1,自己买新车跑滴滴划算吗

不划算,假如自己买车只为了跑滴滴,买一辆车就很贵了,便宜点的车起码也要十万块钱,如果是贷款买车压力就会更大。而且现在的网约车都是要当地的牌照才可以申请为滴滴车主。那么一年下来就需要花差不多一万块钱的成本,包括油费、保养费和维修费以及保险费,这都是一笔不小的开支。其实二手车也未尝不可,这样可以在前期少一些支出。然后是车的油耗要尽量降低,最好是混动车,这样油耗又低,续航里程又远。第三就是做好打持久战的准备,因为前期投入不是个小数,后期回收成本到开始挣钱,会是一个比较长的过程,要有心理准备。扩展资料跑滴滴注意出车之前一定要检查车辆信息,胎压,车牌。车辆周围情况,接单之后一定要联系客户,确定位置,避免走错路,多绕路,减少客户等待时间。客户上车之后要问问去的具体位置,客户是否自己指路还是按照导航走。同时提醒客户系好安全带,到达目的之后提醒客户不要落下随身物品。新手一定要以生命安全为第一,其他的速度以后再慢慢地调整。生命安全摆在第一位,一定要减速慢行,遵守交通规律不抢红灯。还有加强身体的锻炼,培养一个好的身体素质,才能在危难的时候灵机不乱。

自己买新车跑滴滴划算吗

2,外面做运营买新车跑滴滴值不值多久能回本

买新车跑滴滴,我觉得是不值的,因为跑滴滴,只要有一辆车就可以,完全没有必要去买新车,关于多久才能回本这个问题,我只能告诉你需要非常久,因为按照现在市场的价格来说,跑滴滴一天也就能赚到两百到三百,然后你买一辆车最低也要十几万,所以你可以自己算一下,十万块钱你需要多少年才能回本。要知道滴滴在前几年就颁布相关规定,对于注册车辆信息有着一定的要求,就说低于十万块的车都不能够注册,所以说如果你要去做滴滴,那么首先你得花十几万块钱买一辆车,现在滴滴师傅平均每天工作十个小时左右,就按照每个小时三四十块钱,如果你所处的地方是一线城市,那么我可以很明确的告诉你,如果你专心跑滴滴,那么在两年左右就能够回本,如果是二三线城市,这个时间就需要翻倍,如果中途出现什么意外时间还会更长。其实跑滴滴这个行业在目前看来还算是不错的,但是我个人觉得如果是为了单纯跑滴滴去买车,那肯定是不划算的,我以前有个朋友也说过,跑滴滴可以用自己的私家车去跑,这样不仅可以自己偶尔跑跑滴滴还能够方便自己的工作。当然这里不是劝大家非要去做兼职,如果你一定要把它当成主业的话,我只有一个建议,那就是一定要坚持,因为做滴滴司机这个行业需要的是时间的积累,因为很多新手刚开始的时候都不认识路,会耽误很多时间,所以赚不到什么钱,但是当你逐渐熟练起来之后,收益还是非常不错的。还是那句话,现在买新车跑滴滴肯定是不值得的,你可以考虑买二手的,这样在价钱方面也便宜了很多,也能够保证你快速回本,不会承担什么太大的风险。当然这只是我的个人建议,具体也还是要看自己的想法。

外面做运营买新车跑滴滴值不值多久能回本

3,老公想去跑滴滴请问收入怎么样

有位跑滴滴的司机便分享了自己的经历:我是北京滴滴专车认证司机,我就是买车跑滴滴,老车置换全办齐21.6万,每天出门10小时,流水800元左右,每周二可以提现3500,一个月是1.4万 一年是16万,可以跑6年 一共是96万,减去买车的21.6还有74.4,反正以我的本事去找工作上班 我6年挣不了74.4万的工资,所以我觉得跑滴滴挺好,没人管,挺自由。看到这位滴滴司机的经历,笔者也是很有感触,笔者认为: 第一、区域不同收入不同 这位滴滴司机在北京跑车,由于大城市的乘客对网约车接受度和信任度还是比较高的,所以乘客也会比较多,而有些小地方的滴滴司机却抱怨收入少,其实真的是和所在的区域有很大的关系,这位司机每天流水达到了800元,还是很高的。第二、跑滴滴自由 通过这位滴滴司机的经历,可以看出,他是那种喜欢自由不愿被公司约束的员工,在北京一个与1.4万的收入,虽然不算高,但是也不低了,只是工作的时间确实长一些,达到了10个小时,在这里笔者也是建议这位滴滴司机谨防疲劳驾驶。 结语:大家对此怎么看呢?写在评论中,大家一起交流。跑过三年滴滴,如果有地方上班,就老老实实的上班,不要听信别人的。 我所在城市是三线城市,滴滴和优步竞争时加入,当时有补贴,奖励多,一天十二小时以上,最多一天跑过600多,其余平均300至400左右,有半年时间每月能到10000,那时觉得还行,但自从滴滴优步合并后,就一天不如一天,一会儿要服务分高才有单,后期又要办证,那时我的流水就很少超过300了,只有节假日稍好点,但堵车又很严重,看到没有多少赚,就没计划办证,有天送人去火车站,让运政给堵了,车扣了十多天,罚款1万。最后总结,只有刚加入那前半年除开开支每月有5一7千的收入,后期的能保住4千就不错了,跑车期间共发生过37起违章,扣分80多,没发生交通事故。所以算下来跑车真不是个轻松活,且还挣不上钱,果断放弃,现每天9小时上班,挣个4∽5千。 能吃苦,一天工作十几个小时,道路熟悉,我以前在合肥跑过一段时间,累就算了还不赚钱,上下班高峰订单多,但是路堵,有时候一单做完早高峰就结束了,如果有其他出路不建议做,没有其他出路可以尝试一下,总比在家闲着强 老公跑滴滴,有风险需谨慎。 哈哈,开个玩笑。现在很多家庭都有车,但是 汽车 一开动就是花钱;那么跑滴滴是一个挣钱的方法,不累,时间还是自己的。 跑滴滴的,全职和不全职这个的差别是有的。 但是一般来说,滴滴挣钱的时候大多还是在晚上。那么如果你老公现在的工作还可以,那么就完全可以在晚上的时候出去跑几个小时的滴滴,而不用辞去现在的工作去做全职的滴滴司机。 滴滴的收入是不稳定的 ,而需要打车的人大多数是在没有出租车的情况下再去打滴滴;也就是说,跑滴滴也是需要竞争的,不是说想干就可以直接挣钱。 大城市是比小城市好挣钱的多。 如果是要住全职滴滴,不防先在晚上跑一段时间,如果觉得可以,那么就可以完全的做全职,毕竟不管是做什么工作,挣钱都是第一位的。 什么事情都不是头脑发热,觉得行就可以直接去的,也需要前提:现在你老公有家室,这个就决定他不可以头脑发热,做事需要谨慎。 没有稳定的收入,只能先跑一段时间试试,然后在看看这一段时间来的平均收入,看看值不值得去做滴滴。 当然这个说的是全职的。 而在自己的时间去做,这个就不需要考虑那么多;挣钱是一定挣钱的,区别只是多和少而已 。放手大胆的去做,而不是在这问挣不挣钱,挣多少钱;吕子乔说过:想做的事就直接去做。反正是在安排自己的时间,也平常的工作也不冲突。 看你是全职还是半职吧;但是 不管哪个,都需要自己亲自去实际操作,别人说的挣得多可能是别人跑的时间长了,知道在哪儿的人多,闲着的时候在哪里等,一直跑是需要油钱的。那是人家的办法和经验,不是你的,想要知道挣多少钱,只能自己去做了。 我想别人说的挣了多少多少,你也不可能完全的相信。不管是不是挣钱,挣多少钱,先去试试,不试试你永远也不知道,别=其他人挣多少有其他人的办法,至少你是第一次做这个。 自己看吧 跑滴滴说实话还可以的,勤快点一个月毛利在五六万块钱左右是可以搞到的,除了一切杂七杂八的一个月的纯收入在三万多块钱左右。我也是跑滴滴的跟你说实话吧收入是可以就是辛苦点了,总之比进厂打工强。 最近跑滴滴的奖励挺多,有区域性,奖励不高我是在苏州吴江区跑滴滴,单子挺多,都是起步价。说赚钱赚不到大钱,油钱还是有的,去除磨损感觉是持平的。我是自己的车跑,美系车油耗也高,建议租车跑滴滴,签约滴滴公司,一天辛苦点300-400的流水去除租车费用,每月大概在8000左右,当然这也是辛苦钱!滴滴公司会收取百分20的服务费!起步价9块多,到手6.7元! 高峰期有奖励早上高峰期(6点-9点) 晚高峰(16点-20点) 高峰期单子多点,过了高峰期单子稀松平常,还要接受调度,6-7公里很平常,去到调度的地方还没人,气不气人。私家车跑滴滴,出事故保险公司不给理赔,还要小心交管部门的检查(非法营运)。和滴滴公司签约,要交保险6000-7000左右吧,考双证!还有一个口杯值,如果口杯值越来越低,派单的几率越来越小。总而言之跑滴滴如果辛苦一点一月8000+还是有的!一共可以在线10个小时,这十个小时一定要把握好,单子少的时候可以休息。苏州的路我不清楚,所以没怎么跑,一到高架桥导航一脸懵逼,滴滴导航有的时候还绕很远的路。要对一个地方的路熟悉才能避免很多弯路,朋友们如果有什么这方面的经验可以留言讨论! 杭州跑滴滴还可以,我邻居现在还在跑,去专门的租车公司租个电动车,手续他们会办的,不同车型价格不一,一般一个月租金三千左右,有些还会半年赠送一个月,一天跑12小时,600块有的,刨除成本,一个月有一万多点收入。不过这个活也是辛苦钱,年轻人还行,年纪大了腰吃不消,如果每天跑一定要注意身体。 先不说挣钱的事。(不怕苦累肯定能挣到钱) 说说合法注册运营,首先你的驾龄满三年,下载注册滴滴,当地运管部门注册办理网约车资格证(派出所开无犯罪证明)你的行车证性质也得改营运,保险随之上调。 少办一样逮住罚的你怀疑人生。 滴滴是个坑,别和我提出租车有份子钱,滴滴每单提成不是份子钱吗? 专职滴滴跑车,以此养家糊口,不耍点名堂怎么可能月入上万。再说月入真上万,扣掉油钱、折旧、保险、维修保养净利能有多少。什么?你不买全险,那你是把脑袋别裤腰带上的英雄好汉,就不要和我谈这个了。什么,你不算折旧维修保养?要么车是不是你的,要么你根本不会算账

老公想去跑滴滴请问收入怎么样


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