北京肯耐珂萨怎么样，大家说说北京KEMAN这个牌子怎么样
来源：整理 编辑：本来科技 2023-04-15 20:28:44
1，大家说说北京KEMAN这个牌子怎么样
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2，请问北京建筑材料科学研究总院怎么样啊在金顶街那边的
非常一般！材料没有多大前途啊，他现在是金隅集团的下属单位！人员流动非常大！
3，SAMANTHA THAVASA 北京APM店怎么样
店内主要销售各种款式的包包 价格小贵 款式蛮不错的 服务人员态度好
4，北京美国BOTOX怎么样
美国BOTOX，我只能用一个字来形容，好！我同事上去去了北京美莱注射美国BOTOX，效果真的很好，都羡慕死我了,我原先还不是很相信这些美容医院的，不过她去了，我也看到了效果，确实很好，这并不是夸大
5，北京耐尔卡质量怎么样
我工程刚采用了北京耐尔卡的PPR管，根据现场的施工质量看，符合工程的设计要求，价格合适，推荐大家可以考虑采用。可以！它的产品还是有品质的！就怕是国仿的水货！！！所以这方面就要多注意了！最好是找个懂行的朋友一起去看看。我工程刚采用了北京耐尔卡的PPR管，根据现场的施工质量看，符合工程的设计要求，价格合适，推荐大家可以考虑采用。
6，购买北京汽车E系列的朋友这车开着感觉怎么样我也想买这车油
后备箱小了点要在大点就好。综述：我现在购买的北京汽车E系列已经是第二车，因为我相信北汽的质量E系列1.5手动款的车提速比较的快唯一美中不足的就是胎噪声有些大但这是每款车都存在的问题E系列的1.5手动高配的在跑高速公路给驾乘人员一种舒适感，地盘和四个轮胎的抓地力是很不错的三菱发动机也显示了它的强劲动力乘坐的空间在同级别的两厢车中也还算可以的，之所以我购买了北京汽车E系列第二台车就是性能优越发动机很给力配置都很不错的我相信北京汽车
7，北京现代怎么样
不怎么样，简单的说，
1，外型漂亮，
2，配置丰富，
3，油耗非常高，
4，配件非常贵，
5，质量非常差，
6，性价比很低。
买车要考虑什么问题？
1，价钱，2，性能，3，质量，4，维修，5，配件，6，空间。
这些方面都OK的话，那这部车就应该是相当不错了。
你说呢？
还有，车就是一个交通工具，而不是面子，攀比，财富，身份，地位的象征。
所以，如果，要是为了用而买，那够用就好，足够就好，以这样的标准去买车，
那就最不浪费，不然，买下的车就很浪费，费油，费钱，占用公路……
如果只是代步用的话，那捷达就足够足够了。
外型是最最其次考虑的问题，告诉你，车最重要的是发动机。
而现在新出来的车，尤其是韩国的车，哪一款都挺好看的，
可是如果要是说到发动机的话，韩国的车，不论哪一款，都比不上捷达的发动机。
发动机那东西，十年也不一定能进步多少，
而外型那种东西，一年就可以开发十几款。
外型和发动机，哪一个含金量高？哪一个更重要？
而上面那些要考虑的问题，都和发动机有直接或简介的关系。
发动机性能差，或质量差，那对你开车就会有直接的影响。
但是，一款车，不论它长什么样子，对你开车是绝对不会有任何影响的。
再漂亮的外表也都是给人看的，而你却永远都得坐在里面，
何况，你买下车是用来干什么的？
你买下车毕竟是用来开的，而不是看的，
所以，要务实，不要务虚。
还有，现在人们的消费观还不够理性，
买车，没有自己的底线和要求，不知道根据自己的用处买。
看到那些花花绿绿的车，就和手机一样的眼花缭乱，自己都挑花眼了。
我告诉你，这汽车就和手机一样。
诺基亚是以质量为卖点，长的也不怎么好看，配置也少的可怜，但就是很受欢迎。
而国产机，长的也漂亮，配置也丰富，蓝牙，红外，耳机，数据线，样样都有，这些就都是它的卖点，但是，国产手机最大的一个缺点，就是质量不好，因为质量不好，所以，其它的也就都白搭了。韩国车的情况就和国产手机比较类似，配置很丰富，样子也漂亮，但质量却很差，小毛病很多，于是，人们照样不买它的账。
汽车也如此，有的卖点是质量，有的卖点是外型。
捷达的卖点就是质量和性价比，质量高，价钱低，于是，性价比就高，
花少的钱，就能买到好东西。
07年所有车的销量都增长了，唯有韩国车销量下滑。
为什么？用出来的，口碑不好，垃圾汽车，骗人汽车。
这是韩国车07年销量下滑后的一个专题，
其实，很多网站都专门做了专题，
看看，别说我蒙你。
http://auto.sina.com.cn/2007-06-08/157/1520.html
如果真说起来，国产车的性价比是最高的，
分析一下。
1，样子是学的人家别人的，所以，也就差不到哪去。（当然还有一部分是自己设计的，或者是请外国设计的）其实，韩国车也是照抄不误，抄的都是国外的车，大家不知道而已。
2，发动机，基本上都是用的别人的，主要以德国和日本的发动机为主。和合资车的发动机没什么区别，所以，从技术含量上来讲，比韩国自己开发的发动机要好。
3，价钱便宜，所以，同样的价钱能买到更好的东西，于是，性价比就很高了。
便宜也是有原因的，因为，知名度不高，受欢迎程度也不高，于是，只好性价比高一点，这样才能应得客户。
国产车外，下来就是日本车和德国车，这两个国家的车是技术最高，同时也是最高的。
然后就是美国车。
然后是，英国车，法国车，意大利车。
最后是韩国车。
原因，就是上面分析的，考虑考虑对比一下，你就知道了。
韩国车是外强中干，中看不中用，好看不好用。
国人现在都是以貌取车，但是，大家都忽略了一个重要的问题。就是，外型和性能是没有任何关系的，外型再难看，也不会影响发动机的工作，但是，如果发动机要是不怎么样的话，那开车的时候就会直接的受到影响。
罗哩罗嗦的说了这么多，不知道你明白了吗？
不要盲目的觉得别人的就是好，外国的车，也是有好的，有坏的，它们也不是那么的完美的。并且，要明白，国产车也是在进步的，并且进步的幅度都是跳跃式的，进步很大。
尤其是这几年，民企企业进步非常的大，大家都是牟着劲的把自己做到最好，根本不像合资车，合资车是来赚钱的，他们名气大，底气足，所以能少则少，成本越少，利润越大。
民营车是和他们竞争的，能好就好，做的越好，回头客就越多，客户积累越多，名气就越大，这样才能赚到钱。
这就是现在两者的心态，国人现在是崇洋媚外，外国车不用宣传，大家也都觉得好。所以，人家就可以在车上动手脚来骗你钱。很多的车，国外配置那么高，价钱那么低，国内却价钱那么高，配置那么低。
为什么？大家都觉得外国的月亮圆啊。在中国，他们是抢手货，于是，人家就有发言权啊。
在中国，国产车没有发言权，一出来就被大家贴上不好的标签，于是，他们为了改变国人心中的那种偏见。于是，只好拼命的用自己最大的努力把车做好，来赢得客户的信任，这样才能把企业扩大。
其实，日本车，韩国车，在美国人，欧洲人眼中，就和国产车在中国人眼中的感觉是一样的。
日本车，韩国车，在欧洲美国，被认为是烂车，大家都不去买，于是，为了赢得客户，日本人，韩国人，只好提高配置，降低价格，然后才能有所发展。不然，当地人是不认那个品牌的。国产车在中国也是这样发展的。
我们中国人正好相反，大家都觉得国产车是最烂的，觉得外国的车就好。于是，那些韩国车，日本车在中国都成了抢手货，于是，现在求大于供，于是，人家就掌握了话语权，于是，人家就可以减少配置，提高价钱来卖了。
我讲了这么多，不知道你明白了没有，没有国产车在那里和进口车竞争，进口车的价格不知道还会有多离谱，配置还会有多低。
所以，要支持国产车，如果这个市场要是全被合资车垄断了的话，那我们就没有话语权我 觉得还可以 ，那款现代伊兰特 很便宜 和中华骏捷 FSV 差不多吧 ！ 我感觉中华 不现代好看 ！
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