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1，滴滴小巴司机怎样激活

先确认你填写了正确的信息以及完成培训考核后，显示的是从待审核到系统审核通过后，才是进入激活状态，激活是由滴滴公司人工进行激活的，所以可能会等几天，如果着急的话可以打滴滴的客服电话咨询一下进展

滴滴小巴司机怎样激活

2，滴滴小巴收入怎么样啊

我坐小巴的时候有跟很多小巴司机聊过天，他们的收入水平相差还是挺大的，总的来说就是多劳多得。就比如小巴车主1他每天在线时长只有5个小时左右，他的每天收入就大概150不到；小巴车主2每天在线时长超过8小时，他每天的收入就大概在300左右；小巴车主3和4每天超过10小时，3的收入也是300多一天，但4就时长会有400-500。这就意味着小巴收入不仅跟在线时长有关，你在线时长越久收入越高，同时还跟司机熟练度灵活性有关，你开了一段时间熟悉了后你就知道在哪些时间段哪些区域是单量很多的路况较好的等等，那自然你也会比别人赚的更多个人见解，请指正，望采纳

滴滴小巴收入怎么样啊

3，请问滴滴快车挣钱还是滴滴小巴挣钱麻烦你们说清楚点

都不挣钱，只有吃霉了才去跑。几万的车去挣2元的钱，棍爬
优步吧你现在都用优步的优步平台很公平.不会像滴滴那样什么好单子都给内部人员谁喜欢在滴滴上干呢？
快车是很久以前就开始的业务，而小巴算是新的业务目前 还在推广阶段，照理说肯定是小巴比快车要挣钱的，毕竟推广阶段滴滴公司会大量投钱发补贴奖励之类的来吸引更多的司机，比如什么冲单奖什么翻倍奖，你可以跑跑看小巴试试看啊
这是一份多劳多得的工作哦~ 而且接单到达一定单数或者完成一定任务之后我们还会有补贴呢~ 接单多多 收入多多哦~ 师傅快快跑起来吧~\(≧▽≦)/~

请问滴滴快车挣钱还是滴滴小巴挣钱麻烦你们说清楚点

4，滴滴小巴能赚到钱吗

这就分两种情况了，假如你只是下班后想赚点外快，利用空闲时间做做小巴司机。那就在上下班高峰期跑一跑，有人结伴同行，扩大交际开车也就没那么闷。而且现在不止有高峰期的翻倍奖还有满几单奖多少钱的冲单奖，很容易油费就赚回来了还能有一笔额外收入。那假如你是想要全职做滴滴小巴司机也是能有相当不错收入的，但不同的司机收入差距会比较大，这是因为你可以选择长时间（多达10几个小时）在线接单，会比较累，但是单子多收入也高，多达500-600/天都很正常，那你如果接受不了高强度长时间的开车，你也可以选择轻松点，每天在线大概8小时，那就大概每天收入200-300，。我个人觉得比打工好，工作相对比较自由，而且不用风吹日晒，自己做自己的老板，不用看老板眼色，工作弹性大。
能

5，在成都跑滴滴小巴怎么样

可以
兄弟们千万不要跑小巴，滴滴小巴就是吃司机黑钱的。小巴本来价格就低你必须跟导航走，如果你一单没有对就会扣完你整个行程的血汗，不明不白，没有如何解释，并且投诉无门。最可恶的就是一旦你开始错了，它还会不停的给你派单，让你越跑越多，最后给你来个一刀斩。这个就是把猪喂肥了再杀。想想吧又多可怕。
我直接上小巴，微呼我
这就分两种情况了，假如你只是下班后想赚点外快，利用空闲时间做做小巴司机。那就在上下班高峰期跑一跑，有人结伴同行，扩大交际开车也就没那么闷。而且现在不止有高峰期的翻倍奖还有满几单奖多少钱的冲单奖，很容易油费就赚回来了还能有一笔额外收入。那假如你是想要全职做滴滴小巴司机也是能有相当不错收入的，但不同的司机收入差距会比较大，这是因为你可以选择长时间（多达10几个小时）在线接单，会比较累，但是单子多收入也高，多达500-600/天都很正常，那你如果接受不了高强度长时间的开车，你也可以选择轻松点，每天在线大概8小时，那就大概每天收入200-300，。我个人觉得比打工好，工作相对比较自由，而且不用风吹日晒，自己做自己的老板，不用看老板眼色，工作弹性大。

6，加入滴滴小巴的条件是什么

司机：年龄22-60，驾龄1年以上，驾照最低要C2车辆：车龄小于6年，裸车价6万以上，性质为非营运，7座车为好！加入滴滴专车要加入滴滴成为可以参考以下的申请加盟滴滴注册流程方法：1、第一步，用手机浏览器打开“滴滴小巴注册页面”或者搜索“注册滴滴 2、打开申请页面。 3、填写手机并验证。 4、完善个人资料、车牌、车型等信息。 5、上传相关证件第一页照片。 6、申请成功，下司机端，等待审核。
加入滴滴专车要加入滴滴成为可以参考以下的申请加盟滴滴注册流程方法：1、点我 名 扫描头 像，直接进入滴滴报名页面。2、打开申请页面。3、填写手机并验证。4、完善个人资料、车牌、车型等信息。5、上传相关证件第一页照片。6、申请成功，下司机端，等待审核。

7，滴滴小巴怎么样有人坐过吗

作为一个常年游走在迟到边缘的拖延症患者，我对各种出行方式都有深入的研究。其实滴滴小巴是滴滴去年（2016年）就推出的一个功能，只是当时只在部分地区开展。而在今年的6月5号正式开始大力推广的，现在打开滴滴可以看到上面的活动。「6月5号-6月18号免费坐小巴」，即每天免费乘坐外加8元减免券。要知道这个8元的减免实际力度已经费大了。好了，废话不多说，下面就根据我这一周乘坐滴滴小巴的体验来介绍一下。首先，滴滴小巴和入口就在滴滴出行这个软件上。当我们打开小巴之后，发现不能移动钉子来进行定位，只能靠手动输入。然后系统会自动给你定位到一个比较近的虚拟站点（此处功能较坑，因为定位的地点不多，很多人在这一步因为找不到定点或者太远，就选择放弃了）接下来，开始叫车了。因为小巴是允许7座车子注册的，这个时候一大批被遗忘的国产神话！——五菱宏光就可以荣耀登场了，话说我就亲自打到过。确认叫车后，系统会提示你，预估一个时间。前方高能，这里你和司机是不能互相通话的，你们互相看不到电话。感觉滴滴也是为了模拟更加真实的公交系统，避免接人顺序混乱。接下来，当司机到达你的虚拟站点后。你就可以看到司机的电话号码了。这时候，系统开始自动计时，2分钟。如果2分钟内你没能上车，系统会自动取消订单。这个是司机和你都无法控制的- -。感觉是更加真实的模拟了公交的系统，也避免多人等待一个人的尴尬场面。另外值得一提的是，貌似小巴的拼车位是拼到满为止。我第一次打到一辆5座，拼了4位乘客，后排3位坐满了。这种情况是非常尴尬的。不像地铁有空间可以移动。对于陌生人拼车来说，尴尬程度是非常高的。考虑到滴滴小巴和快车，5座基本上都是中小型车，后排空间实际是不足以坐3个人的。而对于五菱宏光和其他七座一厢车来说，7座坐满又非常宽敞…而小巴的路线计算和拼单系统，体验更是非常不好。经常出现调头接拼单乘客和绕路前进，在早高峰的时候，寸金难买寸光阴！一次掉头，必然迟到！这对于上班族来说是非常重要的。总之，目前小巴还在测试阶段。更多的功能和产品的服务会改进，但是就目前来说，虽然价格上非常便宜，对司机的补贴也很高，但是不适合有急事或是比较赶时间的人去乘坐。由于拼车人的不确定因素，实际耗费的时间是比较长的。期待小巴能在后续给我们更好的体验吧！

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