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1,我想问下华赢凯来这家公司 上班有风险吗 可以介绍一下公司的情况吗

有一定风险,须谨慎考虑。
应该不能吧。

我想问下华赢凯来这家公司 上班有风险吗 可以介绍一下公司的情况吗

2,华赢凯来理财是传销吗

也许是的。
很可能就是的,行业多年摸爬滚打,经验可以借鉴

华赢凯来理财是传销吗

3,北京华赢凯来靠谱么我在理财靠谱吗6

相当不靠谱,他们公司有自融,第三方担保公司跟华赢凯来是一个老总,15年还被公布出了他们公司属于离岸社团,现在又以ppp“巴铁”圈钱,标地官方也都声明,没有和华赢凯来达成协议,另外“巴铁”项目的建设研究基地在周口,他们公司只在周口圈了一块地,也没有给钱。你说这种公司靠谱么。
很可能就是的,行业多年摸爬滚打,经验可以借鉴

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4,华赢凯来现在什么情况了

今天陪父母去紫竹桥附近的华赢凯来催款 11月应该返还的款 现在还没有着落 店里很萧条3-5个员工在聊天 为了省电连灯都没开 里面黑乎乎一片 除了我们一家人没看到其他顾客 咨询了还款问题销售说是觉得对不起大爷大妈 这个巴铁项目就是他自己也不会投资.还说5个月没发工资了 又说可能年底会有一批钱到账 如果到不了账他也没有办法 还说员工已经走了2/3 我有录音为证 建议受骗群众联合起来走司法程序
今天陪父母去紫竹桥附近的华赢凯来催款 11月应该返还的款 现在还没有着落 店里很萧条3-5个员工在聊天 为了省电连灯都没开 里面黑乎乎一片 除了我们一家人没看到其他顾客 咨询了还款问题销售说是觉得对不起大爷大妈 这个巴铁项目就是他自己也不会投资.还说5个月没发工资了 又说可能年底会有一批钱到账 如果到不了账他也没有办法 还说员工已经走了2/3 我有录音为证 建议受骗群众联合起来走司法程序大家一定要报警 警方一但收缴到钱会先发给立案记录者,你没去报警警方收缴到钱无法找到你还回去。

5,我朋友叫我去北京华赢凯来投资担保有限公司上班可靠吗谁知

就是去做业务员吧,应该没问题,看个人能力
【百度反诈骗联盟团队】特别提醒:请警惕网络上发布的各种虚假贷款和办理大额信用卡信息的骗局!网上各种小额贷款公司和担保类公司发布的所有只凭身份证就可以贷款或者办理信 用卡的信息基本都是低级骗局,无论公司是否注册备案,都不要相信,骗子先骗你签订传真合同,并按捺手印,然后会一步步骗取你交纳保险费、支付首月利息、缴纳履约费、保证金、担保费、放款费、公证费、征信费、抵押金、开卡费等等,还会以你银行流水不足、查验你的还款能力或者是验资为名,要求你将自己账户上所有的资金打至骗子的账户,甚至要求你到指定银行办理银行卡并存入一定的现金,然后绑定骗子的手机号码等低级诈骗手段,殊不知这种手段会骗光你账户上所有的钱,如果你不按骗子的要求交纳费用,骗子会以你已经和他们签了合同为名,威胁要把你拉入黑名单、并威胁起诉你违约、赔偿巨额违约金等等,这实为低级的诈骗手段和典型诈骗!请永远记住,凡是对方以任何理由要求你先支付任何费用的,都是绝对的诈骗,无论在任何情况下,都不要先给其他人汇款、转账以及缴纳任何费用,以免被骗!更不要相信骗子的任何威胁,由于对方涉嫌诈骗,所以,和骗子签的合约没有任何法律效力,更不存在违约之说,骗子威胁到法院起诉赔偿违约金的低级诈骗手段更是纯属无稽之谈,无需任何担心。 所以,特此提醒广大网友,小额贷款公司是不能跨区放贷的,办理信用卡请到正规银行,不要相信网上各种投资、融资担保公司以及各类小额贷公司发布的此类贷款或者办卡信息,特别是北京、上海、广州、深圳等大城市的这类公司基本都是骗子公司!如果被骗,无论金额大小,都请选择报警!如此猖狂诈骗,还请各地公安机关大力打击和整顿!———————————————————————————————————————— 有志于反诈骗的知识豪杰,快来加入【反诈骗联盟团队】吧,请点击下方的【反诈骗联盟】申请加入,一起答疑助人,让天下无骗,没你不行!

6,中国梦秦皇岛骗局

秦皇岛市北戴河区官方表示,将在6月底(2017年)前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。巴铁这个曾经惊艳一时的民间“黑科技”,在经历了一系列的负面事件之后,如今怅然落幕。巴铁又称“立体公交”,其专利介绍页面显示,立体公交正式的学名是“宽体高架电车”,综合快速公交和地铁机车的原理,利用城市交通主干道2米以上至立交桥、人行天桥4.5米以下高度空间运送乘客,横跨两条行车道,行车道路面铺设钢轨,底部镂空不影响小汽车穿行,采用全电力驱动。据查询,该产品的发明人叫宋有洲,系黑龙江省大庆人,小学学历,拥有近50项发明专利。巴铁的概念一问世,就引来质疑。2010年8月,美国一家专业博客网站编发了一篇名为《3D快车:中国正在研制能在小汽车头上跑的大巴》的报道。时隔六年,巴铁亮相北京科技产业博览会,再次引来关注。曾对巴铁表示好奇的《纽约时报》继续发问:“这个发明真能缓解城市拥堵吗?”有媒体随即回答:“巴铁利用既有城市道路设施的想法很可能是一厢情愿”——《北京日报》认为这个发明“可实施性很差。”文章特别指出,“巴铁所到之处,需要特殊的地基处理,否则用不了多久,城市道路必定被碾压得千疮百孔。”然而,质疑并没有让巴铁项目停下来。2016年8月,巴铁落户秦皇岛市,并在北戴河区正式启动。不过,《人民日报》的却发文称秦皇岛有关政府部门对巴铁试运行均不知情。文章表示,网上视频所显示的只是该公司内部进行的一次调试,并非真正意义上的试运行,“实际测试距离仅为300米”。宋有洲原本为这项技术开出了近6亿美元的卖价,但经过两周的讨价还价后,白志明付给了他5亿元人民币(1元约合0.145美元),并答应这位发明人该项目以后若能盈利会给他分成。而据新华社调查,“巴铁”项目的背后是一个做网络金融P2P的理财公司“华赢凯来”在运作。“将巴铁炒火,然后售捆绑了巴铁项目的投资理财产品,并且号称,100万元人民币起投,年化收益12%,华赢凯来借此集资40多亿人民币。”不过,在巴铁试验之后没多久,巴铁运营方资金链断裂、试验线停摆、拖欠设计款等多项问题就相继传出,然后相关人员突然从试验场地撤离,从此,巴铁计划再无人问津。宋有洲的新浪微博也再无更新,置顶的帖子显示:“一年啦,有失有得,继续保持。”巴铁退出北戴河的消息传出后,一名网友在上海轨道交通论坛里说,“本来就是小学生发明家拍脑袋的东西,然后被P2P看中拿来圈钱。堵车的地方没法造,不堵车的地方造了也没用。”

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