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1，TCL s720t手机怎么样

配置蛮高的。用料也很给力。比红米要强多了。

TCL s720t手机怎么样

2，英特尔i74770cpu怎么样

i7 4770 也算是常规家用电脑的高端处理器了.
你好！还可以的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

英特尔i74770cpu怎么样

3，联想B450AT6570怎么样

B450这个型号的机器来说，整体都还是非常不错的，尤其是在散热方面。 我们店那B450开了一整天，基本上没怎么发热，底部都是凉的，散热效果不错。 而就T6570的配置来说非常不错了，不过那要看您做什么用途了。

联想B450AT6570怎么样

4，联发科的MT6737性能如何相当于晓龙的什么水平

联发科MT6737四核处理器，作为16年中旬发布的入门级处理器，相比前代MT6735性能有所提升、并且更加省电。MT6737主频率为1.3GHz，Cortex-A53架构，整合了全网通Modem，缺点在于对LTE Cat.6并不支持。也就是说，要想做到畅玩大型网络游戏可能会有些吃力，如果只是年长者的父母用来聊天、看电影、看新闻，那么这颗处理器完全可以驾驭了这些日常操作。按主频和跑分等性能测试来看，相当于高通骁龙425的水平。
联发科的MT6737性能相当于骁龙405.太3的回答是正确的。
联发科的MT6737性能相当于骁龙405.谢谢采纳哦。

5，intel atom N570怎么样

相当于奔四的水平，基本都能用。速度瓶颈在硬盘，建议换ssd。
功耗低，适合下载机、简单上网应用。缺点：性能较低，对一些主流应用难以支持
i3是主流处理器，日常所有应用都可以对付n570是上网本处理器，优点是耗电少，当然性能也低很多，能保证日常上上网，看看电影，玩玩小游戏没问题
atom N570的性能跟 奔四1.80A 相仿，但是内存性能比奔四时代的DDR一代要强，所以整体性能不低于 奔四2.4G，办公聊天看新闻看论坛足够，游戏爱好者高清爱好者止步。最大特点是节能。耗电少，发热小，无风扇散热静音，比中高端独显平台的功耗少100瓦，一天开机10小时，节约电量1度，一年365度，合200元。

6，英特尔CPU型号后面的字母什么意思

不同字母代表了CPU的不同特点，意思如下：台式机：后缀+X至高性能处理器;后缀+E代表嵌入式工程级处理器；后缀+S代表低电压处理器；后缀+K代表不锁倍频处理器；后缀+T代表超低电压处理器；后缀+P代表屏蔽集显处理器。笔记本：后缀+ M代表标准电压处理器；后缀+ U代表低电压处理器；后缀+ H高电压且不可拆卸处理器；后缀+ X代表高性能处理器；后缀+ Q代表4核心至高性能处理器；后缀+ Y代表超低电压处理器。扩展资料Intel处理器往往分系列，例如Celeron、Celeron D、Pentium 4、Pentium D等等，同系列的各个型号用频率、数字、字母等来加以区分M：笔记本专用CPU，一般为双核，M前面一位数字是0，意味着是标准电压处理器，如果是7，则是低电压处理器。U：笔记本专用低电压CPU，一般为双核，U前面一位数字为8，则是28W功耗的低压处理器(标准电压双核处理器功耗为35W)，若前一位数字为7，则是17W功耗的低压处理器，若为0，则是15W功耗的低压处理器 。QM(第四代开始改为MQ)：笔记本专用CPU，“Q”是“Quad”的缩写，即四核CPU。若QM前一位数字是0，则表示此产品为功耗45W的标准电压四核处理器，若为2，则表示此产品为35W功耗的低电压四核处理器，若为5，与对应为0的CPU主要规格相同，但集成的核芯显卡频率更高(如3630QM和3635QM，后者核显最大频率1.2GHz，前者则是1.15GHz)。HQ：第四代CPU新出现的系列，主要参数和标准的四核CPU一致，但集成了性能空前强大的核芯显卡Iris Pro5200系列，这种核显的性能可以直接媲美中端独立显卡。XM：最强大的笔记本CPU，功耗一般为55W。“X”意为“Extreme”，此类型CPU完全不锁频，在散热和供电允许的情况下可以无限制超频，而即便是默认频率下，也比同一时代的其它产品强大得多。参考资料来源：百度百科-intel处理器参考资料来源：百度百科-CPU系列型号
拖更这么久 终于磨出来啦~ 工作站因为主板有问题去找华硕返修了 估计又得一周~
k是不锁倍频版，可超频不带字母的是普通版S是低功耗低频版T是超低功耗版，比S更低一级P是笔记本CPU的一个系列TE与英特尔没关系希望能帮你
不同字母含义分别为：1. M代表标准电压cpu；2. U代表低电压节能的；；3. H是高电压的；4. X代表高性能；；5. Q代表至高性能级别；6. Y代表超低电压的；7. 以上两个字母组合的，含义分别是字母的组合；8. K代表不锁倍频的处理器。再看看别人怎么说的。

7，请问东风风光370的质量怎么样

【最满意的一点】外观内饰都还可以，噪音控制也能接受，主要是胎噪和风噪。三，四档加速有力，赞一个。空间绝对的大，座椅布局不错，非常喜欢，大爱。音响也不错，没有低质感。油门很轻刹车也灵敏，档位清晰，还能感受到吸入感。就目前为止370的表现没有让人失望。总体来说还算满意。希望厂家能继续提高产品质量，注重细节。 【最不满意的一点】最不满意的是厂家降价太快，两个月降五，六千块，寒心啊！坑我们最早的购车者，因为信任才早早购卖，然后大力宣传，现在却坑了我们，以后还让我们怎么说好，拿什么去爱你，品牌没有保值，让观望者怎么信你！还有就是导航太老，不好用，行车记录仪不够清晰，倒车影像天暗时太模糊。一，二档给油时声音不好听也大了一些。油耗有点小高，或许是因为磨合期吧。希望首保后会降低一些。 【空间】空间满分，选这车看重的就是空间，多种组合，宜商宜家，必须赞一个。平时第三排放平，可获得超大的载物空间，而二、三排全部放开空间就更大了，大爱！ 【动力】起步不是很快，一、二挡给油噪音有些大，但三、四档提速很好，轻点油门车速就提高很快，超车无压力，满载爬坡也不吃力，总之，动力够用。 【操控】转向很轻，速度80以下指向精准，操控很稳，也不吃力，但在时速110以上指向就有些模糊，有发飘的感觉，底盘。。。
东风风光370性价比很高，价钱不贵，配置却一点也不低，值得购买。东风风光370车身尺寸：长 4565mm，宽 1725mm，高 1810mm，轴距2725mm。同时，东风风光370轮毂采用195/60 R15。在大灯方面，东风风光370采用了远照灯卤素大知灯，近照灯卤素大灯。东风风光370的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强道。中控台方面，东风风光370配备了多媒体彩色屏和自动空调。综合来看，东风风光370与同类车相比配置更丰富，科技感更强。东风风光370采用多功能方向盘。东风风光370搭载了最大功率107马力、最大扭矩142.0N·m的1.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速回变速箱。百公里综合油耗为6.7L。实际动力体验上，东风风光370保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，答完全不像一台4.57米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
东风风知光370性价比很高，价钱不贵，配置却一点也不低，值得购买。据说，东风风光还将在2018年内推出两款全新SUV车型，其中一款SUV的定位将高于现款风光580，在动力上，东风风光370新增车型搭载自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。它全新推出的这一款，一展出就引起了很多汽车消费者的注意，主要的因为它的道实用性非常的强，售价仅仅5万，配柴油发动机，很多网友看完之后都直呼回：东风风光370这实用性比五菱宏光S3还厉害。这台车的设定比较合理，属于易上手型，即便新手也不会有太大的难度。尽管风光370也定位于家用MPV，外观、内饰、空间、动力都很好，但是，它却有一个致命伤——全答系都没有配备ESP车身稳定系统。之所以降价或许就因为这个原因吧。
风风光370很不错zhidao，质量相当，性价比高，值得购买。优点:外观大气，上档次，内饰设计很用心，油耗还算合理，空间大，有辨识度，空间超大超宽敞，外观颜值高，价格低，配置高，细节处版理的很用心。缺点：隔音不太好，底盘一般般，经常碰底。内饰。低速拥堵路段，驾驶感偏重，中控大屏有权点小，气囊就只有一个，内饰塑料感十足， 车内味道不好。
风光370相较手动挡而言，CVT变速箱无疑会极大的降低驾驶员操作的复杂程度。风e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333431353864光通过推出新车型增加配置，进一步提升新车的整体竞争力，让更多的人可以有机会享受舒适的用车生活。为了适应市场的需求，众多汽车厂家也推出了超大容量的七座MPV车型，这不，东风风光也紧跟潮流，推出了自由空间多功能车——东风风光370，其官方定价4.99-6.99万，最高竟不足7万，成为了众多二胎家庭的首选哦。东风风光370 CVT时尚型与现款车型一致，前进气格栅使用双镀铬装饰条装饰，并在其中点缀了370的车型标识，采用远近光一体的鹰眼晶钻大灯，并没有配备现款高配车型的日间行车灯和大灯高度调节功能。风光370同样采用经典的T型中控布局，同时三辐式的多功能方向盘搭配有7寸可触摸彩色高清显示屏。配置方面，新车配备有倒车雷达、智能车身电子防盗系统、手机互联系统以及车载蓝牙电话等。风光370搭载1.5L汽油发动机，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩147.5Nm，传动部分，匹配5速手动变速箱。风光370高配智能型提供10.5英寸的多媒体显示屏，提供包括空调控制、车联网系统在内的诸多功能。一键启动、座椅加热、原厂行车记录仪等配置也都会出现在风光370上。风光370将会搭载1.5L的汽油和1.3T的柴油发动机，不过目前前期上市的还是1.5L的汽油版本，最大功率110Ps，峰值扭矩146N·m，传动方面均配备了一台5速手挡变速箱。东风风光370延续了风光360的大部分方正造型设计，但格栅从360的双横幅变成了渐进式的三横幅，中网增加了红底银色的“370”标识看起来相当醒目，另外多边形的雾灯相较360传统的圆形也更为时尚精致；车尾的竖直尾灯也改成了横置设计，成功摆脱了廉价感。风光370新增CVT车型在外观方面与现款车型差异不大，内饰部分的变化主要体现在挡杆部分，座椅为皮质包覆，采用2+3+2的七座布局，其中第二排座椅可4/6分割折叠翻转、第三排座椅可折叠，并且全车座椅带有头枕。

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