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1，电脑主板坏了会怎么样

不能开机

电脑主板坏了会怎么样

2，电脑CPU坏了会怎样

具体症状应该是：电源亮，风扇工作，但机器没任何提示，无屏显

电脑CPU坏了会怎样

3，汽车电脑坏了怎么修

你好，他说的也有可能不过可以尝试一下这个方法试一试:用大头针将汽车的诊断接口处的针脚挑一挑，针脚接触不良也会导致这种情况。一般汽贸买的车都会有这种问题，原因是他们通过短接高速网络来不让里程表记数。当然不排除有其它可能性。希望你能去当地4S店进一步的检修。他们会更专业。希望我的解答对您有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般都是更换的

汽车电脑坏了怎么修

4，宝骏730汽车仪表盘上防盗系统在闪烁怎么回事

eps是电子助力故障灯，是电子助力出故障了，需要用诊断电脑读取具体的故障码【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
发动机防盗系统故障.比如钥匙芯片.发动机电脑故障.新车考虑贴膜线路插头进水【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好建议检查下钥匙芯片问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，电脑系统坏了会怎样

不能开机，开机蓝屏，开机无反应，提示缺少系统文件等等
只是驱动的话下个驱动，黑屏有可能是显卡坏了
系统坏了，电脑就进不去了，提示出错。
最轻微的是在运行系统时候突然显示一项目错误 错误代码 …严重的就是桌面直接卡死在欢迎使用
有好多种的，比如进不去系统，蓝屏或者是总自动重启，等等吧
你要觉得有问题就重装系统又方便又解决问题

6，宝骏730音响怎么调啊

找到中控屏幕的音效设置选项，点击进入，可以调整中音低音高音，音效，音量。很多车主比较喜欢重低音的音效，点击进入后，可以把低音开的大一点。如果对原厂低音音效不满意，可以加装一套低音炮来解决。放音乐时，可以选择碟片，碟片的音效会更好，如果用u盘或手机数据线连接播放，音效是不如碟片的。可以在车内放上几张自己喜欢的音乐碟片。如果用u盘，可以下载无损格式的音乐，音质也会比较好。如果对原车的喇叭不太满意，可以改一套喇叭，比较好的品牌价格在5000元到10000元。改完之后做个全车隔音，做完后车内播放音乐的效果会提升很多。如果对原车喇叭还算满意，只是对低音效果不满意，可以加装一个功率大点的低音炮，这样低音效果会好很多。只加装低音炮花费的钱也比较少，是一个比较划算的选择。改动车内音响时，务必找专业店家和专业人员施工，不专业的店家改装出来的音响效果也不会太好，选择音响品牌时也没有必要选国外品牌，一些国产品牌音响做的也很不错。
主机到音箱连线是一分为二的，即左右声道（L、R），请确认是否正确。可将左右声道反转接，看看是否声道声音反转，如果反转，即主机到音箱连接线有问题或电脑设置问题。如果反转左右声道输入还是原来声道发声，检查你音箱是否有平衡声道旋扭，如有将其调至中间，如没有说明音箱有一声道坏了。也有可能是音响的问题，建议您换个音响去试一下看看问题究竟出在哪里
方法/步骤 1、汽车的灯光配置是出厂就配置好的，那么对于有个性化需求的人们来说该怎么调解呢？就以宝骏730为例来说说怎么调解高低 2、首先，汽车本身就带有灯光调解的配置开关，我们可以先利用这个来进行灯光调节。首先我们来到中控主驾驶座椅区域，来看方向盘左边的灯光控制区域，具体位置如下图 3、在这里，我们可以看到汽车自带的灯光控制开关，如下图。在这里我们可以用波轮来进行滑动来调节灯光高低，一般分为0、1、2三个档位，你可以按照你的需求来调节 4、如果还不满意呢，准备六角螺丝筒拧螺丝吧，这个不建议自己干最好找专业的人来做。我这里只说发子，打开引擎盖，来到大灯的后部，具体位置如下图所示 5、在这里我们可以看到调解大灯螺丝的位置，如下图所示。这里边就是调解大灯高低的螺丝，需要长的六角螺丝筒或者长的螺丝刀伸进去拧了 6、这是螺丝的特写，如下图。注意，h和d是调节高低的，而 l和r是调节左右的，这个不要弄错了。最后，拧螺丝要力度适中，拧滑丝了就悲剧了

7，宝骏73015T动力不足报故障02990

这故障码和凸轮轴位置传感器有关系，出现动力不足检查线束没有问题就换个新的。
凸轮轴位置传干器
汽车故障的症状表现 汽车的运用条件十分复杂，形成故障的因素也多种多样，要准确地判断汽车故障，必须首先熟悉其表现出来的不同的内在和外表的特征，并根据这些症状来迅速排除。虽然故障症状错综复杂，但结合我们的实践经验归纳起来大致可分为以下几类： 1运行异常 所谓运行异常，是指汽车在起动和行驶中所存在的不正常工作情况,也就是平常讲的工况突变。例如,发动机突然熄火后再起动困难，甚至不能起动；发动机不易起动或起动后运转不稳定；在行驶中动力性突然降低，使汽车行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏、方向盘和前轮晃动甚至失控等。运动异常的故障症状明显，容易察觉，但是形成原因复杂，而且往往是从渐变到突变，因此，必须认真分析突变前有无可疑症状，去伪存真，才能判明故障的所在。 2气味异常 所谓气味异常是可用鼻子嗅出的不正常气味，如电路短路，烧着时的橡皮臭味；汽车行驶中，如有制动拖滞、离合器打滑等故障时散发出来的离合器摩擦片、制动蹄片烧蚀时的焦烟味；排气管排出的烟雾味、生油味，以及发动机过热、机油或制动液燃烧时，也会散发特殊气味等。对于异常气味绝不可以掉以轻心，尤其是在行车中，一旦闻到烧着似的橡皮臭时，便应立即靠边停车，查明原因排除，以防止火灾的发生。 3外观异常 汽车发生故障时，外表上的变化亦会反映出来。如将汽车停放在平坦场地上，检查其外形，如有横向或纵向歪斜等现象，则为外观异常。汽车外观异常的原因多系车架、车身、悬挂装置，轮胎等出现异常，这样会引起行驶方向不稳、行驶跑偏、重心偏移、轮胎摩擦不均匀等弊玻 4温度异常 所谓温度异常是指通过水温表的指示超过正常值或用手指触摸时，便能感觉温度过高现象。过热现象通常表现在发动机、变速器总成、驱动桥总成、制动鼓总成上。在正常情况下，无论汽车工作多长时间，这些总成均应保持一定的温度。除发动机外，倘若用手触摸这些总成时，感到烫痛难忍，即表明该处过热，说明此处有故障。对于水温表指示温度过高，我们也不能掉以轻心。通常发动机过热，一般则说明冷却系有故障，若不及时排除，就会引起突爆、早燃、行驶无力，甚至造成活塞等机件的烧熔事故。如果变速器、驱动桥过热，则可能是缺少润滑油或轴承安装紧度调整不当所致，若不及时排除，将会引起齿轮及轴承等损坏。 5排烟颜色异常 发动机工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的碳粒、碳化氢、一氧化碳或者大量水蒸汽。这时废气的颜色可能变黑、变蓝、变白，也就是说排烟颜色不正常。对于汽油机而言，正常的废气应无明显的烟雾。但气缸上窜机油时，废气呈蓝色；燃烧不完全时，废气呈黑色；油中掺水时，废气呈白色。 6耗油异常 耗油异常一般指燃油、润滑油消耗异常。所谓燃油、润滑油消耗异常就是说燃油、润滑油消耗超过其规定值。燃油、润滑油消耗异常也是一种故障症状。燃油消耗量增多，一般为发动机工作不良或底盘的传动系、制动系调整不当所致。机油的消耗量过多，除了渗漏的原因外，多是由于发动机有故障。这时常常伴有加机油口处大量冒烟或脉动冒烟，排气烟色不正常等，其主要原因是活塞与气缸壁的配合间隙过大或活塞环损坏失效。如果在发动机工作过程中，机油量有增无减，可能是由于冷却水或汽油渗入到油底壳引起。所以燃油、润滑油的消耗异常是发动机技术状况不良的一个重要标志。 7异常声响 汽车在发动后或行驶时，由于机件的运转、振动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声，是指允许存在的轻微噪声，比如：发动机内部的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声、发动机爆发形成时的声音以及其它一些汽车运行过程中允许出现的声音。异常声响则是指不正常的金属敲击声，或其他不应有的声音。比如敲缸响、销子响、轴承响、窜气声等等。这些异常声音存在说明有故障，应立即排除。应当指出的是，许多声响异常的故障会酿成重大机件事故，因此必须认真对待。经验表明，凡声音沉重，并伴有明显的震抖现象多系恶性故障，应立即靠边停车，查明原因，排除故障。声响异常的原因不同会伴有不同的声响特征，如：活塞与气缸配合间隙过大产生的敲缸响是一种清脆而有节奏的“当当”的金属敲击声；活塞销与连杆衬套、或与活塞销座孔配合松旷产生的销子响是一种尖脆而有节奏的类似钢球碰撞的“嗒嗒”敲击声；轴承与轴颈磨损松旷出现的连杆轴承响是一种连续而有节奏的“哒哒”的金属敲击声；曲轴轴承与轴颈配合松旷时的曲轴轴承响是种连续而有节奏的“咚咚”的金属敲击声；以及气缸密封变坏所产生的窜气声，是一种“啾啾”的声音。所以判断时应当仔细察听，才能正确分辨，迅速排除。 8仪表异常 汽车上的各种仪表指示车辆有关部分的工作情况，如果其指示读数异常，就说明车辆有了故障，应立即衙位置，停车检查排除。 9性能异常 车辆的各种使用性能随着行驶里程的增长而减弱，但很缓慢，一般不易感觉出来，若在行车中感到汽车使用性能突然变坏，则表明有了故障，应立即停车，检查排除。 10间隙异常 各部分的间隙都有其标准数值，如果间隙过大或过小，都表明有了故障，应进行调整。 11渗漏现象 渗漏是指汽车的燃油、润滑油、冷却液、制动液以及动力转向系油液等的渗漏。此故障症状明显，可直接观察发现。渗漏会造成过热、转向、制动失灵，耗油量增加等故障，而且会污染机件及环境，所以一旦发现渗漏应随即排除。 实际上，导致汽车故障的因素是非常复杂的，有的故障原因涉及的因素相当广泛，可达几十种之多。这些因素有时单独起作用，有时则是综合交替起作用，但都是由渐变到突变，因此要做到准确而迅速地判断故障，就要求驾驶员在实践中不断总结经验，熟悉汽车构造及其工作原理，掌握汽车的有关理论知识。遇到具体故障时，首先应搞清故障的特征，然后由简到繁，由表及里，逐步深入，进行认真检查和推理分析，最后作出正确的判断，并进行调整或修复。 汽车故障诊断方法 故障诊断就是找出故障原因及部位的分析、判断、检查过程。对于汽车故障现行的诊断方法基本上有两种：一种是人工直观经验诊断法，另一种是仪器设备诊断法。 1仪器设备诊断法 仪器设备诊断法是在汽车总成不解体的情况下，用仪器设备获取汽车性能和故障的信息参数，并与正常汽车技术状况相比较，给出技术性能和故障的诊断结论。随着电子信息及计算机技术在汽车上的应用，汽车故障的诊断仪器设备日益完善，越来越多的先进仪器应用在汽车故障诊断中。仪器设备对故障诊断的速度快，准确性高，且能发现潜伏的故障，同时也能预测出总成部件的使用寿命。 2人工经验诊断法 人工经验诊断法是指检查人员凭实际经验感觉和观察，通过简单工具，在汽车不解体或局部解体的情况下，通过试问、眼看、耳听、手摸、鼻嗅的方法，对汽车技术性能和故障进行定性的诊断，其具体做法是： 试问：用“三脚油门”通过慢加速从发动机怠速、中速到高速检查发动机的技术状态；通过急加速检查发动机的加速性能；利用加速滑行测试汽车底盘总成部件的异常，怠速检查发动机的平稳性，同时利用断火、断油试发动机的异响。查问汽车的行驶里程、近期的使用状况和维修情况、故障发生预兆等。 眼看：通过审视观察汽车的漏油、漏水、漏气、漏电部位；各仪表信号的工作情况，排气、跑偏、发动机的抖动及转向摇摆等。 耳听：察听发动机在各种转速下的声响，化油器的回火声，消声器突突和放炮声，发动机的爆震声和异常的敲击声。 手摸：触感发生故障部位的温度、振动，各配合部位的过热，轴承的松紧度，总成部件的松旷，柴油发动机高压油管的脉动等。 鼻嗅：嗅汽车在运行中，发出的特殊气味，如离合器摩擦片的烧焦臭味，润滑油不正常的燃烧臭味，电路胶质线的烧焦味等。 4.汽车故障的预防 1驾驶人员要加强专业技能的学习和积极参加专业技术培训，以提高自身的专业技术水平和工作责任心、事业心。同时要学会自我技术总结，积累驾驶工作经验，提高综合素质。 2强制实行定期保养维护、定期检测制度，建立防患于未然的使用汽车的新理念。 3汽车故障排除要彻底，并要采取防止类似故障再发生的有效措施，坚决禁止汽车带病行驶。 4认真作好汽车运行记录，时刻注意汽车主要技术参数的变化，对技术参数统计后，进行数字化处理，预报汽车运行状态和可能发生的故障。 5加强车辆的日常维护工作，认认真真的做好汽车运行前的清洁、润滑、紧定、检查、调整和防腐工作。

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