中国电磁弹射怎么样，中国J20整体性能如何

本文目录一览

1，中国J20整体性能如何
2，哪些海外华人是通过怎样的分动和努力获得成功的他们身上有什么
3，中国有没有电磁武器
4，中国什么时候拥有弹射技术
5，国产CVT到底怎么样
6，世界物理学家排名是怎样的
7，电磁弹射如何让舰载机更快起飞

1，中国J20整体性能如何

老兄看了如下，就明白了：主要是从机动性，隐身性，超音速巡行、短距起降方面。综合评分：F-22得10分，J-20得8.6分。不过F-22生产，维护成本太贵，米国无法消费，已经停产，取而代之的是F-35联合攻击机，评分为6.5分与俄罗斯T-50相当

中国J20整体性能如何

2，哪些海外华人是通过怎样的分动和努力获得成功的他们身上有什么

為些華人初到海外，非常辛酸的，因語言不通，有可能是非法居留，只能做些底賤的工作，躲在暗無天日的地方默默做，一潭淚水，但他們互相之間非常团结，誰有困難都會伸出缓手的，日積月剩，有点錢開間小店，再努力賺更多的錢，有些人發展好了，有錢了，就帮華人社區做些事，好像前年有個温州人，開超市也發達，就買了一塊地，在唐人街要成一億呢，他們是合資，但也很利害吧！華人有開学校如：孫逸先小学，李嘉廉医院……等，很多！

哪些海外华人是通过怎样的分动和努力获得成功的他们身上有什么

3，中国有没有电磁武器

呵呵，当然有，中国的电磁武器（电磁炮、电热炮、航母电磁弹射器、电磁交通运输系统、电磁航天发射系统等）早就在863高科技计划中立项了，其中电磁炮技术仅次于美国，已进行了多次实验。

应该有，不过应该在实验中

电磁武器应该属于概念武器吧

有，但不是制士装备

好像没有

中国有没有电磁武器

4，中国什么时候拥有弹射技术

目前的蒸汽弹射器厂度和气缸容积几乎达到极限，到弹射冲程的末端，蒸汽基本上只能加速活塞，对飞机的帮助不大。电磁弹射器的推力启动段没有蒸汽那种突发爆炸性的冲击，峰值过载从6g可以降低到3g，这不仅对飞机结构和寿命有着巨大的好处，对飞行员的身体承受能力也是一个不错的改善。此外，由于电磁弹射的加速和弹射器的长度没有关系，除了受到气动阻力和摩擦阻力的影响外，弹射初段到末段的基本加速度不会出现太大的波动，这就比蒸汽弹射的逐步下降来得更有效率。根据计算，平均加速度一样时，电磁弹射器可以比蒸汽弹射击让飞机多载重8%~15%。目前中国已经研究成功.正进入检测实验阶段!

5，国产CVT到底怎么样

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6，世界物理学家排名是怎样的

世界物理学家排名是：牛顿、爱因斯坦、麦克斯韦、普朗克、法拉第、费曼、薛定谔、狄拉克、卢瑟福、海森堡、玻尔、伽利略。1、英国着名的物理学家艾萨克·牛顿排第一的是牛顿，他的地位相当于经典物理学的“祖师爷”。牛顿对物理学的贡献十分巨大，他的很多工作都是开创性的，而且直到今天还在影响着整个世界。牛顿是物理学集大成者，他的最重要贡献莫过于提出牛顿三大运动定律和万有引力定律。物理学里大师都是一些开门人，牛顿打开了经典物理的大门，牛顿是现代物理学奠基人，历史第一无可争议。物体宏观运动规律都可由牛顿力学解释，物理学大厦的框架被完整搭建。虽然伽利略在门边进进出出，但他嘴笨，第一个对世界大喊“这有一扇门”的是牛顿，之后除了很多大师都是进入牛顿这扇门之后才有的。2、现代物理学之父爱因斯坦下一个是爱因斯坦，他打开了一扇门，于是出现了新的研究方向，催生出一大堆大师，不得不说量子力学是进入爱因斯坦的门后长出来的，爱因斯坦是重建物理学大厦的第一人，历史第二争议不大。爱因斯坦是时空与引力的重塑者，相对论改变了人们固有的绝对时空观，不仅是一次物理学上的革命，更是一次哲学思想上的革命，让人们重新思考关于时间、空间、存在与运动。爱因斯坦1879年出生于德国乌尔姆市的一个犹太人家庭（父母均为犹太人），1900年毕业于苏黎世联邦理工学院，入瑞士国籍。1905年，获苏黎世大学哲学博士学位，爱因斯坦提出光子假设，成功解释了光电效应，因此获得1921年诺贝尔物理奖，1905年创立狭义相对论。1915年创立广义相对论。3、物理学家詹姆斯·克拉克·麦克斯韦麦克斯韦主要从事电磁理论、分子物理学、统计物理学、光学、力学、弹性理论方面的研究。尤其是他建立的电磁场理论，将电学、磁学、光学统一起来，是19世纪物理学发展的最光辉的成果，是科学史上最伟大的综合之一。4、德国着名物理学家马克斯·普朗克马克斯·普朗克是德国着名物理学家，被称为量子理论之父，是二十世纪最重要的物理学家之一，发现普朗克辐射定律，在论证过程中提出普朗克常数，成为此后微观物理学中最重要的方程常数之一，是世界十大杰出物理学家之一。5、世界十大杰出物理学家迈克尔·法拉第法拉第是英国着名的科学家，化学家和物理学家，发现了磁场，电磁感应，被称为“电学之父”和“交流电之父”，奠定了电磁学的基础，是世界十大杰出物理学家之一。他是英国物理学家、化学家，也是着名的自学成才的科学家，出生于萨里郡纽因顿一个贫苦铁匠家庭，仅上过小学。1831年，他作出了关于电力场的关键性突破，永远改变了人类文明。6、美籍犹太裔物理学家理查德·费曼理查德·费曼是美籍犹太裔物理学家，加州理工学院物理学教授，1965年诺贝尔物理奖得主，其在粒子物理学和量子电动力学领域，做出重大贡献，首位提出纳米概念的人，是世界十大杰出物理学家之一。7、奥地利着名物理学家埃尔温·薛定谔埃尔温·薛定谔是奥地利着名物理学家，是量子力学奠基人之一，建立的薛定谔方程，描述微观粒子运动状态的基本定律，还提出薛定谔猫思想实验，是所有科学领域中最精细的思想实验之一，是世界十大杰出物理学家之一。8、英国着名的理论物理学家保罗·狄拉克保罗·狄拉克是英国着名的理论物理学家，他提出了狄拉克方程，用来描述费米子的物理行为，还与薛定谔一起获得诺贝尔物理学奖，预测了反物质的存在，是世界十大杰出物理学家之一。9、原子核物理学之父欧内斯特·卢瑟福欧内斯特·卢瑟福是二十世纪最伟大的实验物理学家，在放射性和原子结构等方面做出了重大的贡献。卢瑟福首先提出放射性半衰期的概念，证实放射性涉及从一个元素到另一个元素的嬗变。他又将放射性物质按照贯穿能力分类为α射线与β射线，并且证实前者就是氦离子。10、量子力学的主要创始人沃纳·海森堡沃纳·海森堡是德国着名物理学家，量子力学的主要创始人，提出不确定性原理，奠定了量子力学，还提出矩阵理论，其在核物理学的显着贡献，为量子场论和粒子物理学的出现奠定基础，是世界十大杰出物理学家之一。11、玻尔丹麦物理学家他通过引入量子化条件，提出了玻尔模型来解释氢原子光谱，提出互补原理和哥本哈根诠释来解释量子力学，对二十世纪物理学的发展有深远的影响。玻尔是哥本哈根学派的创始人，哥本哈根大学科学硕士和博士，丹麦皇家科学院院士，曾获丹麦皇家科学文学院金质奖章，英国曼彻斯特大学和剑桥大学名誉博士学位，荣获1922年诺贝尔物理学奖。12、伽利略·伽利雷意大利物理学家、天文学家和哲学家将定量分析引入物理学，爱因斯坦认为是他开创了近现代物理学的研究方法。1590年，伽利略在比萨斜塔上做了“两个铁球同时落地”的著名实验，从此推翻了亚里斯多德“物体下落速度和重量成比例”的学说。

7，电磁弹射如何让舰载机更快起飞

电磁弹射器包括：电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等，但弹射器还多了强迫降温及精确控制。分别介绍如下：　　1、电源装置　　电磁弹射器用的是直流电源，而且在电磁弹射器工作时是负荷冲击性非常大。虽然有了储能装置，但由于要求弹射器在很短时间内起飞更多架次的飞机，所以对电磁弹射器的电源容量要求也比较大，一般容量在5~8万KVA左右（但输出电压却不高）。这么大的功率的交流发电机当然不是问题，但如果是直流发电机则必须是无刷稳流直流发电机，否则滑环的强大电流会灼伤换向器。　　2、强迫储能装置　　强迫储能装置是电磁弹射器的核心部件，它不仅缓解了发电机的压力，同时在弹射器不工作时吸收发电机的能量，使发电机几乎不受冲击性负荷的影响。强迫储能装置原理不复杂，但实施起来很麻烦。早期美国使用的强迫储能装置是这样的：用一个交流发电机给一个交流电动机供电，这其实很容易办到，但这个电动机的转子同时拖动直流发电机和一个惯性特别大的自由转子（约上百吨）一起旋转。我们知道，这么重的自由转子起动起来有一定的难度，然而这么重的自由转子运行到高速时具有非常大的动能。而在弹射器工作时，在发电机看来是接近短路的电流会产生强大的制动力阻止发电机继续运行，电动机将无能力拖动，但此时由自由转子强大的储能强制拖动直流发电机运行，从而完成冲击性负荷过程。自由转子会因此速度降低，但起动结束后电动机会在发电机没有负荷下把自由转子拖动到一定的速度，从而完成储能。但需要说明的一点是，这里的电动机既不是鼠笼式电机，也不是绕线式电机，还是转子有一家电感及线圈的电机。　　后来，美国佬干脆用高性能电池代替，为此老美子采用了上万个高性能抗冲击负荷的电池，每个单体电池最大做功能达到5~10KW，有效时效为35S，弹射器工作时由发电机和电池同时为弹射器做功，做功后的电池因强制放电而电压降低，但弹射器工作完毕后发电机将完成对电池的充电。这里也需要说明的一点就是大家不要把这里的电池当成日常生活的铅酸电池，这里的电池内阻很低，有很强的抗冲击能力及快速复充电能力。　　但目前美国佬使用的强迫储能装置都不是以上两种。　　3、导轨　　电磁弹射器的导轨与电磁轨道炮的差异很大，也比其复杂的多。　　电磁弹射器的导轨共有4个，分别为上部2个，下部2个。但每跟导轨都非常长（200米以上），安装在起飞甲板的下面。并且每跟导轨内部均有超导体与其熔接，中间是高压冷却油，其冷却油在进入导轨前的温度低于-40℃，而从导轨出口的温度低于-30℃。不仅如此，导轨与飞机牵引杆的接触面至导轨中心还有很多特细的小孔，所以其冷却油不仅仅是为超导体降温，还有润滑的作用，而且会使飞机牵引杆在运行时降温。　　飞机牵引杆是在飞机前轮下与飞机前轮连为一体的装置，可收缩并放置在飞机的腹腔内。其中间也为超导体，但无油冷确通道，而且与导轨连接处面积较大，均为软接触。在起飞前，飞机牵引杆伸出至上下导轨之间，飞机发动机起动并开如运行，但约一秒钟时弹射器通电，强大的电流从导轨经飞机牵引杆后再流回另一对导轨并形成回路，牵引杆在强大的电磁力下被推动运行到高速（未到起飞速度，但只差一点）后电流被强制截止，牵引杆将不再受力，但在飞机发动机的推力下达到起飞速度。为什么未达到起飞速度就断电呢？是因为由于飞机牵引杆与飞机连为一体，如果这时继续通电的话，飞机起飞时将把飞机牵引杆拉出，断电时会产生强大的电弧灼伤飞机牵引杆。 4、脉冲发生器　　以上过程实际上是脉冲发生器完成的。蒸汽弹射器为使发动机与弹射器同步运行（缩短起飞距离），用一根钢棍先挡住飞机运行，由于飞机发动机推力无法推断钢棍，但与弹射器合力却可推断钢棍，从而使飞机在弹射器与发动机合力下起飞。但电磁弹射器却无需钢棍挡住，在飞机起飞时电磁弹射器同步通电，但电流是逐渐增加起来，而且在起飞末段将电流截止。电磁弹射器的优点

　　电磁弹射器五大优势　　法国航宇防务网站去年11月载文声称，就技术特性而言，电磁弹射器的优点主要有如下5点：　　1.使用范围更广：无论是未来可能出现更重的飞机，还是当前小而轻的无人机，电磁弹射器都可以弹射。　　2.可用性得到了提高：当前使用的蒸汽弹射器的两次重大故障间的平均周期是405周，而电磁弹射器可以达到1300周。　　3.减少了运行和支援费用：只需要90人就可以操作它，比蒸汽弹射器节省30人。　　4.提高了能量利用率：电磁弹射器的效率大约是蒸汽弹射器的10倍，约为60%左右。　　5.减少对舰上辅助系统的要求：蒸汽弹射器依赖于航母提供的大批辅助系统，电磁弹射器则简化了许多，它从关闭状态到待用状态的时间不到15分钟，这让蒸汽弹射器望尘莫及。　　美国海军将新型核动力航母定为“CVN-21”级，以取代现役的“尼米兹”级核动力航母，将要装备4台电磁弹射器的“福特”号航母，正是该级航母的首舰。　　“福特”号航母在作战效能上优于“尼米兹”级航母，电磁弹射器是个决定性因素。美国海军技术网站的文章声称，在电磁弹射器投入使用后，“福特”号航母的飞机正常出动每天可达160架次，而现役尼米兹级航母每天正常出动120架次。在形势瞬息万变的现代海战中，这种差异往往决定一场战争的胜负。可以认为，如果说蒸汽弹射器代表了20世纪的舰载机起降技术，那么电磁弹射器，确定了美国航母在新世纪继续领跑的地位。

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