美国车安全性怎么样，美国的长途汽车安全吗

1，美国的长途汽车安全吗

一般来说是安全的但是没有任何人能保证任何交通工具不出事故

美国的长途汽车安全吗

2，美国造的车怎么样

其实美国车并不先进，也不皮实，并且费油，但安全性不错（国产之后除外），因为美国的安全指标很高

不论美系德系日系或者是国产车不能说哪个不好只能说各有各的好美系车保养费用贵油耗高这都是众所周知的再就是安全性能比较不错

美国造的车怎么样

3，碰撞对比哪国汽车最安全中国VS美国VS德国VS

这个汽车安全性，你对比国家，是不错误的吧。1、具体是什么车之间才能对比。2、中国车安全性有好坏，美国、德国车也是如此。所以，这么提问，是无法具体进行比较。我不能拿中国夏利对比美国的林肯吧。也不能拿小玲木对比GS8吧。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

碰撞对比哪国汽车最安全中国VS美国VS德国VS

4，被称为野兽的美国总统专车到底有多安全

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

可以说是非常夸张，世界顶级防弹技术，这款凯迪拉克“野兽”总统座驾总共生产了12台，长5480mm，高1780mm，车重达6803Kg。整体车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉，具有强大的防弹能力。这辆凯迪拉克防弹车安全系数非常高，被誉为世界上最安全的汽车，看看这车门，仅车门的玻璃就厚达13cm，防弹钢板超过20cm，车门采用波音757飞机材质，内部加压防毒气抗核辐射，而且还屏蔽电磁干扰，底盘可防止定向地雷或小当量炸弹的袭击，10米左右的近距离承受7.62cm自动步枪或机枪的攻击完全没有问题，100米外承受12.7cm反器材步枪或机枪的攻击，承受RPG火箭弹的攻击完全没有问题

5，美国汽车好吗

进口车起码比国产的好

美国汽车从安全性来说口碑都是不错的，但是内部空间与外观看起来有些差异，就是外面看着很大，里面一般。过厚的外壳也影响了油耗。从汽车静谧性来讲，美国车也做得比较好，当然，还是得益于其厚重的外壳。从耐用性来说，美国车也还不错，号称爷爷车的别克故障率挺低的。

海芬尼的功放与超低音非同小可，低频的发挥是最为出色的，特别是听摇滚、rnb、爵士乐、电子乐等音乐类型，可发挥得淋漓尽致，令人刮目相看。汽车音响改装专家分析说：之所以海芬尼在低频表现出色，源于hifonnics（海芬尼）atl12d4与众不同的是它音盘后面有盆架托住，充分保证了音盘前后移动工作的稳定性，特别在行车过程中，在离心力的作用下，超低音的发挥依然稳固。这就得益于低音的设计和用料有关。特别一提的是，其自身并带并联、桥接、串联自插端子，直接可将插口拨出，就可随意变换成串联或并联接线，这样一来，很好地取替了另外用线材接线而获得串并联老套方法。

没有德国汽车??好

好，就是油耗高点

6，德系车和美系车哪个防撞性能好

欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表品牌：德国大众、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克，克莱斯勒，林肯，雪佛兰，别克日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁

如果开个两三年就换车的话，德系车的性价比最低。德国人对机械过分热爱，对质量过分苛求，导致设计的工业产品经常出现过度设计和过度制造的倾向，由于成本太高，价格也比美系车，日韩车高一大截。但是如果打算用个5、6年，甚至更长的话，还是德国产品质量靠得住。

7，美国车和日本车在世界范围内发生交通意外率是几比几最好有网

1:3或是1:4，日本车不安全，建议买美国车，欧系的也行

日本车的另一面（1）——本田车身断裂的车祸分析2006-11-26 11:12发生在杭州的本田车身断裂事件其实恰恰集中反映了日本车的安全问题： 1. 设计以及制造质量问题 2. 缓冲和吸能装置不起作用 3. 钢板厚度不够，侧围设计不合理以上问题决不是日本车的个别事件，而是日本车的共性，否则就不会出现山东的本田断裂、山西的本田断裂、山东的飞度断裂、杭州的日产天籁断裂、丰田皇冠和锐志发动机漏油等反复出现的安全和质量事故了。（附：针对本田车身断裂事件，采访技术专家：上海交通大学车身技术中心储国平博士）东方早报：请你简单介绍一下轿车车身的主要结构？储博士：一般说来，轿车主要是承载式车身，一般轿车车身可以分三部分：发动机舱，轿厢（又称“乘客舱”）、后备箱。雅阁以及其他主要轿车的车身中，轿厢部分由前后两块最后焊接而成。此外，在轿厢的侧面，还有一个加强强度的侧围，一般说来，根据性能的要求，侧围是整体连接而非简单前后焊接的结构。东方早报：你觉得此次事件是设计原因还是产品故障？储博士：在我来看，具体原因很难判断，但是有一点可以肯定，此次轿厢断裂，肯定和设计以及制造质量有关。而且很明显，断裂的部位在轿厢前后钢板的焊接连接处，能不能断定焊接质量我不能肯定，但是作为主要缓冲以及吸能装置的轿厢侧围没有起到作用，我觉得非常奇怪。东方早报：这会造成什么影响呢？储博士：侧围没有起作用，一方面可能是钢板厚度不够；另外也可能是侧围的设计不合理。东方早报：这和日系汽车公司过于注重降低成本有直接联系吗？储博士：应该还是有密切联系的。注：本文为转摘，禁止评论，有极力挺日产货倾向者，请找原创作者

1：3吧，美国车的质量不错，单开美国车较多的国家车祸不少，日本车质量比不上美国车，但是其他方面都还好，所以日本稍多

那么多车难以比较的，比较安全性方面就可以比较，美国车车身硬度绝对比日本车车身硬度要硬得多，安全性美国占优势，但是经济方面比不上日本车，因为日本车比较轻所以节油，，如果事有钱的我建议你买美国车，第一为安全，第二为面子，一个有钱人买车就是比一比水的耗油大，没什么钱的人买了车就比水的车省油，

1：7

文章TAG：美国安全安全性怎么美国车安全性怎么样