1，原厂润滑油用着性能怎么样

我觉得原厂机油不咋地，我二保的时候就换了大品牌的壳牌全合成机油了，但大品牌机油有个通病，就是性价比都不高，所以后来我就换了比较现在德国GT机油，据说他是PAO四类基础油的全合成机油，我也不太懂，反正用着性能确实不错，而且性价比也很高！
呵呵呵呵，我让你逗死了，中华frv这车加灌装的散油都没事儿！微磨有什么不放心的？另外红壳，嘉实多，美孚这些sg都可以加，这个级别一点问题没有！

原厂润滑油用着性能怎么样

2，现在通用用的原厂的壳牌机油怎么样

壳牌为上海通用专门提供的原厂全合成油，是专门针对通用旗下品牌和车型的技术特点专门研制的，完全能够满足上海通用相关车型发动机对机油的技术要求，为发动机提供可靠保护，可放心使用。
出保后这油第一次用，本月初在4s换的，258一桶4升，现在跑了1000多公里了，就能感觉到衰减，发动机声音发散，看来真的一般，再跑跑就换了它。详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn

现在通用用的原厂的壳牌机油怎么样

3，汽柴通用机油质量怎么样可用么

汽柴通用机油一般分车而论，像大众捷达柴油版的就可以，对发动机的润滑是不错的，但在重柴就差点，粘性达不到，马力减小，噪音大，在轻型货车就最好了，
最好不要用.现在的车很娇贵哦.建议专车专用.同时对发动机有好处.在新车的情况下用维修站指定机油.那样有利于你车的质量担保
会影响引擎寿命
不怎么好!会有影响的.照成机器寿命缩短的

汽柴通用机油质量怎么样可用么

4，用通用原厂的全合成机油好还是用蓝壳好

曾看到坛子里的一个帖子，说用了通用合成机油后，油耗降了许多，说用的是通用合成的
曾看到坛子里的一个帖子，说用了通用合成机油后，油耗降了许多，说用的是通用合成的
上海通用全合成机油路过..................
用了通用合成机油后，油耗降了许多
皮鞋还是布鞋，舒服才是好鞋。用黄壳的飘过

5，通用原厂全合成机油和蓝壳哪个好点啊还是差不多啊

我用的是通用壳全合成，买凯越的就是性价比高，不必纠结在机油上。以前一辆车，喝100左右的机油也跑了6年18万公里。凯越用通用壳已经很好了，不要为保养烦恼，那样就失去了买车的意义。
准确的说通用的原厂全合成 可能不如 蓝壳因为少了一些东西，但是这些东西 通用的车子可能不需要因此对于通用的车子 还是 用 原厂的把
综合来说，蓝壳好一点。不过新车的话，用通用的吧，利于磨合。新车过了，用蓝壳好一些的。水美其实不错！又便宜，比蓝壳还好！对于KY来说，动力提升最明显！
通用壳 258￥5W30行货蓝壳300￥以上5W40你新车 加通用壳就可以了 车10万公里以上加蓝壳说实话吧通用壳和水灰的效果差不多水灰38元/升4升 150元左右蓝壳比通用壳要好一些但你的是2年内新车的话上通用壳 就可没必要上蓝壳 毕竟蓝壳黏度比较高

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