百度apollo无人驾驶怎么样啊，驾驶百度无人车是什么体验
来源：整理 编辑：本来科技 2024-11-25 12:33:20
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1，驾驶百度无人车是什么体验
百度无人车初体验：虽不完美却聪明实用百度无人车事业部在去年年底成立，但百度在无人车上的研发已经有很长时间，之前是与宝马合作，基于宝马3系汽车研发的无人车，在北京五环高速上路测成功，最高时速达到100公里/小时。这次我在乌镇体验的无人车是百度全新研发的产品。
2，百度出了无人驾驶技术是真的吗
无人驾驶科学发展很快是真的，国家发改委还没确认呢，要经历过实证考试才能定行就是想拿到上路的数据。在自动驾驶上面基本上都是普通汽车厂商和高科技公司之间的合作。对于平台而言。对于普通人来说现在自动驾驶还在试验阶段，能完成自动驾驶的模式也不会只有一种方式，要想真正的自动驾驶平台得需要积累数据。得数据者得天下，百度开放自动驾驶平台，国内外会不同，各个公司也不同，谁也不知道谁的好
3，百度无人驾驶汽车的介绍
百度无人驾驶汽车是指百度打算与第三方汽车厂商合作制造的无人驾驶汽车。百度将在2015年下半年推出无人驾驶汽车。1百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。同时，百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。百度的无人驾驶汽车截止目前2017年11月28号，暂时还没有具体定价，根据媒体和百度首席执行官的介绍，到2019年年底和2020年百度的无人驾驶汽车才会量产，到那时才会有价格
4，如何评价百度无人驾驶车完成路测
相关从业人员，本身对谷歌无人车的那套方案有一定了解，这里仅仅从技术层面简单谈一下。 百度从事无人车研究的相关消息似乎是半年前左右流出来的。据我所知，百度这一块只做了不到两年，时间比较短。从技术上来说，百度能在这么短时间内完成这一成绩，十分厉害。非常惊喜的是百度做的是完全无人驾驶，这方面技术要求很高。目前国内外大多数厂商都是做驾驶辅助这方面，而纯粹的无人驾驶，全世界范围内也不过那么几家。这点值得自豪。 无人车从技术角度来看，涉及学科很广。简单来说包括perception, control, planning, hardware等几部分。我本身比较了解的是perception这一块，从目前了解到的一点信息来看，百度无人车系统从sensor calibration, mapping, localization, object detection, tracking等方面来讲，和比谷歌无人车平台类似，属于硬货。 这套方案目前来说比较成熟，能实现一定程度上的无人驾驶。
5，如何看待百度阿波罗计划他将会产生什么样的影响
百度的目的很明确，就是通过吸纳汽车厂商、以及滴滴、京东等拥有大量车辆的用户使用百度的免费无人驾驶解决方案，越多的车辆使用百度的技术平台，就能获得更多的数据，通过这些数据积累，百度就能不断提升无人驾驶水平，进而实现良性循环。百度无疑对Apollo计划寄予厚望，百度希望通过该计划所有的接口变得统一，软件和硬件产品标准而规范，整车厂商则能够获得即插即用的整体解决方案，而各个自动驾驶的创业公司也各司其职，少了很多后顾之忧。可以这么说，如果把自动驾驶汽车看做一台智能手机，那么Apollo计划就是汽车上的安卓，而自动驾驶厂商一旦参与到Apollo计划中，则是像App一样。这个操作系统将弥补各方的缺陷，成为了自动驾驶领域不可或缺的一部分。百度的野望在5日的大会上，百度称，今年9月搭载该自动驾驶系统的车型可实现在固定车道上自动驾驶，到今年12月将实现简单城市路况的自动驾驶。同时，百度计划到2020年底希望可实现高速和城市道路的全路网自动驾驶。陆奇说，人工智能会像前三次工业革命一样，将人类推进新的时代。AI技术让我们可以开发智能化产品，这些产品有能力自动获取知识，应用知识。陆奇表示，AI同时也是新一代的计算平台。百度将以AI为基础，大幅度推进搜索、手机百度和信息流核心业务，同时百度还将用人工智能打造金融、智能云、DuerOS、自动驾驶汽车一系列新业务。这些业务有能力成为百度未来的核心业务。“人工智能将是中国的历史性机遇”，陆奇表示，“中国有充足的人才储备和技术积累，有充裕的资金，有广阔的市场空间和最活跃的用户群，政策环境也是最良好的。”他指出，中国有结构化的优势，获得更多数据来推动人工智能成长。中国有能力获得机遇领先世界。陆奇还表示，人工智能也是百度的机会，百度也是中国公司当中最适合，最有能力来做人工智能的公司。百度通过17年积累和早期战略投入，已经具备了充足的技术、人才和数据。
6，如何评价百度自动驾驶 ApolloAuto 在 Github 上发布的代码
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7，未来汽车专业的发展方向是怎样的
未来汽车动力方向是多种能源，电池动力、混合动力，高效、清洁。电池动力车技术已经成熟，所有技术研究都已完成，只苦于电池的充电设备太笨重，还有待于优化方案。混合动力汽车需要消耗电池和不需要消耗电池两种，在美国市场，本田、丰田、福特和戴姆勒·克莱斯勒等著名汽车制造商均已试产这类汽车。燃料电池车虽然目前尚处于“婴儿期”，究竟是从核燃料中还是其他途径获得氢气存在争议，但欧洲已推出这一研究，预计到2020年燃料电池车技术将成熟。上海通用、上海大众也要在美国之外建立第一个混合燃料汽车生产基地。未来汽车的发展方向是绿色汽车。第一：汽车新能源化：汽车新能源化，主要包括四大类型：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其它新能源汽车等。目前，全世界各国都已经开始实施全面禁售燃油车的计划，例如荷兰、挪威将在2025年正式禁售燃油车；德国、印度将在2030年正式禁售燃油车；中国将在2035年全面禁售燃油车；英国、法国将在2040年正式禁售燃油车等等 第二：汽车无人驾驶化：汽车无人驾驶化，可以让出行更安全。最新消息，由百度Apollo（阿波罗）与一汽红旗联合打造的中国首批L4乘用车也已完成长沙路试。截止目前，百度的L4级自动驾驶汽车路途测试里程目前已突破200万公里；谷歌的无人驾驶汽车在自动模式下路途测试里程也已经完成了130万多英里。尽管“汽车无人驾驶”目前还处在初级阶段，但相信不久的将来技术全面突破后，定将大放异彩第三：汽车单座微型化：随着城市“交通拥堵、停车难”等问题日益凸现，毫无疑问中大型汽车（五座、七座）已占用了太多的城市道路资源和停车场资源，只有未来汽车发展更趋向于“单座微型化”，才能解决由汽车造成的一系列“城市病”的问题。2019年第89届日内瓦国际车展上展现的“雷诺Twizy”，作为最小的全能城市通勤车，或许就是未来汽车发展趋向于“单座微型化”的典型代表吧！第四：汽车万物互联化：汽车万物互联化，将以汽车为核心载体，通过人车交互，万物互联，让汽车变得更聪明、更智能，并赋予汽车一定的“视觉、听觉、触觉”，甚至是人类的部分情感。汽车也不再是冰冷的交通工具，而是我们亲密无间的伙伴和朋友。综上所述，汽车未来的发展，离不开新“四化”（新能源化、无人驾驶化、单座微型化、万物互联化），汽车也将由人类的交通工具，演变成为人类的亲密朋友。你好，汽车现在正向新能源发展。过渡的是混合动力汽车，接下来应该是纯电动汽车和智能网联汽车。1、无人驾驶:无人驾驶技术是很多人比较熟悉的，虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟，但也在努力，无人驾驶汽车出现后，让驾驶员可以更加轻松，增加了行车的安全性，虽然无人驾驶汽车已经出现，但要实现大众化还需要更多的时间和技术。2、人工智能:人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分，人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深，可以充分体验到科技的力量。3、智能互联: 现在买车很多车，上都会有智能互联功能，智能互联汽车可能会是汽车未来发展的潮流，智能互联是开车出行不可缺少的工具，也是避免车辆出现交通事故的重要工具。4、车载通讯系统:新型车上安装了车载通讯系统，车载通讯系统可以对驾驶员的驾驶行为进行评估，可以提供.车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，也是很多人选择车载通讯的原因。5、传感器:不同的传感器可以监视和操控车辆，也是自动驾驶的技术基础，也是未来发展的重要趋势之一新能源，智能化，网联化。等等，会越来越厉害。这些都是从老师嘴里听说的。
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