轻元科技怎么样，刚猛蛋白片是真的吗

本文目录一览

1，刚猛蛋白片是真的吗
2，深圳市轻创科技有限公司怎么样
3，国内那几家语音识别技术做的比较好
4，现在的好耳机音质过几年还能算好吗
5，轻付币怎么样最近很火的轻付币怎么样能赚钱吗
6，请问东风风光370的质量怎么样
7，求515万内底盘高点的微型汽车小巧性价比高最好是日产搜

1，刚猛蛋白片是真的吗

没有名称为“叶绿素蛋白片”的药品或保健食品注册（备案），“悦轻叶绿素蛋白片”可能属于普通食品，既不是药品也不是保健食品，没有具体的保健功能或治疗功效，请消费者谨慎选择。经查，“悦轻”是江西省元之源健康科技有限公司申请的注册商标，其注册信息如下：申请/注册号：9298712申请日期：2011年04月02日国际分类：30申请人名称（中文）：江西省元之源健康科技有限公司申请人地址（中文）：江西省南昌市东湖区阳明路56号（江西中医学院留学生楼502室）商品/服务：豆粉; 非医用营养粉; 非医用营养膏; 非医用营养胶囊; 非医用营养液; 糕点; 谷类制

是的

刚猛蛋白片是真的吗

2，深圳市轻创科技有限公司怎么样

简介：深圳市轻创科技有限公司是一家新成立的以电子商务B2C为主的公司，主营美容健康及相关产品的外贸零售及批发业务，产品主要面向欧洲，美洲，澳洲，东南亚国家包括饰品配件、箱包、等各类时尚快速消费产品。法定代表人：曹祥祥成立时间：2015-10-28注册资本：100万人民币工商注册号：440301114214320企业类型：有限责任公司（自然人独资）公司地址：深圳市龙华新区龙华街道青龙路宏奕大厦B座804号

圳市迈创力科技有限公司的基本信息注册号： 440301103378791 企业名称：深圳市迈创力科技有限公司地址：深圳市南山区沙河西路茶光工业区健兴楼三栋205号法定代表人：李金棠经营范围：光学检测机、电路测试机的组装生产、技术开发与购销；钻孔机及相关配套零件和附件、计算机的购销及技术开发；电子线路板、新型电子元器件的测试、维修及相关技术咨询（限上门服务，不含限制项目）；经营进出口业务（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）注册资本（万元）： 50 实收资本（万元）： 50 市场主体类型：有限责任公司成立日期： 2008年5月26日经营期限：自2008年5月26日起至2018年5月26日止核准日期： 2010年10月26日年检情况： 2010年度已年检注：以上信息来自深圳市市场监督管理局网站，仅供参考，不作经营凭证。

深圳市轻创科技有限公司怎么样

3，国内那几家语音识别技术做的比较好

深圳轻生活科技的离线语音模块，成熟语音方案，模组化，套壳即用，缩短定制周期，使产品更快速高效落地。离线语音交互方案是种无需WIFI、无需APP，直接用芯片本地指令集对产品进行操控的语音识别技术。使用简单方便，老人小孩皆能无障碍使用。离线语音芯片可以非特定人声的本地语音识别，识别率高，反应速度快，用户可以自定义控制命令，不用做录音采样。可做语音互动，更显智能。

本地语音识别技术，首选黑鲸科技语音识别模块！黑鲸基于自研的离线语音算法，可以输出强大的语音控制能力，包括环境降噪，远场语音唤醒，语音识别等能力，让风扇，洗衣机，油烟机等家电设备和插座，台灯等轻量级设备获得语音控制能力，且无需联网。黑鲸科技离线语音模块HIJ-M20是?款具有消噪功能的非特定人语音识别模块，在5?距离安静环境下识别率能达到95%。模块支持24种语言，可定制多达20条语音命令，方便客户制作国际化的产品。详情可参考黑鲸官网

语音识别目前需求很多，国内科大讯飞、思必驰名气比较大，但是使用他们定制的语音识别接口费用比较高；语音识别技术目前比较成熟，国内有很多可以做，比如极限元，使用他们的语音识别接口费用会低些，技术也很给力，并且服务态度好。

推荐使用YQ5969,这个语音识别模块可以支持1--8个咪头，还可以支持本地和云端识别不同需求。5米内本地识别率 93%以上，云端识别率97%。这个语音识别模块特征可以通过语音指令识别输出可以通过单片机串口识别播放指定语音非特定人语音识别语音支持中文、英语

NRK10语音识别芯片为广州九芯电子自主研发的一款高性能、低成本的离线语音识别芯片，具有语音识别及播报功能，需要外挂 SPI-Flash，存储词条或者语音播内容。他具有识别率高，工业级性能、简单易用，更新词条方便等优势。广泛应用在智能家居、AI人工智能、玩具等多种领域

国内老牌的就是讯飞，但是现在讯飞再不改变战略的话，就会慢慢被百度、搜狗等公司超过，百度在美国建立的美研，拥有吴恩达等大牛，专门打造百度大脑，所以百度的语音技术潜力很大。

国内那几家语音识别技术做的比较好

4，现在的好耳机音质过几年还能算好吗

1，一般耳机都是保修3个月-1年的，如果用了好几年，说明这个耳机质量还是不错的。2，耳机使用的长短在于自己平时的使用习惯和自己平时对耳机的保养存放有关系的。3，平时使用耳机要轻拿轻放，要爱惜自己使用的产品，不使用时就放到耳机盒子或袋子里保存起来。

同样档次的素质会一直进步的，不过如果没有重大的科技革新，耳机这个领域进步不会很快。比如5年前的一些三单元动铁即使到了现在也是仍是高端，其升级型号也不可能让其降价太多。不过未来的5年，鄙人觉得耳塞领域的微动圈技术和混合单元技术，耳机领域的特斯拉技术等等这些，如果这些技术取得了突飞猛进的进展，那么耳机领域的洗牌确实会出现。只不过即使洗牌，曾经高端不一定会有所贬值。一种耳机代表着一种风格以及一种适应人群，这点是不会变的。

一楼的哥说得很对，如果不出现革命性技术的话，就不会有太大差距。现在的耳机，不论低端高端，98%的都是动圈式的，就算是几十块一副的耳机也是如此，但是在2011年出现了新技术，一是拜亚动力推出的特斯拉线圈技术，二是动圈动铁结合的技术（混合单元技术）。很遗憾，我有一副拜亚T50p，这副耳机就是利用了特斯拉线圈技术，但是我还并不了解这项技术在耳机运用上的原理。从听歌上来说，这副耳机比较难推动，音质与现在2000出头点的动圈耳机相差不大。至于动圈与动铁结合的耳机，实在是价格较高，最少都要7、8000，我还在攒钱，所以不好评价。有兴趣的话，你可以了解一下这些新技术。不过我觉得，特斯拉技术的前途不是很高，等具体了解后在做评价，而现在动圈与动铁结又太贵，所以我觉得，这些新技术，与动圈相比的话，也不会有太大的竞争了。音质也不会有太大的变化（这是个人观点，一切还得等时机到了才好评判）。

對于耳機的選擇應該說每個人的感受都可能不同，但從幾個方面看還是可以判斷的。首先在音源正常的前提下，耳機不能刺耳，再次是從高、中、低音頻來分析，高音細膩，清晰、中音柔和不干澀，低音穩重不發悶或干硬，再就是耳機在以上三種音頻上層次感強，聽發燒碟能有現場感！等等了，更多的感受需要有個時間的沉淀以及多種耳機多種風格音樂的對比！

你稍微了解一下现在市售耳机的情况你就知道这跟本就不是问题K701卖了7、8年了 HD600卖了15年以上了 DT880卖了20年以上了 PP卖了27年了（时间都是大概并不准确）你说5、6年算是问题吗？耳机是的听感是一个极为复杂的整体一方面现代耳机的技术已经非常成熟新技术的更新非常缓慢另外即便是新技术产生也未必能够生产出比老技术听感更好的耳机所以耳机是少有的随着时间推移会升值的电子产品（当然仅限少数经典型号）

5，轻付币怎么样最近很火的轻付币怎么样能赚钱吗

轻付币前期规划以下功能。均已研发完毕（社交软件还在研发当中）为更好的发展。所以采取、。分期开放。1期规划、时间：开盘后第3天。开启持币分红。存钱分红。持币分红（用户持有轻付币。即可进行分红。每星期天进行分红。分红按前1星期的平台交易手续费的百分之20）存钱分红（用户冻结账户内资金。按天分配轻付币。具体分配比例。会根据平台开盘后的价格来定。到时候分红上线。会说明）2期规划、时间：开盘后第10天。开启分红模式。轻付股、1元1股。轻付股作为公司分红凭证（总量：200W。公司永远以发行价回购股份。轻付股可自由交易。分红范围：所有轻付科技旗下所有平台收益分红和轻付生态圈合作运营的合作伙伴收益分红。分红方案：按周计算。每周进行一次分红。公司收益百分之7。合作伙伴百分之2的收益。用于回馈给持有轻付股的用户。）3期规划、时间：开盘后第15天。开启自由转账模式。即用户之间能相互自由转账币。轻松支付。快捷生活。（用户之间可自由转账。不收取手续费。交易平台收取百分之1手续费）3期规划完成的时候（可提前联系站长。商讨合作事宜）开启轻付生态圈合作运营计划（轻付生态圈合作运营方案：合作方需执行以下条例（后期还会跟合作伙伴商讨。增加新条例）1、所有生态圈合作伙伴必须无条件执行。允许轻付币支付。2、所有加入生态圈的合作伙伴。都会经过审核。防止用户利益受损3、所有生态圈合作伙伴。必须预冻结一定轻付币的保证金。具体金额。商讨决定。4、前期不收费。合作用户经过审核。免费加入轻付生态圈。等生态圈成熟。进行收费。个人合作。收取收益的百分之3费用。公司合作。收取收益的百分之2费用）合作方可享受到的好处：1、轻付旗下所有平台。广告发布。即如有合作放加入生态圈。所有旗下平台进行推广。2、加入轻付旗下手机社交软件生态圈功能（跟QQ的生活服务功能类似）用户在软件中即可找到合作伙伴的应用。3、所有生态圈内伙伴都将加入轻付生态圈分类进行推广。（生态圈内平台进行互相推广。即加入生态圈的合作伙伴。需在官网显眼处。加一个轻付生态圈的进入连接。所有合作伙伴的连接。也会加入轻付生态圈。形成共享用户资源。）4期规划、时间：开盘后第1个月。开启网络充值平台。即用户可以使用轻付币。来充值你所需要的（如。话费。Q币。支付宝。网游点卡.网费。电费。水费。等等你能用钱办到的。我们就能让他用轻付币实现）5期规划、时间：开盘后第1个月15天。手机APP上线。能进行交易。自由转账。扫码支付等6期规划。开盘后第2个月10天。上线第一版手机社交软件。（社交软件将会加入新的产币模式。前期购买贡献的将以等价转换成部落等级。用于增加产币。社交软件采取部落系统制体系，具体不能公布，防止有人抄袭）社交软件能进行一对一。一对多自由支付轻付币。IM聊天（语音、文字、图片）个人空间（我们将做成。可以发布广告的。让商业用户可以自由发布广告。用户观看获得轻付币收益）、图片。文字分享功能可进行打赏。等等。前期规划。就这些。至于更后面的。我们会根据平台运营情况。进行规划。我们只为打造真正的虚拟币生态圈。让虚拟币真正的流通起来。而不是让虚拟币成为泡影。成为圈钱的工具。(轻付生态圈。致力于打造一个持续发展的生态圈。结合虚拟币跟生活周边结合。以轻付币、社交软件为核心。衍生到生活日常中的各种使用。具体会在后面跟用户公布）

6，请问东风风光370的质量怎么样

东风风知光370性价比很高，价钱不贵，配置却一点也不低，值得购买。据说，东风风光还将在2018年内推出两款全新SUV车型，其中一款SUV的定位将高于现款风光580，在动力上，东风风光370新增车型搭载自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。它全新推出的这一款，一展出就引起了很多汽车消费者的注意，主要的因为它的道实用性非常的强，售价仅仅5万，配柴油发动机，很多网友看完之后都直呼回：东风风光370这实用性比五菱宏光S3还厉害。这台车的设定比较合理，属于易上手型，即便新手也不会有太大的难度。尽管风光370也定位于家用MPV，外观、内饰、空间、动力都很好，但是，它却有一个致命伤——全答系都没有配备ESP车身稳定系统。之所以降价或许就因为这个原因吧。

风风光370很不错zhidao，质量相当，性价比高，值得购买。优点:外观大气，上档次，内饰设计很用心，油耗还算合理，空间大，有辨识度，空间超大超宽敞，外观颜值高，价格低，配置高，细节处版理的很用心。缺点：隔音不太好，底盘一般般，经常碰底。内饰。低速拥堵路段，驾驶感偏重，中控大屏有权点小，气囊就只有一个，内饰塑料感十足，车内味道不好。

风光370相较手动挡而言，CVT变速箱无疑会极大的降低驾驶员操作的复杂程度。风e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333431353864光通过推出新车型增加配置，进一步提升新车的整体竞争力，让更多的人可以有机会享受舒适的用车生活。为了适应市场的需求，众多汽车厂家也推出了超大容量的七座MPV车型，这不，东风风光也紧跟潮流，推出了自由空间多功能车——东风风光370，其官方定价4.99-6.99万，最高竟不足7万，成为了众多二胎家庭的首选哦。东风风光370 CVT时尚型与现款车型一致，前进气格栅使用双镀铬装饰条装饰，并在其中点缀了370的车型标识，采用远近光一体的鹰眼晶钻大灯，并没有配备现款高配车型的日间行车灯和大灯高度调节功能。风光370同样采用经典的T型中控布局，同时三辐式的多功能方向盘搭配有7寸可触摸彩色高清显示屏。配置方面，新车配备有倒车雷达、智能车身电子防盗系统、手机互联系统以及车载蓝牙电话等。风光370搭载1.5L汽油发动机，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩147.5Nm，传动部分，匹配5速手动变速箱。风光370高配智能型提供10.5英寸的多媒体显示屏，提供包括空调控制、车联网系统在内的诸多功能。一键启动、座椅加热、原厂行车记录仪等配置也都会出现在风光370上。风光370将会搭载1.5L的汽油和1.3T的柴油发动机，不过目前前期上市的还是1.5L的汽油版本，最大功率110Ps，峰值扭矩146N·m，传动方面均配备了一台5速手挡变速箱。东风风光370延续了风光360的大部分方正造型设计，但格栅从360的双横幅变成了渐进式的三横幅，中网增加了红底银色的“370”标识看起来相当醒目，另外多边形的雾灯相较360传统的圆形也更为时尚精致；车尾的竖直尾灯也改成了横置设计，成功摆脱了廉价感。风光370新增CVT车型在外观方面与现款车型差异不大，内饰部分的变化主要体现在挡杆部分，座椅为皮质包覆，采用2+3+2的七座布局，其中第二排座椅可4/6分割折叠翻转、第三排座椅可折叠，并且全车座椅带有头枕。

【最满意的一点】外观内饰都还可以，噪音控制也能接受，主要是胎噪和风噪。三，四档加速有力，赞一个。空间绝对的大，座椅布局不错，非常喜欢，大爱。音响也不错，没有低质感。油门很轻刹车也灵敏，档位清晰，还能感受到吸入感。就目前为止370的表现没有让人失望。总体来说还算满意。希望厂家能继续提高产品质量，注重细节。【最不满意的一点】最不满意的是厂家降价太快，两个月降五，六千块，寒心啊！坑我们最早的购车者，因为信任才早早购卖，然后大力宣传，现在却坑了我们，以后还让我们怎么说好，拿什么去爱你，品牌没有保值，让观望者怎么信你！还有就是导航太老，不好用，行车记录仪不够清晰，倒车影像天暗时太模糊。一，二档给油时声音不好听也大了一些。油耗有点小高，或许是因为磨合期吧。希望首保后会降低一些。【空间】空间满分，选这车看重的就是空间，多种组合，宜商宜家，必须赞一个。平时第三排放平，可获得超大的载物空间，而二、三排全部放开空间就更大了，大爱！【动力】起步不是很快，一、二挡给油噪音有些大，但三、四档提速很好，轻点油门车速就提高很快，超车无压力，满载爬坡也不吃力，总之，动力够用。【操控】转向很轻，速度80以下指向精准，操控很稳，也不吃力，但在时速110以上指向就有些模糊，有发飘的感觉，底盘。。。

东风风光370性价比很高，价钱不贵，配置却一点也不低，值得购买。东风风光370车身尺寸：长 4565mm，宽 1725mm，高 1810mm，轴距2725mm。同时，东风风光370轮毂采用195/60 R15。在大灯方面，东风风光370采用了远照灯卤素大知灯，近照灯卤素大灯。东风风光370的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强道。中控台方面，东风风光370配备了多媒体彩色屏和自动空调。综合来看，东风风光370与同类车相比配置更丰富，科技感更强。东风风光370采用多功能方向盘。东风风光370搭载了最大功率107马力、最大扭矩142.0N·m的1.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速回变速箱。百公里综合油耗为6.7L。实际动力体验上，东风风光370保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，答完全不像一台4.57米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

7，求515万内底盘高点的微型汽车小巧性价比高最好是日产搜

其实，车这东西，同一个价位，都应该差不多的，举个例子，外观好看，可能发动机的技术不是很好，双环小贵族就是这类车的典范，外观吸引人，但是技术相当的落伍，夏利，外观不好看，但是性能要比小贵族好很多，技术也要比小贵族先进，所以没有十全十美的，只能看更自己喜欢哪一款，更适合哪一款，咱普通家用车，主要还是看外观，样子好看大气，空间不能太小的，就够用了，至于操控性，舒适性，稳定性什么的，你都不能有过高的要求，毕竟车的价格在5W以内，这些方面，是不可能像奔驰宝马一样的出众，让人眼前一亮，所就是看看外观和空间，动力不是很小就可以了，话说回来，5W以内的车，没有太大的，重量也都不会很重，一般来说1.0-1.3就足足够用了，不能当成跑车或者SUV那样开，像开出那样的性能，起码再添20W，下面我推荐几款我以前买车前看过的几款和现在新上市不久的几款。简单说一下面包车，在城市居住的话，面包车实在是没什么太大的用处，除了能多坐几个人，能真正发挥出面包车7坐优势的频率，很少，如果是有些小生意，虽然面包车的排量小，但是他的动力输出和轿车是有区别的，所以1.0排量的面包车，油耗相当于1.3-.1.5的轿车也不足为奇。先说说国货，奇瑞品牌旗下的几款， QQ3，成熟车型，意思就是经历过市场的磨合，销量很高，如果半路不是杀出个比亚迪，估计夏利和QQ应该是低端车的大王了，没什么特别介绍的，外观有人喜欢也有人不喜欢，个人爱好的问题，有0.8和1.0两种，内饰虽然做工略显粗糙，但是设计的风格还是可以的，以圆形为主题，反正里面什么都是圆形的多，挺有趣的一款小车，说到油耗，这里必须要强调一下，4S店里给的车型宣传册，里面写的油耗，一般都和实际有差距，不是很准的，所以最重要的就是个人的驾驶习惯，好的驾驶习惯能让钱包不吃力，日子久了，能给自己省下一小笔开支，油耗在5-7左右，我这是听4S店工作的同学说过的，还是那句话，急加速猛刹车，估计百公里10升都不一定够，07款0.8基本型的，也就是现在市面上最便宜的了，大概在2.2W-2.4W之间，看你是那个城市的了，整车是890公斤，008已经够用了。乘坐空间略显窄小，如果不是很胖很胖，一点问题没有，我身高180，正规直坐在里面头顶2指距离，话说回来，现在人坐姿都有问题，没人坐军姿那样坐车，所以，空间说不上大，但是够用，后排座椅可以放到，装东西的话没问题，就是不能太重，后减震受不了。 QQ6，从外观上来看，人们都会联想到QQ3，内饰风格和Q3有差别，仪表盘在大台中间，以前好像很新颖，很流行，但是我个人不喜欢，内饰的材质和Q3也差不多，但是第一眼看上去，会比Q3看着顺眼，做工稍微好点了，内部空间比Q3大，不是大一点，是大很多，头部空间2拳左右，腿部空间也比Q3大，这车外观很难看，至少我个人是这么认为，所以成就了很大的空间，正面看，两侧好像是直上直下，所以看上去很别扭，排量也比Q3大，起步是1.0排量，重量990公斤，油耗在6-8，我乘坐过几次，我个人觉得，有一点得说一下，整车的封闭效果要比Q3好。我前几天还在店门口看见，好像写的是3.68W还是3.88W的，应该是最低配的价格，具体什么型号忘了，一说是最低配，就那一种型号。 A1，外观不错的小车，个人觉得比较适合女生开，小巧，流线也很不错，1.3排量，大马拉小车的感觉，动力方面确实挺好，重量半吨，对1.3排量来说，轻轻松，可能是全系标配天窗的。百公里油耗争议很多，有省油的，有很废油的，不过大多都是在7升以上，内饰比Q系列的做工好些，设计上没什么风格，很普通，内部的空间和Q3差不多，最后，价格这方面，我个人觉得略高，4.2W，对于这款小车来说，大多数人都不认可，保有率底，将来出手不是很保值，但车还是可以的。再来说一下其他的车。吉利系列的不得不提的，吉利熊猫，1.0排量的，最便宜3.2W，外观挺有趣的一款小车，如果你不是五大三粗的那种很爷们的造型，文质彬彬，有气质的那种男生，也是可以选择的，适合男女小生，广告里号称五星级安全的小车，我个人觉得吧，没什么安全不安全，只有安全驾驶，才有安全，车？能有多安全，我们这开好车撞死的多了去了，所以说不要太轻易相信广告，只能相信自己，简单说一下，内饰有一点点炮制mini cooper的嫌疑，mini的中控台就是一个圆形设计，可以说很多扮可爱的国产车，素材都是来自mini，以圆形的风格设计内饰，这款车的内饰，要比奇瑞更加动感更时尚，没开过，也没坐过，但是经常看见，也近距离瞧过，看外观，一位空间很小，其实里面还可以，和Q3差不多的，舒适性，操控性，都差不多，1.0排量最便宜的，可能是3W，有1.0和1.3还有1.5三种排量，建议是1.3手动，百公里6-7升左右，不同排量，整车重量也不同，总之都是在900-1000公斤之内。吉利自由舰，顺便说一下，全球鹰和吉利，是一回事，是属于吉利旗下的，所以，无论说吉利熊猫还是全球鹰熊猫，都是一回事，自由舰也是这样，自由舰，这款车很多年以前，刚上市的时候，我认识的一个人买了一辆，当时的价格可不菲啊，可能是6W还是7W呢，最顶配的，现在顶配的价格缩水到5W左右了，这款车真的是太像夏利了，夏利居然也会被别人抄袭，哈哈，不过这车的性能还是不错的，内饰的风格深浅搭配，虽然谈不上豪华，但是风格比较中庸，适合各类人群，男女老少皆宜，有1.3和1.5两个排量，都是在5W以内，即使是1.5的，4W多提车办下来也就是5W，重量1050公斤，一半这类的车都差不多都是在半吨左右，上下不会有太大差距，这款车油耗在6-8之间，空间比夏利要大些，车的大小和夏利差不多，但是空间略大，估计是座椅的设计，和仪表盘设计上的缘故，腿部不会很局促，头部还可以，吉利金刚，这款车我一直在纳闷，挺好的车，为什么没什么人买呢，是厂家生产的少，还是买的人少，很费解，至少我个人认为，这款车要比比亚迪F3要好，1.5排量，百公里7-9，也是半吨重量，头部空间要比比亚迪宽敞一点点，内饰一半，不喜欢他中控台上仿桃木的那个东西，太土。价格在3W起步。铃木品牌的，北斗星，雨燕，新奥拓，羚羊北斗星，是我个人认为最实用，且最耐用的车型之一，很多年以前，我一朋友，一辆银色北斗星，开了5年，不能说是开，应该说是糟蹋，糟践，我就不能形容那种开车的方法，简直就是虐待，到最后，这辆车一启动，声音比柴油皮卡的声音还要大，当然，肯定比拖拉机声音小，这车也没坏，也没修过发动机，也没换过什么主要零件，只是保险杠和车身修过，简直无语了，很耐用，实用方面，后座可以放平，简直就是一个微型的厢式货车，前座也可以放平，后备箱打开，可以当床用，1.0排量的，正常使用，不虐待的话，油耗在6个左右，现在的车型好象太多排量了吧，0.8，1.0，1.2，1.4，个人觉得1.0就够用了，或者1.2的，这车的缺点，维修费用比其他车要贵，夏利的前保险杠也就是一二百块钱，北斗星的贵一倍，再前些年的话，我记得可能是500还是600的，但是家用精心使用，根本就不用维修，就是日常保养就可以了，外观看着有点蠢，这是个弊端，但是对一部分不太追求外观的人来说，内部的空间早就弥补了外观，空间很大，尤其是头部空间，1.0的3W2应该就能提车，最低配，配置高点的话，也就是加几千块钱，内饰简单，实用，典型的日本观念。雨燕，典型的女性用车，但是目前市面上多一般都是男人在开，没得说，车型和内饰，舒适性，操控性，等等，这么多年在市场上口碑还是不错的，内部空间也是很大的，内饰做工一般，设计没什么特别之处，1.3和1.5，油耗6-8左右，价格可能会超出一点预算。新奥拓，空间有些小，这是真的，内饰做工还可以，风格还算时尚，只有1.0排量，但是价格偏高，4W2，说实话觉得贵，如果喜欢，还是可以考虑的，外观，性能，还是没得说，挺好的。羚羊，这款车，年头挺长了，记得刚上市的时候，好像是卖到过10W左右呢，现在3W8，虽然没有过去配置好，老款，外观没什么特别，但是不讨人厌，内饰朴素，简单，没什么科技感，空间略显局促，作为一款家用车，适合男女老少，油耗6升左右，整车重量870公斤。这会说说模仿大王，比亚迪， F0，这款小车，是QQ的主要竞争对手，他们两个除了外观不同，其他的没什么太大区别，但是F0我就觉得他后车窗的玻璃太垃圾了，面包车和农用车的玻璃，才是那中设计，，，，，，其他方面都还是不错的，内部空间对他来说不算小，跟Q3比也不算小，头部空间有些小，身材高大威武的，估计费劲，2.5W起步价，1.0排量，油耗和Q不相上下也是6左右，后车窗设计比较独特，貌似是仿沃尔沃的。 F3，F3R，G3 没有什么太大的区别，F3和G3就是配置有点区别，发动机等主要零部件，都是一样的，F3R就是两厢版的F3，如果是5W以内的话，只有F3能拿下，其他的车型，提裸车就已经5W或者超过5W了，F3，模仿的好像是第9代的卡罗拉，就是咱们常说的丰田花冠，底盘基本上是用的花冠，外观上，就是前脸和后备箱有点不同，侧面基本就是花冠的，后备箱可能是仿7代雅阁，要么就是飞度。整个车的配件大多数都可以和花冠通用。除了发动机，发动机是很老款的三菱的发动机，还是铸铁发动机，对，重量，散热，等等吧，都会有一定的影响，但是铸铁发动机并不是一无是处，很耐用确实是真的，F3的内饰，舒适性，应该是都对得起这个价钱，我个人觉得，F3要比花冠性价比高，因为不是同一个档次的车，所让当然不能相比，但是按照同档次车来说，比亚迪远远的超过了花冠，性价比，实用性，油耗，保养费用，个方便的评价都好于花冠，问题就在F3物美价廉，花冠只是一个品牌效应而已，F3的1.5白金标准版的就挺划算的，3W多点起步价，油耗略显偏高，8-10不等，G3和F3R，大同小异，配置高点而已，雪佛兰赛欧， 1.2和1.4两中排量，价格在4W起步价，个人觉得，家用车的外观绝对是没问题了，空间一般，油耗在7个左右，内饰没有亮点，但是整洁干净. 车型太多了，肯定有没想起来的，就先说这么多把，我得吃饭了，回头有什么需要帮忙的，就留言。至于买什么车还是得自己拿主意，别人只能给你建议，别光听别人说，到最后买回来了不喜欢，别人可是不负责的，所以，只要自己看着外观喜欢，一般也就没什么问题了，至于其他，我还是那句话，都差不多，毕竟价钱在这摆着，有差距，就有差价，差价大了，那就不是一个档次的车，不是一个档次的，就没有可比性，这几款车我没有一一进行对比，因为价格不同，所以没什么可比性，在低价位的车里面，价格相差几千块，就会有很多差别的，但是整体上的技术参数，都是很接近的，卖点就在于外观和消费观念。

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