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1，科迪亚克7座真实油耗到底多少

科迪亚克7座综合油耗在9个左右的，油耗跟行车路况及个人驾驶习惯关系很大的。
你好。这款车整体还是很不错的

科迪亚克7座真实油耗到底多少

2，柯迪亚克油耗为什么比途胜累计高

柯迪亚克油耗是每百公里6-8L。途胜油耗6升/百公里。柯迪亚克油耗高的原因和解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳。2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车辆提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳。3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可。4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重会增加油耗，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可。5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能是汽车喷油嘴堵塞，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可。6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

柯迪亚克油耗为什么比途胜累计高

3，科迪亚克油耗怎么样

斯柯达科迪亚克油耗在同级别SUV车型里面相对还是可以的，加95号汽油的情况下，综合油耗基本在七角钱左右一公里。
科迪亚克突然油耗变高，排除驾驶习惯或者行驶路况改变之外，一般车子发动机缺缸或者氧传感器故障都可能会导致此问题。

科迪亚克油耗怎么样

4，柯迪亚克油耗实际多少

柯迪亚克主要有5款车型，分别是2021款TSI3305座两驱舒适版、2021款TSI3305座两驱豪华优享版、2021款TSI3307座两驱豪华优享版、2020款TSI3307座两驱豪华优享版和2020款TSI3305座两驱豪华优享版，根据柯迪亚克车主反馈的真实油耗数据，统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是：1、2021款TSI3305座两驱舒适版平均油耗：8.69L每100km；2、2021款TSI3305座两驱豪华优享版平均油耗：10.51L每100km；3、2021款TSI3307座两驱豪华优享版平均油耗：8.67L每100km；4、2020款TSI3307座两驱豪华优享版平均油耗：9.17L每100km；5、2020款TSI3305座两驱豪华优享版平均油耗：8.75L每100km。TSI3305座两驱舒适版加的是95号汽油，目前的油价是10.12元每L，根据平均油耗8.69L每100km来算，每跑100公里需要10.12x8.69=87.94元油费，相当于平均每公里油费约0.88元每公里。同理可以计算出TSI3305座两驱豪华优享版百公里油费为106.36元，平均每公里油费约1.06元每公里，TSI3307座两驱豪华优享版百公里油费为87.74元，平均每公里油费约0.88元每公里，TSI3307座两驱豪华优享版百公里油费为92.80元，平均每公里油费约0.93元每公里，TSI3305座两驱豪华优享版百公里油费为88.55元，平均每公里油费约0.89元每公里。

5，柯迪亚克20t实际油耗

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,柯迪亚克2.0t的油耗如下, 供参考2.0 7挡双离合 2.0T 220马力 L4 EA888 平均油耗： 10.44 油耗范围：8.79 ~ 12.08 车友数： 74 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
大众途观和斯柯达科迪亚克都是大众集团旗下suv，发动机、变速箱、地盘几乎相同。由于斯柯达品牌定位低于大众，所以柯迪做工和用料低一档次，二手车也是大众更加保值，但是科迪亚克的性价比更高一些。油耗1.8t的两款车两驱车型平均油耗都在百公里9.5升。以上数据来自小熊油耗。希望对你购车有所帮助。

6，斯柯达科迪亚克怎么样在SUV里算什么水平

绝对的实力派，你可以把它看做一台“廉价版途观L”，但实际上它的设计已经脱离了大众，不想途观L那样加长的不协调。 大众这个纯正的德味品牌已经在消费者的心中有了举足轻重的地位，国内每年的品牌销量冠军也一直都是它的专属，而在这个SUV市场火爆的当下，大众旗下的SUV也是有着十足的火爆程度，途观L就是一个很好的代表，虽然就是进行了拉皮后造出的衍生车型，但是在市场之中仍然有着很高的关注度。 斯柯达作为上汽大众旗下的品牌，自然身上也少不了浓浓的德味，并且近两年以来已经完全和大众的车型采用了同平台的设计，只不过在价格上面它有着更高的优势，一度被网友们戏称为“廉价版大众”。这一次为大家带来的是与途观L同平台的斯柯达柯迪亚克，该车同样定位于一款中型SUV，整车的售价区间为18.98万元到26.98万元，并且在大部分的地区还有着2万多元的优惠，实际起步价仅16.68万。 在外观方面，它采用了家族式的设计语言，直瀑式的进气格栅和机盖上的LOGO相结合，带来了很高的辨识度。下侧黑色的饰板和银色的保险杠也带来了更为年轻且运动的氛围，横平竖直的线条也让它有着中规中矩的德味。 车身的侧面采用了贯穿式的腰线，在视觉上带来了极为修长的视觉效果，黑色的轮眉和侧裙也证明了它的SUV身份。尾部的造型比较简洁，层次分明的线条带来了简洁明了的视觉感，贯穿式的排气设计带来了很强烈的冲击感，也宣扬出了它与众不同的个性。 内饰方面，依旧是有着浓浓的德味，中规中矩的设计也找不出太大的亮点，大面积的黑色内饰与搪塑的工艺相结合，带来了很不错的档次感，镶嵌式的中控液晶屏幕也增加了不少的便利性，木纹饰板的拼接营造出了更为豪华的氛围。 动力方面，柯迪亚克全系搭载的都是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达186匹马力，最大的扭矩可达320牛·米，与之匹配的是7档的双离合变速箱。 个人认为斯柯达柯迪亚克是款值得购买的好车。 斯柯达以前的配置和用料不足，加上品牌偏冷门，销量一直不好，但是斯柯达在欧洲是非常被认可的。经常听到这样一句话，懂大众的都买斯柯达了，这句话不无道理，因为斯柯达和大众的发动机和基础配件都是通用的，但是斯柯达的售价更低，性价比更高。 斯柯达柯迪亚克是基于大众MQB平台打造的中型SUV，品质上绝对有保障。题主说去4S店没看好的原因估计是看到柯迪亚克的内饰了吧，说实话，这款车的内饰确实没什么出色的地方，塑料感实在是太强了，设计也比较简单，中规中矩，而且普遍反映车内有异响，隔音效果一般。但是个人认为柯迪亚克的 外观 还是非常漂亮的，整车看起来非常 时尚 大气又非常硬朗，线条流畅硬气，带点硬汉气质，另外花瓣轮毂很有特点非常好看。另外，这款车的 空间非常大 ，舒适性好，虽然有点溜背但是后排一点都不压抑，5座不满意还可以上7座，总有一款适合你。 动力上来讲 ，柯迪亚克搭载2.0T发动机，动力非常充沛，即便你是满载超车也能轻松写意。 个人认为柯迪亚克是一款值得购买的好车，相比大众的其他同级别SUV，柯迪亚克价格上得优势也比较明显，2.0L的5座顶配车型也不到20万，性价比非常高。 说良心话，科迪亚克，是斯柯达迄今为止唯一一款能够称得上够水平的车，这种水平在于他用心的外观设计，趋同于市场主流的动力配备和底盘结构。然而，进入国内，在大众畸形的营销理念下，使他蜕变成了一个怪物，价格上的确是低于途观了，但要知道途观本身在中国也是价格虚高的，站在途观的背后，还要顾及途观的面子，所以就出现了这个奇葩，让人无法理解的定价和配置，价格和配置各自向背离的方向跨了一步，以至于让我们消费者感觉到了两步的差距。如果还想挽回市场，那么有如下几种方案：1.价格调整至14.98至19.98万元，配置不变。2.价格调整至16.98至21.98万元，把大家说的减配项加上，另外增加1.8四驱车型。3.维持这个价格不变，更换AT变速箱。我看有大众挡着，做到如此很难，归根结底就一个起死回生的方法，脱离大众，独立自主的经营和定价，试想科迪亚克不在大众的麾下，这车和海外版一样，那么又会怎样？ 伙伴们好，我是“赶紧上车”，很高兴和大家探讨问题。 不知道伙伴们听没听过这样一句话，懂大众的车主都去买斯柯达了，虽然是一句笑话，但是也能勾起伙伴们对斯柯达车型了解的欲望。今天给大家聊聊科迪亚克，同时这款也是我个人比较喜欢的车型。那么科迪亚克的表现究竟如何呢？请小伙伴们坐好小板凳，听我细细说来。 先说结论，我个人建议购买科迪亚克，理由如下： 咱们工薪阶层买啥不都图个性价比嘛，2019款科迪亚克售价区间：18.69-26.84万元， 汽车 之家经销商报价，科迪亚克最低配甚至15.24万起。同时科迪亚克的哥哥，途观L售价区间：21.88-35.08万元（途观L各4S店应该有不同程度的优惠）。同为亲兄弟，价格差好几万，本来预算有限的伙伴肯定选性价比高的科迪亚克，没毛病。 EA888第三代2.0T发动机，DQ500湿式双离合，产自大众MQB平台。哥俩在三大件上没有差别。途观L的口碑在那摆着，相信同样三大件的科迪亚克在产品力、稳定性、品控把握方面也有不错的表现。 次低配车型的配置已经很丰富了。主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、ESP车身稳定系统，安全配置比较到位。 其他的配置有：全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、10.25液晶仪表盘、8英寸中控屏幕（支持手机互联，蓝牙电话）、第二排座椅靠背角度可调、雨量反映雨刷等。 我个人认为，次低配车型的配置已经够用了，真的没有必要花更多的钱去买其他配置。 虽然科迪亚克和途观L外观设计不同，但是两者外观的感觉可以用四个字形容，沉稳大气，尤其是黑色的科迪亚克，沉稳中还带些高级感。 乘坐空间伙伴们完全不用担心，我身高185，坐在科迪亚克后排空间完全够用，头部空间，腿部空间都有富裕。大家对空间可以放心。 我开过2.0T低功率版，330TSI这款车，给伙伴们汇报下驾驶感受。加速真的很快，一脚油门推背感十足。后期动力储备也很富裕，轻轻松松上150，在这里提醒大家，安全驾驶最重要，不要模仿我。总之就是，当开着这款车时，你会信心十足。 任何车都有自己的缺点，科迪亚克也不例外，下面我总结几个缺点。 1、相比大众车型，斯柯达保值率较低。 2、内饰异味较大，车门位置有异响。 3、内饰相对老气 4、低配车型卤素光源亮度不够。 我暂时想到这些缺点，如果伙伴们有其他补充，欢迎在评论区指出。 科迪亚克作为大众旗下性价比很高的车型，尽管有一些小毛病，但我认为还是可以购买的。至于题主问的科迪亚克在SUV里算什么水平，我认为科迪亚克已经超过了中型SUV的平均水准，是一款值得您去实地了解的车型。 众所周知，斯柯达隶属于大众 汽车 集团，在国内市场算是大众一个比较冷门的分支。很多人都知道，掀开斯柯达发动机盖，里面就是大众 汽车 的标志，但是斯柯达在国内的销量和大众简直是天差地别。那斯柯达到底哪里不如大众呢，今天咱们就来讨论一下斯柯达科迪亚克这款车。 外形： 科迪亚克定位是一款中型SUV，外观给人的感觉非常的大气，非常符合中型SUV的定位。硬朗的外形，家族式前脸，微微上扬的腰线设计，使这款车既稳重又不失 时尚 ，非常符合大众的审美标准。 空间： 车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm，对得起中型SUV的称号。单从外观来看，尺寸是完全够了，看参数轴距等，也完全没有问题。从实际乘坐空间来说，180以上的成年人坐进去完全不会感觉到压抑，后排的空间对于身材一般的人来说也可以跷二郎腿了。而且还有五座和七座可供消费者选择，可根据家庭人员不同自由选择。 动力： 和孪生兄弟途观L如出一辙，全系采用2.0T的EA888发动机，最大功率162KW，350nm，而且同样都是源自于大众旗下的MQB平台研发生产。途观L的销量大家都有目共睹，同一平台，同一机器，科迪亚克的稳定性、动力性也毋庸置疑。 性价比： 看一款车的好坏性价比是一个非常重要的参考依据。同级别车性能好但是价格过高，也不会有很多人买，消费者都不是傻子。科迪亚克定价从18万到26万不等，车型配置可供选择性非常多，而且终端优惠在1-2万之间，综合算下来，可比孪生兄弟实惠多了。 科迪亚克定位一款中级SUV，其综合性能和外观尺寸都是非常优秀的，性价比也很高。如果非要给他评级，我觉得应该在中等偏上吧。至于销量，只能说出身不好，受牌子影响了。 更过 汽车 知识可关注 汽车 品鉴馆，让我们一起学习，共同进步。 定价方面 ：上汽斯柯达-柯迪亚克 官方指导价 18.69万-26.84万 优惠幅度3万元，入门级的价格就要比同门途观L低了1万多块，可见柯迪亚克的性价比。 动力方面： 柯迪亚克配置的发动机是大众最新的第三代E888湿式涡轮发动机。发动机分为高低率两个版本。排量为2.0T。 变速箱为7速双离合。 发动力最大功率162KW，最大马力220PS。最大扭矩320NS。相对比同级别的车型，动力数据还是比较优秀。百米加速在8.9s. 油耗方面 ：柯迪亚克百公里油耗在8.5个左右。这么大的一个车，油耗表现是非常不错的。对比同级的冠道、昂克威、探界者、汉兰达等油耗，柯迪亚克油耗没有得说。属于真心省油。 空间方面：柯迪亚克分5座版和7座版本。 前排不用说，即使1.8米的个头在前排驾驶头顶还有一拳的高度。二排空间乘座者可以翘个二郎腿。7座版的三排空间，的确一般。只能临时应急使用。 跑长途就不建议乘座了。 内饰方面 ：中控台中规中矩，一惯的大众风。19款的柯迪亚克最亮眼的地方就是仪盘全液晶屏式。中控大屏增加车量档次。 车身外观及尺寸 ：车观外观颜值就不过多描述，柯迪亚克外观是被大众所认可的。车身尺寸：长4698，宽1883，高1676mm,轴距：2791 mm，比汉兰达的轴距还要长上一点。 车辆配置方面 ：电子驻车、胎压监测、驾使疲劳提示、倒车雷达、影像，定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、启动，多功能方向盘、手机映射、互联、语音、导航多媒体系统、LED大屏、led日间行车灯、转向辅助灯、车内氛围灯、外视镜电动折叠、雨刷感应、自动空调，温度分区控制、车内PM2.5过滤、电动座椅、加热、透风、记忆等等。 以上就是我对柯迪亚克优点分析，欢迎广大车友留言互动。想了解 汽车 关注 “ 汽车 界大明白儿” 实际上你可以把斯柯达科迪亚克当做大众途观的兄弟！两者是一个平台。从底盘、发动机、变速箱、配件都是通用和共用的，内饰风格、外壳不一样，内在质量区别不大，只是考虑到消费者群体不一样， 汽车 配置略有差别。 柯迪亚克是斯柯达品牌旗下的一款中型SUV车型。目前最新款是在2019年3月上市的，官方指导价在18.84万。通过 汽车 网站上看到，我身处的广州地区经销商方面报价最大能有2万块钱的优惠，楼主可以结合 当地的经销商的报价来确定是否有太大偏差，最好可以在更多家经销商做价格对比。 柯迪亚克：一款定价在合资品牌中偏低的中型SUV，楼主列举的标准版车身尺寸是：4698x1883x1676mm，这个尺寸对比现在的中型SUV标杆车型：汉兰达，都是一个全面较小一些的尺寸，不过好在柯迪亚克的轴距达到：2791mm的距离，这样才稍微对得起它中型SUV的乘坐空间。 斯柯达 汽车 是大众 汽车 旗下的子品牌，那么在柯迪亚克的车上我们可以看到，这款车搭载的是大众的“旗舰”EA系列发动机：EA888，在这款车搭载的EA888是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力185ps，最大扭矩达到320N.m。对于这样的动力输出在一辆车重1625kg的车上已经是一个非常优秀的成绩，涡轮发动机可以让驾驶者在起步、超车阶段，在舍得给油的情况下都能爆发出澎湃的动力。 这款车的油耗表现在工信部的测试下是到达：6.8L/100km；在这样的成绩加上日常道路行驶和大部分车主的驾驶习惯而言，普遍在8-10个油之间，不过对于2.0T发动机而言，这时候非常不错的燃油经济性。 对于消费者反馈中，这辆车的空间和性价比是最让车主满意的地方，五座的版本在满载的情况下，后备厢还可以放下几人短途出行的行李，虽然说这是一款中型SUV，但是价格却是在紧凑级SUV的价位，那么综合比对下来，这款车的性价比已经在合资品牌的SUV中，性价比是名列前茅的。 就和娶媳妇一样，谁都梦想能左拥冰冰右抱林志玲，但前提是你得有实力，并且这俩媳妇的后期保养也够让人喝一壶的。所以我们大多数人选媳妇也无非是经济实用性多于不切实际的幻想。柯迪亚克就是这种能娶回家当媳妇过日子的车。价格易于接受，一切奔着务实而去，生活本就应该如此。不过，柯迪亚克或者说新的斯柯达在设计上，还是能偶尔给你一些小惊喜的。 千万别买斯柯达，斯柯达纯是骗子，5月份买的车已经7月了当时承诺的置换补贴到现在还没给人家车主

7，斯柯达油耗怎么样 科迪亚克百公里油耗达

车型不同、使用路况不同以及驾驶习惯不同油耗也不同，通常在6-10L百公里。百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。百公里油耗是汽车耗油量的一个衡量指标例如:10/100 =60/600 等式左边是理论上行驶100公里、消耗10个油。等式右边是车行驶600公里、消耗60个油。等式成立。实际计算油耗的方法：X/100=Y/Z， X是我们所求的百公里油耗公升数，等式右边Y是指实际加油公升数，Z是指Y公升油实际跑的公里数，等式成立，解这个方程式求得X=Y×100/Z。
首先，斯柯达科迪亚克这款车型才刚刚在上海车展上市，目前这款车型还并没有一个十分权威的油耗数据，毕竟他目前就算有人买了，能够买到手的都还是少数，更不要说出了磨合期了。

8，如何评价斯柯达科迪亚克

厂家还没有发布，但是车子使用的是95#汽油，通过压缩比与汽油标号的关系，大致可以推断出来，压缩比8.5~9.0之间 一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,斯柯达科迪亚克的油耗如下, 供参考1.8 7挡双离合 1.8t 180马力 l4 ea888 平均油耗： 9.34 油耗范围： 8.25 ~ 10.43 车友数：129 2.0 7挡双离合 2.0t 220马力 l4 ea888 平均油耗：10.21 油耗范围： 8.75 ~ 11.67 车友数：29 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

9，过年前想买辆车看上了柯迪亚克问一下这车的空间动力油耗怎

你好，我买的是TSI330五座豪华优享版，现在已经开了半年多了，我已经把柯迪亚克的各个性能都摸得透透的了，现在来给楼主详细解答一下。先说空间，看官网数据就知道柯迪亚克的车身尺寸非常大，2791mm的超长轴距真不是盖的，我身高180cm，调好驾驶座的位置后，头部还剩一拳的距离，坐进后排头部空间也有一拳，腿部空间有两拳左右的距离，怎么坐都舒服。元旦回老家，两个侄子在我车里爬进爬出的，一点都没影响，后备厢完全就成了他们的乐园，我们几个大人都被他们闹得下车清净去了。动力肯定是杠杠的，第三代EA888发动机，动力随踩随有，轻松上到120。和其他车辆同时起步，绝对首当其冲，5人满载的时候起步也不弱。跑高速很稳，动力迅猛，一不留神就上100了，推背感很强，超车妥妥的。不过我一般也不怎么暴力开车，得顾虑油耗。我的车在我这半年的精心呵护下，油耗可以说很低，城市，郊区，高速都跑过，综合油耗8.6，和其他SUV车型对比，算是相当省油了。
柯迪亚克的空间很宽敞，动力也一点不弱，实用，过年回家也可以多拉点年货。
是合资车

10，斯柯达克米克油耗多少

柯米克综合油耗6.0L/百公里。柯米克运用水晶切割设计，富有年轻气息和情感张力；德系品质，外观具有SUV硬朗大气风格，同时不乏精致的细节和高品质感。总长4390mm，总宽1781mm，总高1593mm，轴距2610mm。柯米克采用全新1.5L EA211 发动机Tiptronic手自一体变速箱，峰值扭矩150Nm，最大功率81kW，综合油耗6.0L/百公里。扩展资料柯米克是专为中国市场打造。采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。水晶切割几何大灯，其内部特征线与格栅线条巧妙连接，营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受。蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体，拉宽了视觉效果，也让前脸更具气势。柯米克很好地发挥了大众MQB平台的通用化优势。依然是斯柯达家族式水晶造型风格，通体饱满硬朗，只是柯米克大灯面积更大，保险杠设计也略有不同，但风格基本一致，比较稳重而传统，个性方面相对收敛。参考资料来源：斯柯达官网-斯柯达柯米克
目前这款车还没有上市呢。定位于小型suv，百公里，综合油耗应该在7.5左右。
你好，对于这两款车型对比的话，因为克洛克是刚上市的车型，所以整体的口碑还没有下来，你可以去看一下科迪亚克，也可以再自己试乘试驾一下。

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