1,求教玩过pixhawk飞控的朋友想问一下其性能怎么样

日后硬件优势会慢慢体现,其实从和混合模式就可以看出趋势,pix的比apm早出来的。目前差别不是特别大
还是不错的,比APM抗风多了~~~~~~~~~~~~~~
硬件确实很坑
恭喜成功试飞,期待后续的更多分享,以便借鉴你的成功经验,希望到时不吝赐教
組完pix 剛試飞了一次,, 默认参数飞 跟apm調好了差不多
软件太复杂了,据说硬件是坑人的六层板,制版好贵的。

求教玩过pixhawk飞控的朋友想问一下其性能怎么样

2,我的四轴在解锁时只有一个电机怠速旋转怎么回事用的QQ飞控

同样问题校准油门后解决,,一定要在调整过遥控器后校准油门!!!!!!!,, ,,,,多次校准油门,,!!!,,,多次校准电调,,,多次!!!!!
请输入您的回答...个电机怠
电调校准
1、一般出现的是发动机为无怠速故障,根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对co浓度调整螺钉进行检查,是否发现异常。对点火系和供油系进行检测,是否发现异常。最后,对怠速稳定阀的控制电流进行了测试,标准值430±30ma小30ma。在对怠速稳定阀进行更换并重新调速怠速及co调速螺钉后试车,发动机怠速转速稳定在800r/min,熄火后再次起动,怠速即可正常。2、分析:怠速稳定阀的作用主要是稳定怠速,而该车怠速稳定阀的损坏,直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作。
没有设置油门行程

我的四轴在解锁时只有一个电机怠速旋转怎么回事用的QQ飞控

3,关于飞控的各种求教先谢谢了

1. 一般来说,四轴必须要飞控的,否则姿态实在控不住,但听说我们学校有高手不用飞控飞起来了2. 如果想折腾,玩出花样,APM是最佳选择,某宝上就有,官网看看介绍,入门也很快3. 飞控定高功能是指遥控器油门在中间位置时,四轴能锁定当前高度在误差范围内,加了GPS模块就能定点,即杆量回中后四轴能保持悬停在某点附近4. 入门机架DJI的F450,耐炸,飞控第2条说了
先潜水多看看多轴方面的资料,论坛就蛮多的配置可以参考,我也是先泡论坛搞清楚后才入手的
找我提供多轴入门指导 哈哈哈
1.是不是玩四轴必须得用飞控?是的,必须用。 我们做过测试,用遥控器设置混控来尝试控制大多轴,结论是无法控制。对于小多轴来说,更加难控制。所以必须加飞控。2.我要买飞控,开始那么多牌子,我该用什么样的?如果自己喜欢调,论坛上用APM或MWC的模友很多,效果都很不错。如果想简单一些,可以选零度、DJI这一类厂家出的。3.有的飞控可以定高定什么的, 那是什么情况?根据气压计或者其它传感器可以定高,当遥控器的油门在中立或定高的油门位置时,飞控会自动控制油门维持多轴的高度。4.能否推荐一个入门四轴的链接?O(∩_∩)O谢谢了先!可以尝试一下使用 2212 级别无刷的450级多轴。好一点儿的配置1000多就可以了。
DJI NAZA LITE GPS
飞跃450.。

关于飞控的各种求教先谢谢了


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