本文目录一览

1，长城哈佛H5好不好

H5属于欧风版。性能 操控 都比较不错。最大的应该是空间。而且前后防撞钢梁非常结实。性价比极高

长城哈佛H5好不好

2，新哈弗H5优点缺点哈弗H5好不好

新哈弗H5优点个人认为是车子的越野性能还有性价比方面比较好，缺点是车子的舒适性一般，车子相对费油。
优点：性能相比哈弗h3有明显提升缺点：外形并没有做太多的改变系列介绍：哈弗h5欧风版是哈弗系列中的一款中型suv。匹配长城自行研发的2.0升排量4d20发动机，...

新哈弗H5优点缺点哈弗H5好不好

3，长城h5怎样

相比目前在售的H3，哈弗H5的外观少了几分硬朗，多了几分圆润。车头的造型显得较为流线，一改H3方方正正的硬派造型。而车头进气格栅则采用了全新的造型设计，镀铬的V型饰条让人感觉像一只展翅的雄鹰，非常刚劲。但车身侧面以及车尾部分，H5与H3却有着惊人的相似，H5就像加长版的H3，这不禁让编者想象这两车之间的“密切”关系。 内饰方面，哈弗H5继续走“圆润”的城市化SUV风格。一体式的中控台让人感觉更高档，也更符合目前城市SUV的潮流。从目前获得的谍照来看，新车将有两种内饰颜色配搭，分别是黑米色和全黑色。可以预见，全黑的内厢颜色将针对追求运动性的买家，而黑米色则更多针对家庭用户。 动力方面，哈弗H5将搭载三菱的2.4L 4G69汽油发动机，最大功率100千瓦（136马力），最大扭矩200Nm。传动方面，长城将为哈弗家族搭载上第一款自动变速箱，而哈弗H3上的5档手动变速器则依然会出现在H5车上。
一般

长城h5怎样

4，哈弗H5性能怎么样

柴油肯定比汽油省油，我觉得哈弗车就得一个外壳还可以，坐着可难受了，如果开长途更甚，你可以去试试就知道了，这个价位狮跑不错的，
“欧洲版 中国车”是对哈弗H5欧风版的集中概括，它是首款通过欧盟整车型式认证的国产SUV，拥有都市外观、豪华内饰、舒适空间、高档配置、精准操控等诸多优势，整车风格动感时尚、柔和圆润，是一款典型的城市型SUV。这款车匹配汽、柴油动力，包含两驱、四驱不同驱动形式，拥有舒适型、豪华型、超豪华型三种配置共10款车型，售价区间是9.98—15.88万元。车型 厂商指导价（万元） 两驱 四驱 2.4L 舒适型 9.98 11.18 2.4L 豪华型 11.08 12.28 2.4L超豪华型 12.78 13.98 2.5L 豪华型 12.68 14.18 2.5L超豪华型 14.38 15.88从外观上看，哈弗H5欧风版的整体造型更加大气，做工也更加精美。结合了空气动力学的造型设计，流线圆润，柳叶大灯惹人喜爱，整车更具都市风格，时尚、亲和又不乏动感。全新夺目内饰造型，对称式布置的中控台，线条柔和饱满，亮银色彩搭配，彰显豪华高档的品味。同时，外观的靓丽并没有让哈弗H5欧风版丢掉自己的英雄本色。动力澎湃的三菱4G69汽油发动机和2.5TCI柴油发动机，以及下半年将要装配4D20柴油机，依然向世人展示着卓越的动力表现。变速器除5速手动之外，陆续将增加6速手动和5速自动挡两种，通过电控四驱的相互配合，驾驶者无论是在任何情况下都可以轻松应对。哈弗H5欧风版有着与顶级SUV不相上下的丰富装备，装配了包括智能天窗、DVD、GPS、自动空调、真皮座椅、跟随回家系统等只有在豪华轿车才予以配备的装置。此外，哈弗H5的折叠式遥控钥匙、电调自动点亮大灯、防夹玻璃、自动闭窗系统、感应式雨刷等等，都在细微之处展现着哈弗H5欧风版的人性化关怀，同时也见证着哈弗SUV的完美进化。哈弗H5欧风版也延续了一贯的空间设计。2700的轴距与众多B级车型不相伯仲，充分保证了内部空间的足够宽敞。令人无论是驾驶还是乘坐、无论是挺胸抬头还是舒展手脚，都可以无所顾忌畅行无阻。近年来，在异常火爆的国内SUV市场中，哈弗SUV更是一路高奏凯歌，自去年年底开始连续6个月蝉联国内SUV排行榜榜首。此番哈弗H5欧风版的上市，无疑是给本就竞争激烈的SUV市场火上浇油。对于老百姓，我们也乐得隔岸观火，乐得看到在一番拼杀之后，市场上可以为我们提供性价比更高的产品。

5，长城H5怎么样

建议买2.4的。长城的车挺皮实，也挺能装的。300公斤没啥问题。不过动力上应该2.0不太好。长城用的老三菱机器。2.0的参数都没现在1.6的强悍。所以尽量选择排量大点的。要是当地好加柴油，不嫌声音大，2.5柴油是个不错的选择，适合拉货
买车不能光看优点，我来说一下【最满意的一点】空间真的没的说，确实是不错，特别是后备箱。车子用了近3年，虽然开的比较少，但是没有出现任何的问题，质量靠谱。<br/>【最不满意的一点】离合行程太长，太硬。发动机在怠速噪音挺大的。中控部分没有杯架。后排全系没出风口。<br/><br/>【空间】大空间，无论乘坐空间还是装载能力，都是不错。小孩刚出生，因为离宝宝外婆家比较远，要开高速，要开省道，去一趟不容易，要带的东西就特别的多，学步车，推推车，跳跳车，衣服，被子，尿布，奶粉，安全座椅，再加上几个大人的衣物，电脑和礼品，统统都塞下，还有的空余。有次去宜家拉一张2米的桌面，硬是塞进去了。哈哈。<br/>【动力】动力还是可以吧，但是长城的这个2.4l的发动机参数貌似有些可怜，和别人的2.0l差不多，车身重，起步较慢，高速超车有些力不从心。<br/>【操控】我也没有开过什么好车，也不好说，但是方向盘打圈还是挺舒服的，不重，也有些余量，不会神经质的动一下就晃动。变速箱挂档在新买的时候很不好挂，不过过了磨合期后还是可以的，但是没有吸入特性，挂档也要花点力气，离合行程很长啊，而且踩下去太费劲，要是遇上走走停停得堵车的话，真实要命了，左腿都软了。这让我直接计划新车不想再开手动挡的了。不过车子到了非铺装路，我就使劲的开啊，这才是哈弗h5最擅长的地方，四驱+差速锁，去哪里都有信心。<br/>【油耗】油耗绝对给力，那么重的车，我可以开到10l/百公里一下，绝对是省油啊。也可能是我不开上下班的问题，比较少。但后来看到车友油耗记录平均也就10l多点，说明哈弗h5确实是省油的。<br/>【舒适性】本身我的是低配，同时还是承载式车身，舒适性是不怎么样，不过短途开开自然没问题，车身高大，视野开阔。座椅有些硬，我一般开的都是高速，长途下来3-4个小时，腰还是很累的，也可能是我本身不怎么运动的问题，我是必须在服务区休息松松筋骨才行。<br/>【外观】外观当然是高大，当然咱当时购买的欧风版自然没有至尊版的霸气了。车头的长城logo和下边的镀铬条组成了我见过有史以来最猥琐的车头，每天顶着这种车头出门，也需要勇气啊！后来2012款就改了，我想设计人员也意识到了，穿上了大裤衩了，呵呵。<br/>【内饰】如果没有坐进车里，第一眼看到还是感觉不错的，但你要坐进去看到那个冰凉凉，硬邦邦的塑料，毛刺以及缝隙。。。一句话：内饰也就在是自主品牌的平均水平，不过总体看上去还是过得去的，也对得起价格。<br/>【性价比】当时购买时是团购的，优惠了1w，有四驱有差速锁，只要10w，这性价比绝对ok，要有esp那就更好了。当时可没有h6，主打就是h3，h5，当时h5可畅销，订车到提车时间还是挺长的。<br/>【其它描述】现在长城应该对h5增加esp，胎压监测等安全配置，那么高的离地间隙，而且是后轮驱动（4驱也不是智能4驱），没有esp，下雨天什么的，遇到突发问题，很难控制车子，舒适型就只有2个气囊，安全配置少的可怜，至少装个驻车雷达吧，想我这种懒汉，车子就自己装了个dvd导航，其他啥都没装过。还有点烟器一直都有电，我的行车记录仪每次离车都要拔掉，太麻烦了。不过看着这几年长城的进步还是挺欣慰的，希望看到几年内长城能比肩那些合资品牌吧。

文章TAG：全新  怎么  怎么样  长城  全新h5怎么样  
下一篇