小米自行车怎么样，小米电动自行车质量怎么样

1，小米电动自行车质量怎么样

用电折叠那款小米自行车么。没什么区别，原理是一样的。硬要说区别的话，可以说小米的电动自行车小巧可折叠便于携带，其他载物航程什么的都弱帮了，也就是说装装B还行。

小米电动自行车质量怎么样

2，小米自行车售后怎么样

无法拆解，这款产品采用的是内置电池设计。不支持用户自行拆解。如果产品出现质量问题建议携带相关产品前往售后服务中心检测维修。

只要是正规的售后维修点都是没有问题的

小米自行车售后怎么样

3，小米自行车怎么样值得买吗

小米自行车有助力是个助力电动车但是还是推荐平衡车比较酷而且比较省力

平时随便骑一下那就没必要了是自行车爱好者可以考虑，他是自动助力自行车，跟其他普通自行车不太一样，价格也要两千多

小米自行车怎么样值得买吗

4，小米平衡车怎么样能不能再马路上骑

小米平衡车还是非常不错的。小米平衡车可以在马路上面骑行的，不过不建议初学者上路，还是比较危险的。

小米平衡车挺不错的。小孩子上手很快，相反大人则相对来说困难些。熟练后可以在辅路骑行，千万要注意安全。

为了安全起见，还是别了，如果技术好，可以到车少的路上骑骑。

5，小米米家自行车怎么样

骑记电助力自行车发售价2999元，这价位可买到大行经典款小折P8，当然两者定位完全不一样，但很难不想到这点。包装盒较大，长约1.3米，高约0.6米，看样子并没有完全折叠。包装盒上的产品标签表明使用的是16寸小轮，而折叠车和小轮车的主流是20寸。产品净重14.5kg，相当于普通尺寸的山地车。左车把上的控制器可以选择助力模式：健身、经济、平衡、加强，健身模式就是完全没有助力。还可作为智能码表查看速度、里程、卡路里消耗等数据，蓝牙连接手机目前看来除了导出数据外，其他意义不大。相对来说，前车灯比较敷衍，亮度和聚光度比起我用支架装在车把上的某国产小手电差远了。后灯较亮，其实可以有更多改进空间，比如增加动态显示左行或右行效果，给后方车辆提示。以我178的身高和已练成神功的铁屁股，米家骑记折叠自行车的固定高度车把没有不适，坐垫的短时间体验也很好。我们拿到地下停车库，从大约15度左右的坡度骑上来，用加强和平衡模式都非常轻松，加强模式还略有“过速”的感觉，最好只在上坡费力的时候使用。从重量、维护性、扩展性来看，并不适合长途骑行，比较适合讨厌挤公交地铁，上下班通勤距离单程20公里左右的用户，想锻炼可以关闭助力使用健身模式，固定速度巡航使用经济模式，赶时间用平衡模式，不过还是要控制好，安全至上，这辆折叠小轮速度可不低，轻易就能让女神变成女疯子。

放任自流蕾速 zhishah684

小米之家是服务机构，不卖货

6，上下班班买ideawalk f1和小米自行车哪个好原因本人比较纠结谢谢

刚京东第三方买的f1，由于小米的京东自营北京地区无货，上当了，完全不建议购买。实车跟主页介绍差别巨大。第一，没有介绍里的辅助轮，询问京东客服告知就是没有。第二，usb接口在电池里侧，也就是需要拆下电池才可充电，并不向效果图里直接在电池后面或者下面充电。第三，只有人力跟电力两种，根本没有助力模式，这个跟介绍可是天壤之别。第四，无法像官网介绍那样对控制器进行任何的设置，也就是除了速度，电力，里程，时间这几个显示外，剩下的所谓切换模式，调节灵敏度，启动强度，助力模式等等20多项设定全是吹出来的。第五，折叠后普通三厢车后备箱全空塞进去都困难，而且折叠后没有固定装置，可以想象下一个车分三节，你手只能抓一节，然后剩下两节就往下掉，女人基本一个人完成不了装车。第六，做工明显粗制滥造，官网自己去看下也基本是套用的模版，很多显示比如more的地方都无法点击，看一下就知道是山寨了。我都服了自己了为什么买前不看看，结果上当了，也不是京东自营，退货还得发物流，后悔莫及啊！千万别买

ideawalk 的会好点。小米最大的缺点就是只有助力模式，相像下夏天蹬车到公司的情况吧，虽说有助力，可还是不觉得累吗。。。我用ideawalk上班是存电，下班看性情蹬一蹬吧。

不要买ideawalk，车子质量不好，服务也不好，我买了已经后悔了。

嗯，小米吧，小米平衡车比较厉害，特别方便，我见很多人都用那个，而且比较拉风。再看看别人怎么说的。

7，小米的自行车适合长途骑行吗

1、小米是和骑记合作推出了Qicycle酷玩车辆，有自行车、电助力车、电动滑板车等。目前他家推出的自行车就两款：R1碳架公路车；电助力小轮折叠车。2、长途骑行？看你咋样定义了。对普通人来说，可能超过20KM都是长途了；但是对真正的骑行者来说，50KM以内都是日常的休闲通勤距离；长距离骑行，一般对于真正的骑行者来说，分这几种类型：单日骑行200KM以内，时间一天内来回的骑行活动叫休闲小长线，一般利用一天的休息在附近转转，吃吃、喝喝、玩玩，只要有时间就可以玩玩（一般的公路车、山地车、折叠车都可以。）；单日骑行200KM左右，在外住一夜，时间两天内来回的骑行活动叫周末长线，一般利用双休日在附近吃吃、喝喝、玩玩，可以经常定期举行（一般的公路车、山地车、折叠车都可以。）。单日骑行100KM左右，连续4~5天在外住宿的叫长假小长途，一般利用51、101长假期间举行的休闲旅游骑行活动，一般一年2次左右（一般需要专用的旅行车了，因为需要安装前后货架，随身携带帐篷、食物、炉头、气罐等户外装备了；如果在沿线比较繁华的地段骑行，吃住都可以靠软妹币解决的休闲骑行。其它车辆也可以。）；单日骑行100KM左右，连续15天以上在外住宿的，叫休假长途，一般利用51、101长假+请一段时间的年休假（甚至是辞职去骑行几年的）举行的休闲旅游骑行活动。一般一年一次或者多年一次。（一般需要专用的旅行车了，因为需要安装前后货架，随身携带帐篷、食物、炉头等户外装备了；这类长途没有旅行车背户外装备不行，多半就不能用其它车种了。不过像是318川藏线、环青海湖、环海南岛等非常成熟的骑行路线话，也有大神靠公路车、山地车旅行的。）3、R1碳架公路车和电助力小轮折叠车，其实都是定位于城市酷玩、休闲运动通勤的车。讲真是不适合普通人或者普通骑行者来玩长途的。因为两种车的车架强度都不足以支持安装长途货架来背负大量的户外装备。当然不排除有土豪大神可以用这种车玩长途的（人家只负责骑车，后勤装备有专用的后勤车跟着。）。适合不适合你的长途计划，自己掂量吧。

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