不会空载,所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫,到底还要不要做下去,车买来了当二手卖掉亏本,跑起也亏本。注解:上面这个伙计属于不会跑滴滴的角色,有些单,明显不合适的,可以拒接的。不管跑到哪里,尽量让自己的车子不放空,5月2号我没有给滴滴设范围,结果,跑到哪里送到哪里,9个小时把长沙市区跑遍了,250公里流水是378块钱,滴滴抽了60多块钱,到账320多块钱。送机场去29.5元,回来放了个空,tmd,有时候没办法。赚不赚钱,自己试试最有感觉。车辆费用与滴滴费用计算表:(希望滴滴公司也出一份对照表,让大家心服口服) 10万以上车辆裸车价排量1.8以上(单位元/公里)油费0.7元 车损折旧费0.33 保养0.1元 保险0.08元 修理换件0.07元 电话流量0.05元=1.33元(公里)5万以上车辆裸车价排量1.6以上(单位元/公里)油费0.6元 车损折旧费0.2 保养0.08元 保险0.07元 修理换件0.05元 电话流量0.05元=1.05元(公里)(以上计算有出入,但非常小可以忽略不记)总的来说,很辛苦,又其实赚不了什么钱。所以必须勤快,靠多接单多拿补贴,才能赚点小钱,如果三天打鱼两天晒网,我劝你干脆不要做。如果去上个班,还有休息天,每天8小时比这个赚钱。滴滴公司现在广告还说轻松月入1万元,很多时候是零利润,忙了一个月,结果可能是收入刚好满足开支, 白白浪费时间而已,我有两个晚上就是这样的,临时跑,由于没有任何奖励 4个小时(要等单嘛) 跑了66公里,48块钱,滴滴扣了抽成到账40多块钱 光有钱都要66*0.5=33块钱 还不说其他任何东西 你说赚钱了没,要是出点事故,被运政执法抓住,你就等着哭死吧很多靠滴滴赚钱当然也有,很多司机通过各种正当或者不正当的手段赚钱,我在其他帖子里也有提过,本人是不屑这样做,干脆在家带孩子,轻松愉快。

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